.: AUDI KLUB POLSKA :.

W pierwszej kolejności zdejmij klocki, sprawdź czy swobodnie chodzą w prowadnicach (jarzmie). Jeśli się blokują, to oczyść szczotką drucianą.
W drugiej kolejności trzeba sprawdzić tłoczek w zacisku - możesz odsłonić gumową osłonę przeciwkurzową i ocenić, czy tłoczek nie jest skorodowany. Jeśli nie będzie poruszał się swobodnie konieczne będzie rozebranie i naprawa z wymianą tłoczka włącznie.
Na szybko możesz spróbować go rozruszać, czyli wepchnąć jakimś narzędziem - lagą, a potem normalnie wciskając pedał pozwolić mu się wysunąć. Uważaj, żeby nie wyskoczył, bo będziesz w czarnej D.

Powodzenia

Może przycinać się tłoczek ale jak pęknie przewód w środku to też będzie się koło blokowało

Odkręcić zacisk od jarzma, wyczyścić i nasmarować prowadnice, lekko wycisnąć i nasmarować tłoczek, wcisnąć go z powrotem (tak ze 3 razy), wyczyścić krawędzie kloców i jarzma na styku z klockami, delikatnie posmarować (smarem do toczków albo miedziowym, tak jak tłoczki). Poskładać i zrobić to samo z drugiej strony samochodu. Z tyłu też warto to zrobić, tyle że nie można wciskać tłoczków (wkręcasz albo używasz VAG-a, jeśli ręczny jest elektryczny). Jak nie pomoże, to wymienić przewody elastyczne (mogą puchnąć od wewnątrz i działać jak zaworki jednokierunkowe, ale to mało prawdopodobne).

Pozdrawiam