.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam zamiar zamontować sobie taki ściemniacz > http://allegro.pl/item1012413364_nowoczesny_rozjasniacz_sciemniacz_osw_kabiny_auta.html .
Jednak zastanawiam się czy nie będzie on kolidował z tym fabrycznym układem który wyłącza światło wnętrza po kilku/nastu sek. od momentu odpalenia auta. I właśnie gdzie ten fabryczny układ się znajduje ?
Bawił się ktoś w to ?

W końcu zamontowałem takowy ściemniacz, a więc opiszę dla potomnych..Wszystko polega na zwarciu dwóch przewodów przy pompce ..Cytat z elektroda.pl " Do pompki dochodzi jeden kabel zmostkowany od 4 krańcówek które są połączone pod lewym podnóżkiem lewej stopy kierowcy ale nie tam jest problem tylko w padającym układzie pompki do której dochodzi sygnał z krańcówek kablem brązowo niebieskim a powinno wychodzić sygnał z opóźnionego włączania światła na kablu brązowo żółtym i że ten układzik w pompce często nawala robi się zworkę na tych kablach - dochodziłem do tego długo ale przy pomocy schematów rozgryzłem to w moment a przy okazji dodałem mikropocesorowy ściemniacz "
Po wykonaniu takowej zwory, po prostu zamontowałem ściemniacz wg. instrukcji do niego dołączonej, nad lampką i działa poprawnie.

gratki fajna sprawa