.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Problem jest następujący nie mam kierunków w aucie (audi tt 1,8 1999r ) wymieniłem bezpiecznik -sprawny,sprawdzałem przełącznik obok kierownicy który również obsługuje światła długie -sprawny ,światła awaryjne które potwierdziły że żarówki są dobre również -sprawne . W chwili kiedy przełącznik kierunków idzie góra lub dół (prawy ,lewy ) w okolicach włącznika awaryjnych słychać "klik"jednorazowo po czym kierunki nie świecą co by sugerowało na przekaznik który niby jest umieszczony za włącznikiem awaryjnych pod deską???? ,czy ktos miał podobny problem ? co warto jeszcze sprawdzić ? jakieś diagnozy ? Proszę pilnie o pomoc ponieważ wyjeżdzam na święta do rodziny a bez kierunków nie dam rady:(...

Bezpiecznik sprawny piszesz, ale czy jest na nim prąd ?

tak dokonaliśmy pomiaru i z tego co mi wiadomo jest ok .

Witam

pierwsze co bym sprawdził to przełącznik od awaryjnych w którym pewnie jak w większości samochodów
jest przerywacz od kierunków koszt ok 70 zł ale myślę że ktoś z Pan znajomych posiada C5 więc można
by na chwilę podmienić i sprawdzić

POZDRAWIAM

w tt naj wiekszy problem to wyjąc bedzie go he he wszytko tak zabudowane ze brak slow...

Dzis odwiedziłem elektryka samochodowego które stwierdził że jeżeli działają swiatła awaryjne a przekaźnik z kierunków jest zespolony z włącznikiem światła awaryjnego więc to nie przekaźnik jest winny braku kierunków bo gdyby to przekaźnik był winny to awaryjne też by nie działały? KTOS ZGODZI SIĘ Z TĄ TEORIĄ ? na koniec dodał że w takim razie skoro to nie bezpiecznik nie przkaznik to manetka jest do wymiany ALE na manetce są rownież światła długie które działają bez zarzutu, przy wyłączonym zapłonie włączając gora/dół zapalają się światła postojowe prawe/lewe co wyklucza awarie manetki moim zdaniem bo gdyby była uszkodzona to w ogóle nawet światła postojowe nie działały by? Co wy na to?proszę o pomoc ?!

miałem podobny problem w A4 b5 1.8t 2000r , awaryjne działały kierunki mignęły dwa razy i gasły . przekaźniki mam we włączniku świateł awaryjnych , w starym mam dwa przekaźniki , jeden od kierunków , osobno od awaryjnych . W nowym który kupiłem na allegro już mam zespolone kierunki z awaryjnymi .
Jak dla mnie to wina przekaźnika od kierunków , ale nie wiem czy w TT jest tak samo .

Hm sprawdź pod kierownicą przekaźniki. Nie wiem jak jest w benzyniakach bo w dieslu problem był właśnie tam. Niestety nie pamiętam numeru:/

Poruszaj wiązką przewodów, które wchodzą do przełącznika zespolonego świateł i kierunków ruszaj przewody także z prawej strony przy wycieraczkach. czasami śniedzieją styki i jast właśnie taki objaw jak u Ciebie.