Witam...
Podejrzewam, że niżej opisane wskazania zegara temp. cieczy są nieco zastanawiające. Otóż od momentu zakupu auta rozgrzany silnik w trasie: 3 kreska od lewej (ostatnia zagęszczona). Dopiero w potężnych korkach (np poniedziałkowe przebijanie się przez W-wę) powoduje wskazania nieco pow. 90st (na wskaźniku). Podejrzewam, że może to być kwestia otwartego/zaciętego termostatu...
Przy okazji: do pomiaru temp. cieczy dla ECU i zegara służy ten sam czujnik czy oddzielne?
_________________ kiedyś...Audi A6 C4 1.9TDI 1Z '96 teraz...Audi A6 C5 Avant 2,4 V6 ARJ '99 Renault Clio II '03 1.2i D7F '03
|