[100 C4] oświeltlenie kabiny nie gaśnie

~Adam · **Dołączył(a):** 22.sie.2010 21:40:35 **Posty:** 71

Jak w temacie, oświetlenie świeci się cały czas, nie reaguje na to czy drzwi są otwarte czy zamknięte.

znalazłem w sieci coś takiego

Cytuj:

Nie wiem czy temat aktualny ale jeśli macie oryginalny centralny zamek pneumatyczny to problem świrowania oświetlenia wnętrza w Audi C4 jest w sterowniku pompki centralnego zamka gdzie są obwody sterowania centralnym zamkiem pneumatycznym, fabrycznym alarmem oraz włączaniem oświetlenia w środku po otwarciu drzwi

Do pompki dochodzi jeden kabel zmostkowany od 4 krańcówek które są połączone pod lewym podnóżkiem lewej stopy kierowcy ale nie tam jest problem tylko w padającym układzie pompki do której dochodzi sygnał z krańcówek kablem brązowo niebieskim a powinno wychodzić sygnał z opóźnionego włączania światła na kablu brązowo żółtym i że ten układzik w pompce często nawala robi się zworkę na tych kablach - dochodziłem do tego długo ale przy pomocy schematów rozgryzłem to w moment a przy okazji dodałem mikropocesorowy ściemniacz

ale nie mogę jakoś tego rozgryźć, może ktoś pomoże?

hubos21

a jak zamkniesz kluczykiem to gaśnie? czy też nie

sebolec

A któraś krańcówka nie jest rozwalona? W takim przypadku oświetlenie myśli, że jedne drzwi są ciągle otwarte.

~Adam · **Dołączył(a):** 22.sie.2010 21:40:35 **Posty:** 71

ciągle się świecą, nawet jak samochód jest zamknięty z kluczyka czy z pilota, bez różnicy, wszystkie wyłączniki są sprawne. zrobiło mi się tak albo po suszeniu samochodu (zdejmowałem tapicerkę podłogi) i najwidoczniej jakiś przewód się rozłączył ...

hubos21

ja miałem to samo tyle, że w avancie to kable sie przerwały przy klapie na łączeniu

~Adam · **Dołączył(a):** 22.sie.2010 21:40:35 **Posty:** 71

jutro popatrze przy tym centralnym bo dziś już jest za ciemno

~Adam · **Dołączył(a):** 22.sie.2010 21:40:35 **Posty:** 71

w końcu przestało padać!

zabrałem się za to oświetlenie i znalazłem 2 niepodłączone przewody... ale od czego ?

zaczynają się w okolicy podnóżka od strony kierowcy, na początku są oznaczone jako czerwony i czerwony z czarnym, potem są podłączone do czerwonego napięcia niebieski przewód i do czerwonego z czarnym czarny masa - chyba,

niebieski (napięcie) jest dłuższy i starczyłby np do sterownika zamka centralnego
czarny (chyba masa) jest krótszy i chyba do niczego konkretnego by nie sięgał

przy sterowniku centralnego są wolne 2 przewody niebieski i biały ale nie sądzę żeby były prędzej do czegoś podłączone bo są obcięte na "równo"

zdjęcia poniżej co tam znalazłem, nie patrzeć na bałagan, zawsze jak coś skończe to dopiero sprzątam

http://img573.imageshack.us/img573/725/zdjcie0535.jpg
http://img600.imageshack.us/img600/461/zdjcie0536t.jpg
http://img89.imageshack.us/img89/5571/zdjcie0537.jpg

~Adam · **Dołączył(a):** 22.sie.2010 21:40:35 **Posty:** 71

żadnej koncepcji? kto rozświetli czeluści mojej setki

he

hans

masy sa ciagniete zawsze kolorem brazowym, nie mylic z brazowo-czarnym czy brazowo-czerwonym.

~Adam · **Dołączył(a):** 22.sie.2010 21:40:35 **Posty:** 71

czyli ten czarny to też (prędzej czerwono0czarny) powinien też być napięciem?

Dla mnie to bardziej masa bo po zwarciu z niebieskim (prędzej czerwonym) leci dym i iskry

tak samo jak go zwarciu niebieskiego z masą główną

hans

jak bedziesz eksperymentowal na zasadzie zwierania kabli i sprawdzania czy iskrzy czy nie to obawiam sie ze mozesz juz za wiele z tego auta nie wyciagnac sprawnych czesci. Wiekszosc elementow jezeli nie jest na bezpiecznikach to jeast na elektronice. Uwalisz jakis modul i nie dojdziesz wogole co masz zepsute.

~Adam · **Dołączył(a):** 22.sie.2010 21:40:35 **Posty:** 71

to tylko były takie 2 małe przypadki, w sumie jeden przypadek i jeden czym zamierzony, jak już poznałem gdzie jest napięcie to przestałem eksperymentować tym bardziej ze nie znalazłem nic odłączonego.

zaczynam podejrzewać, że owe przewody mają biec gdzieś pod konsole centralną, bo zauważyłem tam jeszcze podobny pojedynczy przewód koloru czarno - fioletowego o tym samym przekroju, ale w sumie nie wiem

inne pytanie mi się nasunęło, do czego podłączają się zwarte przewody ze wszystkich przełączników przy drzwiach?

Klax

A ja pozwolę sobie zadać pytanie bo w temacie. Jak długo powinna się palić lampka po wejściu do auta i odpaleniu silnika ? Bo u mnie trwa to ok 8-10 a wydaje mi się że powinna gasnąć zaraz po przekręceniu kluczyka.

Tommec

Powinna praktycznie od razu zgasnąć po przekręceniu na zapłon.

Klax

Tommec napisał(a):

Powinna praktycznie od razu zgasnąć po przekręceniu na zapłon.

OK. Zatem co odpowiada za to opóźnienie w wyłączaniu ?

~Adam · **Dołączył(a):** 22.sie.2010 21:40:35 **Posty:** 71

dobra zrobiłem niezły X z tym światłem teraz wszytko świeci ale nie zależy to od tego czy stacyjka jest przekręcona czy drzwi otwarte czy zamknięte, bardziej to działa jak żyrandol pokojowy - jak włączę to świeci

pochodzenia tych 2 przewodów nie zidentyfikowałem, nawet może i są od gazu, tego nie jestem w stanie ustalić. jakby ktoś miał jakiś pomysł, albo schemat tego oświetlenia to byłbym wdzięczny.

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[100 C4] oświeltlenie kabiny nie gaśnie

Kto przegląda forum