.: AUDI KLUB POLSKA :.

./.

Poszukuję dobrego specjalisty 'od alternatorów' we Wrocławiu.
Spotkała mnie rzecz zadziwiająca. Zeszłam pewnego dnia do garażu i stwierdziłam, ze akumulator rozładował się zupełnie. No może nie tak zupełnie ponieważ dał się otworzyć z pilota, ale nie dało się uruchomić już silnika a potem także zamknąć. Wprawdzie udało się go doładować ale pokazuje błąd alternatora i napięcie na akumulatorze po odpaleniu silnika jest niższe niż przed, a dalszy spadek napięcia podczas jazyd do poziomu poniżej 10 V może spowodować uszkodzenia. Zatem nie chcę ryzykować.

Autko jest serwisowane w sserwisie ale to kawałek drogi i chciałabym uniknąć lawety tylko jakoś się w miarę bezpiecznie 'dokulać' sama. Jednak jeśli nie możecie nikogo polecić to może choć jakąś tanią lawetę, żebym mogła dostarczyć autko do sserwisu.

Pozdrawiam,
sway

EDIT by KORU MOD Wpisz jakiego modelu Audi dotyczy problem

Szukasz serwisu gdzie wymontują i naprawią alternator, czy złotej rączki która te alternatory po demontażu naprawia?

Szukam serwisu, który sprawdzi mi alternator tak bym mogła spokojnie dojechać do serwisu.

Sama możesz sprawdzić miernikiem na postoju przy włączonym silniku ładowanie. Pokrętło ustawiasz na 20DCV

+ do plusowej klemy, - do minusowej. Powinno wynosić ~14V

Do tego na postoju przy wyłączonym silniku możesz sprawdzić pobór prądu, przestawiasz pokrętło na 10 A i podpinasz się szeregowo tzn odkręcasz minusową klemę (utrata stacji w radiu itp) i stykasz + kabel miernika do klemy a - kabel do akumulatora


Pobór powinien być ~100mA (oczywiście im mniej tym lepiej), każda większa wartość mówi o nieprawidłowościach.

Jeśli to zbyt wiele, to możesz się udać na Paczkowską. Zakład się nazywa Paszkiewicz i Styś. Niedrodzy i przy takim problemie bez niczego sobie powinni poradzić
http://www.irekstys.com/

Pozdrawiam!

Tyle lat na forum i nie umiesz nawet założyć tematu, nie wiadomo jakiego auta dotyczy problem, szukasz warsztatu a profil nie uzupełniony,nie wiadomo nawet w jakim regionie polski ....ech. W Siedlcach jest warsztat w ciągu trzech godzin wjeżdżasz i wyjeżdżasz, co by nie było uszkodzone w alternatorze lub w rozruszniku, mają wszystkie graty, ostatecznie całe na podmiankę po regeneracji. Ja stawiam na krótkie szczotki, w niektórych modelach można zmienić nawet bez wyjmowania alternatora...ale oczywiście nie wiadomo jaki to model.

Jeżeli to 2.5 tdi to siedzi tam bosch,w którym pada najczęściej regulator napięcia (tzw. koszyk). Zamienik chnski to koszt 30zł (w tych upałach pochodzi moze z tydzien) lub oryginał boscha za 115zł. Oczywiście druga opcja jest jedyną rozsądna. Mamy do czynienia z dieslem więc pierścienie też moga byc zjechane (duzy przebieg auta), można je przetoczyć (o ile jeszcze "wydadzą") lub wymienić na nowe (nowe pierścienie również trzeba przetoczyć, większość debili tego nie robi bo po prostu nie mają odpowiednich maszyn).

./.

Wielkie dzięki za wskazówki i pomoc.
Profil uzupełniony. Autko to 2,5 tdi jak 2rafal7 trafnie założył. Słyszałam jednak, że oprócz bosha może siedzieć w nim valeo i jest to ta lepsza opcja.
Auto jest serwisowane od kupna w Sserwisie u Sopy i tak pozostanie. Wszystko ma wymieniane we właściwym czasie.
Czy zatem we Wrocławiu ktoś zna godny polecenia i zaufania serwis, który mógłby się zając alternatorem? Jeśli nie to nie pozostaje mi nic innego jak załądować autko na lawete i jechać na Śląslk Tego jednak, z wiadomych względów wolałabym uniknąc.

Pozdrawiam

ul.Dąbrowskiego.

Chodzi o: MR. FH. Sklep?

Ja polecam http://alternatory.eu/
Wysyłkowo, ale temat załatwiony w 3 dni w sumie, cena 3 (słownie: TRZY) razy niższa niż proponowana przez warsztat zajmujący się tym w Krk

Jaka lawetę, jak sam nie masz pojęcia to poproś kogoś z forum , wyjmiecie ten alternator nawet na ulicy, i zawieziesz go gdzieś do warsztatu nich naprawią, no taka aglomeracja a nie ma komu alternatora naprawić jakieś żarty .

Ja już tani adres podałem ale jak widać koleżanka (?) nie chce pomocy, trudno

Probe041, dzięki za adres, jednak pozostaje pytanie czy ów podany przez Ciebie 'tani' adres jest także godny zaufania i czy polecasz z pełną odpowiedzialnością. Nie po to serwisuję auto w jednym z lepszych serwisów audi w Polsce by potem dać mu zaszkodzić.
Rozumiem, że poczułeś się urażony, że pytałam dalej. Przepraszam jeśli tak jest ale nie możesz mieć żalu, że chcę mieć większy wybór i móc porównać oferty.
Do znaku zapytania, pozwól, że się nie odniosę.

Pozdrawiam

Sama nie mam pojęcia. Aglomeracja niby a sam widzisz jaka bida. Myślę, że do jakiegoś warszatatu się dokulam autkiem. Problem w tym, że tymczasem dostałam tylko jeden namiar i uprzedzam zarzuty - tak, poszukuję, jak pisałam powyżej, dobrego, chwalonego a przede wszystkim sprawdzonego serwisu.
Wiem wiem, beznadzieja, prosi o pomoc i jescze wybrzydza

Done

Też(tam kupisz graty do alt) .Obok jest warsztat który bawi się w naprawę alt. ale nie znam opini o tym warsztacie

I mam sama wymienić alternator?
Nie chcę nikogo rozczarować ale nie dam rady Czy wszyscy sobie sami wymieniają alternatory?

Wcale się nie czuje urażony to raz,

a po drugie sserwis wcale nie jest taki dobry jak Ci się wydaje. Wystarczy poczytać to forum, żeby sobie zdanie o nich wyrobić.

A co do tematu adres polecam z pełną odpowiedzialnością. Panowie się tylko bawią prądem . Na miejscu naprawiają alternatory, rozruszniki i wszystko co się wiąże z elektryką a przy tym ceny mają w miarę normalne jak na Wrocław. Robiłem tam swoje auto, co prawda nie audi i bez elektroniki ale alternator wszędzie działa tak samo. Nowsze auta też robią. Poza tym, najlepiej jest zadzwonić i popytać. Tak będzie najlepiej i najszybciej.

Jeśli chcesz prestiżowo to znam 2 elektryka, który potrafi ogarnąć wszystkie nowe auta ale ceny też już ma na miarę nowego auta, wybór należy do Ciebie

Poczytalałam o SSerwisie i zdania są podzielone. Może nie radzą sobie z *tronicami, moze... . Ja tymczasem nie mogę narzekać.
Nie chcę prestiżowo, chcę dobrze. Ale jeśli możesz podać namiary na 'prestiżowo' będę wdzięczna