.: AUDI KLUB POLSKA :.

zapraszam do zapoznania się z fotkami w tym poście http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... t=kabinowy
czy w tej plastikowej puszce która jest na zdjęciach może być filtr pyłkowy nie chce ruszać nie potrzebnie bo nie wiem co i jak cały czas myślałem że w C4 nie ma tego filtra, nawet filtron nie produkuje zamienników ale bosch w swojej ofercie ma taki filtr i do wersji z klimą i bez czyli gdzieś ten filtr powinien być skoro go produkują

Tak się składa że mam C4 i filtr FILTRONa więc produkuje. W niektórych modelach C4 nie było filtra pyłkowego, ale jak odkręcisz tamte śróbki to niccięnie ugryzie(żeby wymienićfiltr trzeba ściągnąć wycieraczki, ale żeby sprawdzićnie musisz niczego rozbrajać)

czyli w którym miejscu on jest dokładnie, gdzieś na środku? byłem w sklepie motoryzacyjnym wziął koleś katalog filtrona i nie było wiec sądziłem że to prawda co mówi większość ze nie ma tego filtra w c4

W Audi 100 C4 nie ma filtra pyłkowego, wszedł dopiero po 95r w modelu A6, jezeli nie masz klimy możesz mieć duży tubowy filtr węglowy pod podszybiem , lecz to było sporadycznie montowane, raz w życiu takie cudo widziałem.

byłem w serwisie boscha i Pan uparcie twierdził ze filtr jest na pewno, zajrzał w schemat i powiedział że jest bardzo latwy do poszukania, we wtorek jade wymienić bo nie mieli na miejscu, więc wszystko sie wyjaśni, zobaczymy co zrobią hehe sam jetem ciekaw

dokladnie tak. ojciec mial taka "tube" w A100/C4. w A6/C4 jest juz zupelnie inaczej (plaski, prostokatny filtr)

właśnie pare dni temu na allegro był filtr pyłkowy boscha i na kartonie było napisan AUDI 100 90-94 i był prostokątny, w tej chwili patrze i nie ma

na stornie boscha w katalogu on-line są trzy modele filtra ale jak wchodze w instrukche smodzielnego montażu to 100tki nie ma . czekam do wtorku jade doboscha wymienić zobaczymy, napisze jak sprawy wyglądają bo nie daje mi to spokoju ale jeżeli jadąc parują mi szyby jak wyłącze klime to mi to wygląda na zapchany filtr, kolega kupił bmw i miał to samo, zmienił filtr i jest cacy

Wiecie co? Myślałem, że robiąc te zdjęcia rozwieje wszelkie problemy z poszukiwaniem filtra.
No ale jeśli ktoś dalej nie jest pewien, to niech otworzy skrytkę wewnątrz od strony pasarzera, niech wsadzi głowe. Tam za skrytką jest klapa wlotu powietrza, która otwiera się jak włączycie nawiew wewnętrzny. Jak się ją odchyli, to można dojrzeć za nią filtr. Jeśli go nie będzie zobaczycie lamele chłodniczki klimatyzacji. A po za tym prześledźcie dokładnie zdjęcia myślę, że tłumaczą wszystko.

Pozdrawiam
Holemur

Włącz ogrzewanie na HI i nawiew na szybe , nagrzej kilka minut całe auto w środku, szyby same odparują, a filtra nie szukaj bo go zwyczajnie nie ma.