.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześ wszystkim mam problem z kierunkami niedawno zaczeły mi się one zawieszac świecą nie mrygają po kilku razach znowu działają poprawnie. Nie wiem co jest przyczyną może jakiś sterownik ale nawet nie wiem gdzie one są acha podczas gdy kierunki nie działają awaryjne działają bez zarzutu .

...kolego zacznij od rozebrania manetek przy kierownicy -przeczyść i nasmaruj wazelinką . Nie wymieniaj od razu przełącznika -przekaźnika (włącznika awaryjnych ok 90zł.), ani manetek w ASO z tempomatem 220zł,bo możesz ponieść koszty a przyczyna może właśnie tkwić w lekko podtartych i zanieczyszczonych manetkach. Jeśli to nie pomoże szukaj dalej. A przypadkiem nie trzeszczy tobie we włączniku awaryjek?
pozdrawiam i przyjemnego grzebanka....

jak na moj gust to polecial ci przerywacz mialem podobnie . Jest on ukryty prawdopodobnie w skrzynce z bezpieecznikami. Koszt okolo 20-30 zloty.

To nie manetki, tylko przerywacz, przeażnie jest pod deską rozdzielczą, i prawdopodobnie wystarczy przeczyścić w nim styki.

Witam. Twój problem to wieszający się przekaźnik w włączniku świateł awaryjnych. Przerabiałem to pare miechów temu Może to coś pomoże http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... t=#1070352

mówisz ze bedzie to najprawdopodobniej przekażnik we włącznik awaryjek to szybciej bedzie mi go kupic bo jestem w niemczech a szrotów tu pod dostatkiem dzieki za rade

Tylko jak będziesz szukał to patrz na numer katalogowy twojego, aby był taki sam. Ważne czy masz oryginalnie hak czy nie bo wtedy jest inny włącznik. Mój miał oznaczenia 4B0 941 509 D WBS+AK+Zust. A awaryjne będą chodzic ponieważ po rozebraniu tego włącznika okazało się, że tam są dwa oddzielne przekaźniki. Jeden do awaryjek a drugi do kierunków

...ludzie nie wprowadzajcie człowieka w błąd przekaźnik -przerywacz w c5 jest we włączniku od awaryjek a nie przy bezpiecznikach czy pod deska itp
Są da rodzaje przeskok chyba w 98 nie chce mówić ze na 100% to co w/w opisałem ale nie inwestuj pieniędzy póki nie sprawdzisz przełącznikaprzy kierownicy zajmie tobie to 30- 50 min. i się upewnisz, u mnie tez twierdzili ze na 100% to przekaźnik a okazało się coś innego skutkiem tego jest zamrożone 100zł w formie przekaźnika teraz sobie leży na półce w garażu -dobrze że jeść nie prosi!. Niby nie wiele ale 100-te zawsze można przeznaczyć na inny cel choćby ...........kilka złotych spienionych kufelków wypitych w doborowym towarzystwie....

Świete słowa - stawiam na wyłącznik przy kierownicy..

jak będę miał chwilke wolną to sprawdzę najpierw ten przełącznik bo sianko lepiej zawsze wlac do baku (lub gardła) a po kontroli dam znac co było przyczyną

Czy możnaby rozwinąć temat trzeszczacego przekaźnika w wyłączniku awaryjnych?
Mam taki objaw, właśnie kupiłem nowy wyłącznik kierunkowaskazów 4B0 941 509 D i ... mam to samo. Nówka też trzeszczy. Szkoda tych 95zł

Co oznacza to trzeszczenie. Nasila się po wyłączaniu migaczy, potem powoli zanika, nie trzeszczy podczas migania.

Witam

Mialem identyczny objaw (trzeszczenie w przelaczniku awaryjnych)
Przyczyna okazal sie przelacznik kierunkowskazow przy kierownicy.

Tzn. wystarczy czyszczenie czy konieczna wymiana manetki ?

Ja wymienilem na nowy (dostalem w serwisie za male pieniadze) ale rozebralem stary i okazalo sie ze styki sa zanieczyszczone, po wyczyszczeniu i nasmarowaniu powinien pracowac poprawnie.

Pewnie wymienię , ale strasznie mnie kusi wymiana na manetkę z tempomatem w serwisie, tylko nie wiem czy za taką robotę z uruchomieniem tempomatu nie zedrą za dużo...