.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jestem szczesliwym posiadaczem A6 C4 2.8, do pelni szczescia brakuje mi komputera i chcialbym wymienic zegary. Na wstepie powiem, ze przekopalem sie przez szukajke i nie rozwialem wszystkich watpliwosci.

Mam cos takiego, zwykle z MC + 3 dodatkowe male zegary:



A chcialbym z AC i BC:



Na podstawie postow i rozmow doszedlem do takich wnioskow/ustalen:
1. Nalezy wymienic cale zegary:
- w A100 byly modularne, w A6 trzeba wymienic cale,
- przykladowy opis wykrecenia zegarow http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=49370
- na allegro tylko raz widzialem zegary z mojego modelu i ktos byl szybszy. Czy moge wstawic zegary z innej wersji silnikowej. Podobno musi sie zgadzac liczba cylindrow? Jak to jest? Czy pasowalyby zegary z S6?
2. Nalezy wymienic prawa manetke na taka, ktora ma opcje sterowania komputerem:
- wystarczy wymienic tylko prawa manetke,
EDIT:
- nalezy zwrocic uwage czy manetka byla z sedana czy avanta.

3. Nalezy dolozyc czujnik poziomu plynu do spryskiwaczy:
- dzisiaj na spocie dowiedzialem sie, ze czujnik podobno jest juz zamontowany, ale u mnie albo nie dziala, albo go nie ma. Raczej nie ma, bo juz kilka razy opoznilem zbiornik plynu i zaden komunikat sie nie pojawil - w sumie mam tylko MC i on nie ma takiego piktogramu.
4. Nalezy dolozyc jakis pstryczek do kontroli swiatel:
- co to dokladnie jest,
5. nalezy posiagnac sygnal spalania do zegarow:
- w ktoryms poscie znalezlem troche dokladniejszy opis, jak znajde to wkleje link,
6. Czy nalezy dokonac jeszcze jakis modyfikacji aby po wymianie zegarow by cieszyc sie BC i AC?
EDIT:
7. Na allegro jest sporo licznikow z anglikow. Male zegary maja po prawej stronie, ale uklad glownych zearow jest taki sam. Czy zegary z anglika nadawalyby sie na dawce czesci?

Moze ktos ma na zbyciu potrzebne czesci?

W poście piszesz że masz A4 , a zdjęcia chyba z A6 - to jak to jest...
Ten chyba może pasować do A6 benz..

http://moto.allegro.pl/item323211062_audi_zegary.html

Ja szukam do TDI

Daj znać jak ci się uda wszystko odpalic.

manetka od sedana może byc inna niz w wersji avant .
W Avancie manetka powinna dodatkowo mieć sterowanie tylną wycieraczką/spryskiwaczem tylnej szyby.

pozdrawiam.

Fakt, moj blad, juz poprawilem. Poszukuje zegarow do A6 C4, takiej jak w podpisie.


A czy ten nie jest za stary? U mnie sa elektroniczne wskazniki kilometrow?


I po to zalozylem ten watek, aby zebrac informacje pomocne przy wymianie zegarow w jednym miejscu. Juz wyedytowalem glowny post.


Powodzenia. Przekladke pewnie bedzie robil mechanik, ale jak tylko sie uda opisze jak poszlo.

Rozmawialem z gosciem sprzedajacym czesci, ma zegary z anglika. Powiedzial mi, ze da sie je przelozyc do wersji lewostronnej.
Z anglika przekladamy plyte do starych zegarow. Problem jest tylko z podpieciem malych zegarow - tasma zamocowana jest po drugiej stronie zegarow niz w wersji europejskiej. Mozna ja przedluzyc lub przelutowac na druga strone - na plycie jest gotowe mejsce po drugiej stronie.

Czy oprocz nowych zegarow z komputerem, prawej manetki, czujnika poziomu plynu do spryskiwaczy i przekaznika swiatel (nie wiem jak to sie dokladnie nazywa, ma na celu sprawdzanie swiatel) potrzebuje czegos jeszcze?

Po dlugich poszukiwaniach udalo mi sie kupic na allegro zegary z AC i BC dokladnie takie jakie chcialem. Podlaczylem bez problemow, bez montowania dodatkowych czujnikow. Wymienilem tylko przelaczniki zespolone na wersje ze sterowaniem komputerem i poprowadzilem sygnal spalania do zegarow.
Wiecej w tym watku wymiana zegarow na wersje z AC i BC - fotostory