.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć! Mam pewien problem-odkąd zrobiło się zimniej na zewnątrz wskaźnik temperatury cieczy dziwnie się zachowuje. Auto ogólnie chyba długo się nagrzewa do 90st.C(ok.5-7min)jazdy po mieście z obrotami nieprzekraczającymi 2000 obrotów/min. Kiedy temperatura wskaże 90 st.C i włączę nawiew ciepłego powietrza temperatura wskaźnika spada na środkową kreskę i się tam utrzymuje a czasem nawet schodzi do 50-60st.C. Gdy włączę zimny nadmuch bardzo powoli wraca na ok 90st.C. Wcześniejszej jesieni i zimy nie zaobserwowałem takiego zachowania się wskaźnika! Jeśli ktoś miałby pomysł co może być przyczyną proszę o pomoc i z góry dzięki!

Auto A6 C4 2.5 Tdi (AEL) 1997r,6 biegów,klimatronik itp.

Coś na kształt uwalonego termostatu.

właśnie też tak obstawiam,ale nie mam doświadczenia jeśli chodzi o mechanikę, sam dam radę wymienić czy dużo zabawy?

a co powiecie na to, że u mnie po wymianie termostatu na nowy temp. trzyma sie przy 90oC a np. przy postoju (mały korek na światłach) spada nawet do 70? Po ruszeniu dalej wchodzi spowrotem na 90. To dopiero są anomalia

być może w korku rusza zaraz wentylator i schładza zbytnio

mozesz to łatwo sprawdzić na postoju

Mało zabawy, dasz radę sam. Potrzebujesz tylko klucz "10" oczko lub lepiej nasadkę z grzechotką. I odkręcasz dwie śruby trzymające pokrywę termostatu. Piekny dostęp od góry, przód silnika, mniej więcej pod vacumpompą. 1/2 godziny roboty łącznie z napełnieniem nowym płynem

dzisiaj zobaczyłem następujący objaw otóż przy szybszej jeździe poza miastem temperatura spadła do 60st.C, następnie przysłoniłem chłodnicę kawałkiem 2 cm gąbki i temperatura elegancko dochodzi do 90 st.C poza miastem podczas dynamicznej jazdy jak i w mieście. Mam więc następujące pytanie czy mogę na razie jeździć z przysłoniętą chłodnicą,czy muszę na gwałt wymienić termostat?

Puki co mamy plusowe temperatury, a nowoczesne auta praktycznie wcale nie wymagają zasłąniania chłodnicy. Jak nie chce ci sie wymieniać termostatu, tylko zasłańiać chłodnice dziadostwem, to potem wymienisz głowice, albo lepiej silnik.

kupiłem już termostacik i uszczelkę i w poniedziałek wymienię i mam nadzieję, wszystko będzie OK