.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Chciałbym zamontować w swoim liczniku moduł AC/BC, w związku z tym kilka pytań po przeczytaniu fotostory:
1. czy będzie pasował moduł AC/BC z "odwróconych" zegarów z anglika? np takich http://www.allegro.pl/item881428910_lic ... zesci.html
2. ewentualnie - czy taki moduł BC może działac samodzielnie? W sensie czy np. można wymontować taki moduł z zegarów, zamontować go w obudowie i po ciągnąć do niego przewody, a samą obudowę zaczepić gdzieś z boku licznika w aucie?
3. Czy licznik od S4 C4 4.2 V8 ma modułową konkstrukcję, tak żeby można było przełożyć tylko BC?

pozdr
Olek

liczniki z 100 C4 maja modulowa budowe. za AC/BC odpowiada segment wkladany w plyte glowna licznika i w plytka w tylniej plastikowej obudowie. roznica miedzy zegarami eu a gb sa takie ze przewody do dodatkowych zegarow sa wlutowane z drugiej strony. Dodatkowo przeprogramowanie BC zorganizowane jest za pomoca malej plytki wciskanej z brzegu zegarow ktora sluzy jako klucz

W liczniku z linku nie ma modułów(nie jest on "modułowy" i w całości programowany VAGiem, bez żadnych zworek) więc odpowiedź na 1 pytanie brzmi NIE. Dodam tylko że tutaj widać wzrost cen , ja za swój "angolski" dałem rok temu 80 zł widocznie handlarze skumali, że poza napisami"mpg km" namalowanymi na BC nie ma różnicy.W całości możesz taki licznik wstawić do siebie, ale czy z angola A6 C4 podpasuje do 100 C4 to nie wiem.

ten z aukcji jest z A6 i poza tym ze jako calosc pasuje to nie ma nic wspolnego z licznikiem z 100 C4. A6 C4 ma jedna plyte glowna na ktorej jest wszystko zintegrowane i jezeli czegos nie ma to tego nie dolozysz. przy przekladce licznika z 100 na A6 musisz dolozyc linie K do komunikacji z licznikiem zeby go przekodowac i pokasowac inspekcje. Trzeba rowniez przekonwertowac sygnal sterujacy kontrolka ABS bo w A6 jest odwrotnie uruchamiana jak w 100. Temat do zrobienia jednym przekaznikiem

rozumiem , że do C4 jest taki, który ma "zwykły" licznik kilometrów?

Panowie a co z takim od S4? http://www.allegro.pl/item898029030_zeg ... zesci.html

cena zabójcza, ale rozumiem takiego szukać?

Do 100 C4 jest ze zwykłym licznikiem km.
Do A6 C4 jest z wyświetlaczem licznika km.
Z S'ki też będzie pasowal, tak samo jak z A6 czy 100,
trza tylko przerobić to co napisał hans.

a czy licznik od Audi 100 po lifcie będzie również modułowej budowy i jest możliwość przełożenia samego modułu BC? Wyglądem od frontu ten licznik jest identyczny jak w C4, tylko czy jego budowa i piny są identyczne?

witam ja też wstawiłem licznik od a6 i działa musiałem tylko przedłużyć kale do dodatkowych zegarów bo w angolu jest po drugiej stronie wyprowadzić kabel do kasowania inspekcji żeby przestawić z mil na km sygnał spalania znajdziesz pod nogami pasażera żółty kabel pozdrowienia w rezaniu dodam że u mnie 7zegarów było

przerezalem swoje zegary A6S6 i błąd ABS zniknął.BC pokazuje normalne zużycie paliwa.VAG jest WIELKI.

nic nie trzeba przedłużać (chyba że chciałeś napisać "przełożyć") wystarczy przelutować kabelki na drugą stronę(jest na nie miejsce).