.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam,
nabyłem niedawno audi a8 4.2l i chciałbym zainstalować lpg.
Może polecicie mi jakiś dobry zakład montujący instalacje lpg w okolicach piaseczna?
Co sądzicie o firmie Adgaz z Piaseczna, bo tak naprawde to jestem u nich umówiony w poniedzałek na gaz, znajomy mój mi ich polecił.

pozdr.

Witam !
Taksowkarzy pytales ? Oni sporo wiedza - to nie zart ! Tym bardziej, ze spora ich czesc, jak nie wiekszosc, jezdzi na gazie i pewnie znaja ta firme. Przejedz sie na wiekszy postuj, popytaj i bedzie wszystko jasne.
A ja nie jestem z Piaseczna, wiec nie pomoge.

witam,
wczoraj wyjechałem moim A8 4,2 na gazie z firmy Adgaz Piaseczno ul.Wiśniowa 8a . Jak narazie rewelka.Myślałem że będe odczuwał spadek mocy na LPG ale nic. Zobaczymy jak dalej.
Pozdr.

Przygotuj sie na kapitalke silnika za 30-50 tys
One sie nienadaja na gaz

Chyba nie jest aż tak źle, chociaż też jestem przeciwnikiem gazowania wogóle jakiegokolwiek samochodu.....

whaaat

...uzasadnienie...

Dołączam się do pytania

zdecydowałem się na założenie gazu bo mój znajomy ma również A8 4,2l i zrobił na gazie 90tyś. km bez remontu silnika.

Panowie, tu potrzeba chyba panów z "Mythbusters". Chcę zapytać wszem i wobec: Co takiego jest w zasilaniu paliwem gazowym, że po jakimś zmniejszonym przebiegu ma wystąpić problem??

Owszem, w niektorych autach wydarzają się przykre niespodzianki, na przykład silniki focusa nie przyjmują gazu z uwagi na jakiś dziwny materiał gniazd zaworowych (ceramika) - faktycznie to je zabija. Ale wiejty audi? Jak mówił Dunikowski - "pierse słyse"

Każdy silnik znosi gaz pod warunkiem że jest zdrowy, jest dobrze dobrana instalacja oraz program ,zestrojenie etc.
Ważnym warunkiem jest jescze to czego właściciel oczekuje od LPG.

Jeśli jakiś silnik pada od LPG to tylko dla tego że przed montażem instalacji był już mocno skatowany i zurzyty.
To że w trakcie użytkowania urywa się zawór lub robi się dziura w tłoku nie jest winą LPG tylko przypadkiem który wcześniej czy później też by się pojawił jeśli silnik jest w złej kondycji lub ma wadę materiału.
Ale coż zawsze można zwalić winę na LPG.

Z czystej ciekawości, jeśli to nie tajemnica to ile dałeś za instalacje.

Dodam tylko, ze jesli sie chce za bardzo oszczedzic, przykrecajac dawke gazu ( mozliwe tylko w przypadku I i II generacji ) mozna powypalac gniazda zaworowe, zawory a nawet tłoki, bo spalajac paliwo w nadmiarze powietrza - tlenu, podnosi sie bardzo temperatura spalania. Zjawisko to wystepuje rowniez na benzynie, tyle ze trudniej na benzynie zubozyc mieszanke
Praktycznie rzecz bierac, na LPG tylko sama glowica ( napewno nie uklad tłokowo korbowy ) wyeksploatuje sie szybciej, ale nie bedzie to 30 tys tylko 300 tys km. W tym czasie, jezdząc na LPG wlasciciel powinien zaoszczedzic na drugie auto.

Gazować, gazować i jeszcze raz gazować. Założyłem w swojej byłej gaz przy 210 tyś, tyle miała jak ją kupiłem. Zrobiłem ponad 100 tysi na gazie i nic się nie działo. Fakt, że po 90 tyś zaczęło się coś dziać spowodowany był moją niedbałością (nie wymieniałem żadnych filtrów od gazu) Po wymianie hulała jak nowa. Sprzedałem ją przy 317 tyś i wszystko było OK.
Różnice w jeździe? ŻADNYCH. Spalanie: od 15 l/100 km, do bez ograniczeń.

za instalke dałem 5500zł włoskiego producenta Elpigaz.
zrobiłem dopiero 2,5tyś km ale jest gitara, spalanie w normie i mocy nie stracił. W różnych gazetach piszą, że na gazie auto spala dużo większe ilości od benzyny lub że mocy dużo straci, to nie prawda, chyba piszą to ze względu na koncerny paliwowe.

pozd

Pamiętaj, że przy 300 KM jest z czego tracić, możesz nie odczuwać spadku mocy, ale ten w jakimś tam większym lub mniejszym procencie najczęściej jednak występuje...

eLPiGaz
http://www.elpigaz.com/?p=pl/menu/1/1/index

Firma polska co zbiera wynalazki i montuje je do jednego auta.

Po 2. 5500 to nie za duzo coś?
[/b]

Też płaciłem 5500,- ale 2.5 roku temu. W sumie za zagazowanie 2.7 biTurbo też mi tyle krzyknęli

Ja zaplacilem 4800zł , i czekam na teraz na regulacje. Zrobilem na nim juz 3000 km i jedyna rzecz ktore mnie denerwuje to czas przełączania się na gaz. Mrozy dopier przed nami a ja wyjeżdzając do pracy 5 km jade tylko na benzynce. Da się jakoś oooobniżyć temp przełączania ?

3400zł za 8 cylindrów?? Najniższa temp to chyba ok 35*C(silnik). Tak miałem ustawione jak miałem Grand Cherokke 4.0

No niestety, wtrysk - nie wtrysk gaz musi odparować i przejść z cieczy w stan lotny. Wesołych