.: AUDI KLUB POLSKA :.

Nie wiem ile jeździsz km. Po lekturze na temat diesla i tendencji cen paliw ja bym wybrał benzyniaka. Powoli się przymierzam i jeszcze nie wiem czy zostanę przy Pastuchu VR6, czy będzie to jakieś quattro, jeśli tak, to zapewne 3.0 TFSI.

Jeżdżę dość dużo . Akurat cena paliw mnie nie interesuje . Jedynie awaryjność silnika .

Skoro w dieslu i benzyniaku są takiej samej jakości rozrządy, to w benzyniaku przynaniej odpadają przypadłości lejących wtrysków, DPF. Tak mi się wydaje... Niech się mądrzejsi ode mnie w tej kwestii wypowiedzą.

Ja tam zawsze polecałem benzyniaka, no ale o nowych motorach to ja wiem tyle co wilk o gwiazdach.

Są za to fazatory W nowszych konstrukcjach jak nie kijem to go pałą...

DPF-y mają do benzyniaków też dodać.

Mam nalatane na jednym 178tkm, na drugim prawie 300tkm i nic się nie dzieje z fazatorami.
Benzyniak jakoś do mnie przemawia, tym bardziej, że spalanie już mają zbliżone do diesli a autora spalanie nie interesuje więc
3.0 TFSI

Jak spalanie nie interesuje to W12 Ja mam V12 od prawie 1,5 roku i naprawdę tragedii nie ma. V8 mam od 12 lat i tak samo.

TFSI ma tylko dwa fazatory, na wałkach wydechowych, zawsze połowa

W12 TO moje marzenie:) Lecz jeszcze nie ten czas . Teraz szukam a6 później możliwe że a8 w12 . Jeśli się coś znajdzie ciekawego ! Tak jak mówiłem. Benzyna lepiej mi siedzi . Ogólnie posiadam teraz 1.8 TFSI i póki co całkiem przyjemnie się sprawuje .

Wal w w12 w takim razie - z doświadczenia Ci powiem, że jak to twoje marzenie, to co innego kupisz i szybko sprzedasz, szkoda pieniędzy i czasu - bierz A8 W12.
Ja w Audi kupiłem najpierw A4, ale A8 długo mi po głowie chodziło - jako marzenie. Kupiłem i 12 lat mam i git.
W BMW marzyłem o V12 albo E32 albo E38 (oba lang) albo E31. Też najpierw miałem E39, pobyło tyle co i A4 i sprzedałem. Można było od razu kupić A8 i E38 pomijając fazy pośrednie

Może mieć, ale nie stały, wpinany - moja była miała.

Jeśli chodzi o hak to fabrycznie tylko westfalia odpinana. Tylko w RS6 mogła być tzw winda za dopłatą.

Z nimi jest tak jak z autami. Serwisujesz i uzywasz normalnie to sie z nia noc nie dzieje. Jak zaniedbasz to potrafi zrujnowac portfel.

Wytapatane szajsungiem

Po dłuższym zastanowieniu postanowiłem zwiększyć budżet i postawić na audi a6 c7 lub audi a5 . To nowe pytanie mam . a5 myślę nad silnikiem 2.0 tfsi rocznik 2012+ gdyż słyszałem i czytałem, że silnik poprawiony i nie pobiera oleju . Czy to prawda ? W c7 jaki silnik polecacie? Dziękuję za kolejne odpowiedzi .