.: AUDI KLUB POLSKA :.
https://www.audiklub.org/forum/

Kupno audi 80
https://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=32&t=100531		 Strona 1 z 1
Autor:  Bienko [ 26.lut.2010 18:24:16 ]
Tytuł:  Kupno audi 80
Witam! chcialbym kupić audi 80 B4 z instalacja gazową, nie wiem na jaki silnik sie zdecydować ABT czy ABK, podpowiedzcie mi ktory silnik bylby dla mnie odpowiedniejszy jak one zachowóją sie na gazie. dzieki!
Autor:  SLOVIAN [ 26.lut.2010 18:57:07 ]
Tytuł: 
Wez sobie ABK, ta sama pojemnosc a troche mocniejszy, o ile stan techn. dwoch wybranych aut jest podobny. Na gazie sprawuje sie bez zastrzezen i jeden i drugi, wiem bo mialem ABT a kumpel mial w tym czasie ABK. W obu trzeba uwazac na pompe paliwa, jest bardzo delikatna.
Autor:  Bienko [ 27.lut.2010 12:31:17 ]
Tytuł: 
dzięki za pomoc ;)
Autor:  radekmc [ 27.lut.2010 13:45:24 ]
Tytuł: 
jak w trasy dużo nie latasz bierz ABT bardzo łatwo się gazuje i zero problemów z gazem
jeździłem i ABK na gazie wielkiej różnicy nie odczułem
ABK możesz sekwencją gazować dla mnie to na +
Autor:  ZiPi [ 27.lut.2010 14:29:48 ]
Tytuł: 
ABT 90 KM - jednopunktowy wtrysk Mono motronic
ABK 115 KM - wielopunktowy wtrysk Digifant
Do normalnej jazdy wystarczy jeden czy drugi, tyle ze w silniku ABK przeplywomierz powietrza pod wpływem strzałów szybko ulegnie uszkodzeniu, więc trzeba pilnować świec i innych elementów instalacji WN.
W silniku ABT raczej nic nie będzie strzelać a jeśli nawet, to nic się nie uszkodzi.
Autor:  sylwiasty [ 27.lut.2010 21:09:01 ]
Tytuł: 
Jako były użytkownik ABT polecę ten właśnie silniczek, ze względu na dużo prostszy układ zasilania w paliwo. Bardzo dobrze znosi instalację gazową II gen. Polecam zakup auta z roczników '93 wzwyż (zmieniony sterownik silnika a tym samym lepsza i bogatsza możliwość diagnostyki za pomocą vag'a). Jak na 90 kucy to całkiem sobie dobrze radzi - na pewno lepiej niż 1.6/102 PS. Silnik bardzo prosty w obsłudze i eksploatacji. Ja miałem wersję ze skrzynią o dłuższych przełożeniach i dzięki temu auto było dosyć ekonomiczne, w trasie spalanie LPG oscylowało w przedziale 9-10 l/100 km przy dynamicznej (jak na ten silnik jeździe), w mieście nawet zimą nie przekraczało 13,5 l/100.
Autor:  djmatys [ 03.mar.2010 00:17:36 ]
Tytuł: 
ja bym brał ABK, bo wg mnie lepiej założyć gaz na wielopunkcie, niż na jednopunktowym.
Autor:  Bilo [ 03.mar.2010 22:32:07 ]
Tytuł: 
ABT i to bezdyskusyjnie. To sa stare auta czesto wymeczone i nie ma sensu pchac sie w bardziej skomplikowany system zasilania a juz na pewno inwestowac w sekwencje. Mam 1.8 PM i to prawie jest to samo co ABT w sensie koncepcji i eksplatacji.
Strona 1 z 1 Strefa czasowa: UTC + 2
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/