.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Przeglądałem kilka stron z opiniami na temat audi, mam zamiar kupić Audi A4, A6 w roczniku 2001, 2003. Jak się już zorientowałem Audi z silnikiem 2,5 TDI to totalna porażka, 1,9 TDI 130 koni trochę za słąbe. Co myślicie na temat auta 1.8T. Szukam auta od 150 koni, oczywiście mam też dylemat co do skrzyni biegów manualną czy automat ( jakie są wasze wrażenia z jazdy tymi przekładniami).
Proszę o wasze opinie.

A co za problem miec 170KM w 1.9 TDI?? 1.8T bardzo fajny silnik, ale 1.9TDI jezdzisz za 60% ceny. Chyba, ze chcesz zapodac cyklon do 1.8T - fajnie sie sprawuje.

Wadą 1.8t jest cena zakupu, która kształtuje się na poziomie 1.9tdi. Więc z ekonomicznego punktu widzenia biorąc pod uwagę także zużycie paliwa, zakup benzyny turbo jest nieuzasadniony.

Jednakże pozostaje jeszcze kwestia indywidualnych preferencji przyszłego użytkownika. Sam musisz wybrać czy chcesz diesla czy benzyniaka, bo każde z tych aut jest inne. Jeden lubi klekot a inny brzęczenie kosiarki.

1.8t ma denerwujacy dzwiek i te ktorymi jezdzilem jakos slabo z dolu ciagnely, 1.9tdi + chip bedzie tez mial kijowy dzwiek ale z dolu bedzie ciagnac i subiektywnie bedzie lepiej przyspieszal.
Moim zdaniem 2.8 30v jest idealny - ciagnie rowno w calym zakresie, fajnie brzmi, mozna zagazowac i z tego co zauwazylem to jest cholernie trwaly

Jest trwały - po prostu. Cholernie trwały jest 12V
Nieokreślono budżetu na zakup, ani na paliwo. Być może 2.7BiTurb, mógłby być brany pod uwagę, albo 3.0 220KM na temat którego sam chętnie dowiedziałbym się małego co nie co.

Jakbym miał wybierac między 1.8T,a 1.9TDI 130KM to wybieram TDI ze wzgledu na wysoki moment obr.
Moim zdaniem lepiej sie jezdzi TDI .
Wiem co pisze bo miałem jeden i drugi
Ale wszystko zalezy od kasy

mooim zdaniem wszystko zależy od koksu jaki silnik dostanie

Aktualnie mam "przyjemność" jeździć i 1.8T i 1.9TDi. Do miasta biore TDi bo pali śladowe ilości, a moment ładnie ciągnie z dołu i przyjemnie się tym śmiga. Natomiast w trasę latam 1.8T, bo pali 1l więcej niż TDi a nie męczy się tak i kultura pracy jest jednak duuuuuużo wyższa, mimo że to R4....

dzięki koledzy za informację i pomoc zdecyduje się na 1,9 TDI. Na naszym rynku jest sporo tych aut z przekładnią manualą i automatem. jak waszym zdaniem jest najlepsza do 1,9

Manual.
Z automatem daj sobie spokój MULTITRONIC to zło

Tak jak myślałem,, automat odpada..... zdecydowałem się na A4 z 2003 1.8T teraz mam dylemat z jaka mocą ( 150 Kucy czy 190 a może 1.8 T quattro 170KM) moim faworytem jest quattro) jakie jest spalanie tych że silników z ta mocą..bo rózne opinie czytałem i zawsze są duże rozbieżności przyznaje że posiadam opla vectre 1.8 16V ze 140 konnym silnikiem i zbyt dużo mi to nie pali. proszę o wasze opinie i rady.
pozdr

quattro 1,8T20V 170ps spal. ~ 10,5L. Do 1,8 Adama Opla nie porownuj nawet.

Moja rada jest taka ( powtarzam ją kazdemu w kólko do obrzydzenia ) zeby kupować to auto, które będzie w lepszym stanie i nie kierować się silnikiem. Bo co lepiej robić ? Zatankować raz w tygodniu litr czy dwa więcej paliwa, czy jezdzić autem po mechanikach i naprawiać rupiecia ?

W przypadku Audi i VW silników 2.5 V6 TDI i automatycznych, bezstopniowych skrzyń typu multitronic nie brać wogóle pod uwagę, bo to wtopa !