Witam,
jestem na etapie zakupu Audi Cabrio typ 89 i mam małą zagwózdkę... waham się między silnikiem 2.0 i 2.3.
Możecie podać jakieś za i przeciw dla obu motorów ??
Jaka jest różnica w spalaniu ??
Z góry dzięki za wszelkie wskazówki
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://www.audiklub.org/forum/ |
|
| Audi Cabrio - jaki silnik polecacie ?? https://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=32&t=47605 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | mihoo [ 12.paź.2006 23:27:58 ] |
| Tytuł: | Audi Cabrio - jaki silnik polecacie ?? |
Witam, jestem na etapie zakupu Audi Cabrio typ 89 i mam małą zagwózdkę... waham się między silnikiem 2.0 i 2.3. Możecie podać jakieś za i przeciw dla obu motorów ?? Jaka jest różnica w spalaniu ?? Z góry dzięki za wszelkie wskazówki
|
|
| Autor: | Mauzer [ 12.paź.2006 23:34:12 ] |
| Tytuł: | |
spalanie podobne na trasie 16v weźmie troche mniej, ale to zupełnie dwa różne silniki pod każdym względem. Ja bym brał 2.8. |
|
| Autor: | talib1990 [ 12.paź.2006 23:34:22 ] |
| Tytuł: | |
kolego w tych latach cabrio nie wychodzilo..dopiero chyba od 91,....jak sie myle to poprawic prosze !...bierz 2.8 każdy Ci tutaj to powie  a jak z tych dwóch..to 2.3 poczytaj i poszukaj
|
|
| Autor: | BiLu [ 12.paź.2006 23:38:50 ] |
| Tytuł: | |
talib1990 napisał(a): kolego w tych latach cabrio nie wychodzilo..dopiero chyba od 91,....jak sie myle to poprawic prosze !...bierz 2.8 każdy Ci tutaj to powie
a jak z tych dwóch..to 2.3 poczytaj i poszukajpierwsze cabrio zwane byly czasem typ 89 |
|
| Autor: | Johny [ 12.paź.2006 23:44:07 ] |
| Tytuł: | |
Jaki bys silnik do Cabrio nie brał to bedzie sporo palic i wolno jezdzic Do Cabrio to bym brał tylko to co fajnie brzmi  Wiec wybor tylko miedzy R5 (2.3) lub V6 (2.6 2.8)
|
|
| Autor: | mihoo [ 12.paź.2006 23:55:03 ] |
| Tytuł: | |
Mauzer napisał(a): spalanie podobne na trasie 16v weźmie troche mniej, ale to zupełnie dwa różne silniki pod każdym względem.
Ja bym brał 2.8. Chętnie wziąłbym Vałkę ale chodzi mi tu o aspekt ekonomiczny 
|
|
| Autor: | Mauzer [ 13.paź.2006 00:21:45 ] |
| Tytuł: | |
to 1.9Tdi lub rower. |
|
| Autor: | KORU [ 13.paź.2006 00:25:59 ] |
| Tytuł: | |
Bierz smialo 2.3 silnik 5 cylindrowy ladnie brzmi w Cabrio po za tym to dobra i sprawdzona jednostka napedowa. Kolega pyta sie co wybrac 2.0 czy 2.3 a wy tu wyskakujecie z 2.8 normalnie jak zwykle gadacie nie na temat. 
|
|
| Autor: | UFOtm [ 13.paź.2006 00:46:10 ] |
| Tytuł: | |
 bierz 2,3 jezdzilem i nic lepszego nie bedzie - tylko nie bierz druta zadnego bo bedziesz narzekal
|
|
| Autor: | Baskecior [ 13.paź.2006 00:55:50 ] |
| Tytuł: | |
mihoo napisał(a): Mauzer napisał(a): spalanie podobne na trasie 16v weźmie troche mniej, ale to zupełnie dwa różne silniki pod każdym względem. Ja bym brał 2.8. Chętnie wziąłbym Vałkę ale chodzi mi tu o aspekt ekonomiczny Zagazuj 2.0 będzie tanio i wolno jak diabli 
|
|
| Autor: | Mauzer [ 13.paź.2006 02:00:07 ] |
| Tytuł: | |
KORU napisał(a): Bierz smialo 2.3 silnik 5 cylindrowy ladnie brzmi w Cabrio po za tym to dobra i sprawdzona jednostka napedowa.
koledze chyba nie chodzi o to co ładnie brzmi, ale już o aspekt ekonomiczny, a 2.3 wcale silnikiem takim nie jest, gdyby miał brać 2.3 to już lepiej 2.8 ze wzgl. na elastyczność, równie dobrą dostępność częsci, porównywalne spalanie, cichszą prace ogólną kulturalność silnika która w cabrio powinna być na wysokim poziomie. Kolego jeśli już chcesz by mało (powiedzmy) paliło, to celuj w silnik ABK 115ps, ale uważam że czar cabrio wtedy pryska i może z zewnątrz auto będzie miało klimat i prezencje (oczywiste) ale Ty nie będziesz miał z niego żadnego fun'u, przeciwnie będzie Cie ciągło w strone 2.3 2.6/2.8 IMO oczywiście. ogólnie to powienieneś zaglądnąć do szukajki zanim założyłeś temat 
|
|
| Autor: | Combi [ 13.paź.2006 04:14:06 ] |
| Tytuł: | |
Jeśli ma być dynamicznie brałbym 2.8. Jeśli tanio i dynamicznie również 2.8+sekwencja, w ostateczności 2.3+sekwencja (zaoszczędzisz trochę na ubezpieczeniu, kosztach napraw itp.). Jeśli kupujesz auto jedynie do lansu i ekonomii a brak reakcji na pedał gazu Cię nie interesuje bierz 2.0 i wstawiaj mieszalnik - po 15 regulacjach koszty podróżowania jak w 1.9 Tdi. |
|
| Autor: | Danio [ 06.gru.2006 11:18:11 ] |
| Tytuł: | |
Jak sie spisuje 2.6 w cabrio i jak brzmi 
|
|
| Autor: | quattros [ 06.gru.2006 11:35:39 ] |
| Tytuł: | |
2.6 to pali tyle co 2.8 a jest duzo slabsze. Najbardziej optymalny silnik to 2.3 |
|
| Autor: | jmm [ 06.gru.2006 11:47:12 ] |
| Tytuł: | |
Bierz 2.3, ładniej brzmi od Vki
|
|
| Autor: | martab99 [ 06.gru.2006 11:53:16 ] |
| Tytuł: | |
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=50895 |
|
| Autor: | cygaro-avant [ 06.gru.2006 16:48:11 ] |
| Tytuł: | |
jmm napisał(a): Bierz 2.3, ładniej brzmi od Vki
Dokładnie Poza tym 2,3 20V, jesli jeżdzisz w niskim przedziale obrotów, nie pali jak smok, a jechac się da. Na wysokich obrotach dla odmiany jest jak należy - wymiatasz aż miło:!:
|
|
| Autor: | jmm [ 06.gru.2006 17:43:02 ] |
| Tytuł: | |
cygaro-avant napisał(a): jmm napisał(a): Bierz 2.3, ładniej brzmi od Vki Dokładnie Poza tym 2,3 20V, jesli jeżdzisz w niskim przedziale obrotów, nie pali jak smok, a jechac się da. Na wysokich obrotach dla odmiany jest jak należy - wymiatasz aż miło:!:Ale 2.3 20V nie było w Cabrio 
Mimo to polecam 2.3 10V
|
|
| Autor: | ClNEK [ 06.gru.2006 19:33:53 ] |
| Tytuł: | |
ja chcialem szybko i oszczednie wiec kupilem 2.3..... i zmienilem na 1.9 tdi 2004 rok
|
|
| Autor: | quattros [ 06.gru.2006 21:22:18 ] |
| Tytuł: | |
ClNEK napisał(a): ja chcialem szybko i oszczednie wiec kupilem 2.3..... i zmienilem na 1.9 tdi 2004 rok
Diesel w cabrio   To tak jakby diesla w Ferrari czy luksusowa long limuzyne wsadzil
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 2 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|