Warto
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://www.audiklub.org/forum/ |
|
| Kupno A6 C5 https://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=32&t=87476 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | sebool200 [ 28.gru.2008 01:34:56 ] |
| Tytuł: | Kupno A6 C5 |
Witam.Chce kupic A6 C5 1.8T. Warto? Prosze o porady. Z góry dziekuje. |
|
| Autor: | rafala6 [ 28.gru.2008 01:43:20 ] |
| Tytuł: | |
Warto
|
|
| Autor: | J@rek [ 28.gru.2008 12:33:22 ] |
| Tytuł: | |
Pewnie, że warto |
|
| Autor: | barylkaq [ 28.gru.2008 15:46:45 ] |
| Tytuł: | |
ale quattro! |
|
| Autor: | rafala6 [ 28.gru.2008 16:11:05 ] |
| Tytuł: | |
Z quattro 150-tka będzie za słaba(bardzo słaba). |
|
| Autor: | A6 man [ 28.gru.2008 16:14:38 ] |
| Tytuł: | |
pewnie ze warto kupic i mozesz wgrac softa na 180+ i będzie spoko
|
|
| Autor: | Przemysław [ 28.gru.2008 16:20:45 ] |
| Tytuł: | |
barylkaq napisał(a): ale quattro!
nie rób chłopakowi z mózgu wody niech kupi to co mu sie trafi ładne w dobrym stanie do quattro trzeba mieć silnik conajmniej to 2.8 zeby jechało fajnie pozatym jaki byłby sen kupowania 1.8turbo do a6 z quattro jak to może i wiecej palić niż 2.8 a i tak by nie było czym jechać jak i tak a ws tym 2 przynajmniej nie martwi sie o turbine....a dzwiek z v6 to jest poprostu poezja każdy silnik ma swoje plusy i minusy eksploatacyjne czy to bedzie 1.8t czy 2.4 czy 2.8 czy 4.2 każdy ma swoje plusy i minusy |
|
| Autor: | 2rafal7 [ 28.gru.2008 19:14:39 ] |
| Tytuł: | |
Skoro już mowa o 2.8 to lepiej 2.7T 
|
|
| Autor: | sebolec [ 28.gru.2008 20:12:34 ] |
| Tytuł: | |
Zamiast 2.7t lepiej 4.2 - więcej mocy i odchodzi troska o 2 turbiny...
Same mądre odpowiedzi, ale cóż - jak postawione pytanie, takie i odpowiedzi na nie.
|
|
| Autor: | Gustav [ 28.gru.2008 20:46:25 ] |
| Tytuł: | |
sebolec napisał(a): Zamiast 2.7t lepiej 4.2 - więcej mocy i odchodzi troska o 2 turbiny...
Same mądre odpowiedzi, ale cóż - jak postawione pytanie, takie i odpowiedzi na nie. nie równaj spalania i mocy do V8 |
|
| Autor: | kojot2 [ 28.gru.2008 22:23:36 ] |
| Tytuł: | |
a to sa jakies roznice spalania miedzy 2.7 i v8? chyba ze na korzysc v8 oczywiscie . chcesz kupic a6 to tylko 2.8 ten silnik ktory wybrales jest poprostu za slaby to tej budy a spalanie bedzie prawie takie same wiec dobrze sie zastanow znim cos kupisz |
|
| Autor: | Gustav [ 29.gru.2008 00:29:01 ] |
| Tytuł: | |
zdecydowanie bi-turbo -rozwojowa jednostka
|
|
| Autor: | Przemysław [ 29.gru.2008 01:57:57 ] |
| Tytuł: | |
po co sie rozdrabniać kup RS6 bedziesz miał 450 bez chipa  :D
|
|
| Autor: | grejf [ 29.gru.2008 14:06:14 ] |
| Tytuł: | |
To daliscie koledze alternatywy , ja mialem w pasku 1.8T bylem zadowolony, quattro przy wersji 185PS A4 tak, ale nie A6
|
|
| Autor: | 2rafal7 [ 29.gru.2008 15:32:55 ] |
| Tytuł: | |
Gustav napisał(a): zdecydowanie bi-turbo
-rozwojowa jednostkadokładnie, dasz byle program i 4.2 papa 
|
|
| Autor: | Morgi [ 29.gru.2008 16:07:30 ] |
| Tytuł: | |
Tylko: 2.7BiT - opcja mocna do tuningu i droga w utrzymaniu 4.2 - opcja mocna, nie do tuningu, droga w utrzymaniu Ostatecznie jakieś V6 w benzynie bez turbo - opcja tania i średnmio mocna |
|
| Autor: | BartG60 [ 29.gru.2008 16:49:11 ] |
| Tytuł: | |
ale się wkręcacie, od 1.8 szybko poleciało do RS hehe... a koleś o pierwszej w nocy miał wizje o audi, zalogował się zapytał i pewnie tyle go więcej "zobaczycie" na forum bo kupi opla astre w dieslu (żart)
A tak na poważnie ostatnio kupiłem A6 1.8 180 KM i wcale nie jest mułem, wątpie żeby klocek 2.8 V6 aż tak bardzo się różnił jeżeli chodzi o osiągi  a jednak opłaty rozrząd i spalanko jednak jest trochę droższe.
O 2.7 BT czy 4.2 nawet nic nie pisze bo to inna faza. Ale wolałbym 2.7 i dwie dmuchawki.
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 2 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|