.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od soboty mam problemy z autkiem - zaczęło się do zaświecenia CHECK ENGINE ... Dziś wybadałem kod usterki - taki jak w temacie.

Proszę o wszelkie sugestie cóż to za potencjometr (w przepływomierzu??, w pompie wtryskowej??).

w nastawniku - czesci pompy wtryskowej

być może to kwestia regulacji... a oprócz lampki jakie inne objawy?

Orócz zapalania się lampki od czasu do czasu pojawia się problem z utratą mocy ... tak jakby samochód zaczynał przerywać - ale lamka w takich momentach się nie zapala.

Czy ten potencjometr jest do kupienia jako oddzielna część, czy jest zintegrowany z pompą? Czy wymiana tego ustrojstwa to skomplikowana operacja, czy może kwestia odkręcenia starego przykręcenia nowego? Może macie fotki tej części? Jaki jest numer katalogowy tego potencjometru?

Będę wdzięczny za wszelkie informacje w tym temacie.

nastawnik siedzi na pompie i jest to to coś z czego wychodzi czarny gryby kabel

można wymienić sam o ile dostaniesz gdzies akurat taki pasujący

Ratujcie .... Mam wrażenie, że w warsztatach pracują sami debile i naciągacze - obdzwoniłem kilka i oto kwiatki jakie usłyszałem:

ASO "S....o i Syn" (białostoczanie wiedzą o kogo chodzi) "A to ten błąd to pan pewnie źle zdiagnozował, trzeba przyjechać do nas i wpiąć pod nasz komputer (jedyne 125zł). (...) Nie naprawiamy pomp wtryskowych - wymieniamy w całości."

Mechanik Żarniewski:
"Ten pana interfejs to przekłamuje. Podjedzie pan do mnie - sprawdzimy naszym komputerem (70zł). (...) Tego potencjometru się nie reguluje i nie wymienia (...) Nastawnika do pompy wtryskowej to pan za mniej niż 3000zł nie dostanie (...)"

Pomóżcie - gdzie szukać warsztatu lub tej nieszczęsnej części.

aso olej, jak szukasz samego nastawnika to poszukaj warsztatów
specjalizujacych sie w dizlach - tam moga być cześci

potencjometru sie nie reguluje to fakt ale wymienić owszem można cały
nastawnik

ja po dłuższych poszukiwaniach pompy swojego typu znalazłem
jedna w bardzo dobrym stanie za 1200 pln

i to była taka cena normalna

Jutro rano jadę do firmy zajmującej się naprawą pomp wtryskowych.

Mam jeszcze jedno pytanko - czy możliwe, że nastwanik jest OK tylko mam zanieczyszczony filtr paliwa? Czy w takim układzie waliło by błędami?

A tu zrzut z programu diagnostycznego: