.: AUDI KLUB POLSKA :.

Bezpieczne jest ale do pewnego momentu potem już nie

czesc , dopoki starcza paliwa i miesci sie to w wyobrazeniu komputera to podnoszenie cisnienia jest bezpieczne i daje pozytywne efekty ...ale w momencie kiedy zaczyna brakowac paliwa , wtedy jest juz mniej wesolo , biorac pod uwage ze rosnie temperatura spalania i w ostatecznosci mozna stopic tloki

Chyba najlepiej będzie jak skontaktujesz się z jakąś firmą zajmującą się podkręcaniem 1.8T. VTG - oni są chyba najlepsi.

znam kolesia ktory majstrowal przy turbo w tt ajq 180ps i najpierw fure zatarl a nastepnie ukruszy tloczek- takze ja bym nie najstrowal -jezeli masz ochote podkrecic to oddaj swoja turbine firmie handlujacej turbo i zabierz od nich k04 - 100% satysfakcji

a ja polecam zawirusowac ECU w dobrej firmie i mieć bezpiecznie te 180-190PS a nie bawić się śrubkami przy turbinie, które najczęściej powodują spadki ciśnienia...

k04 wymaga innego kolektora oraz kilku drobnych przróbek i najrozsadniej jest ją założyć razem z wtryskami od TT225PS

......prawda + wydech.....

A ja gdzieś czytałem że da się założyć KKK K04-01 bez przeróbek.To prawda ??

pdobno :cos, gdzies, ktos robil ale pewne to nie jest - i nie wiadomo czy chodzi o silniki wzdluznie czy poprzecznie ustawione - mysle ze kolektor i wydech trzeba zmienic na 100% ..

Chodzi mi dokładnie o A4

spoko-w a4 massz wiecej miejsca na turbo bo silnik masz wzdluz powinno cos sie dac zrobic -ja bym probowal sam spwnac kolektor - ale lepiej polec po fachowcach
pozdro

jasne, ze w A4 jest więcej miejsca tylko że k04 od TTki czy innych poprzecznych ma zupełnie inaczej idące flansze i do A4ki nie podejdzie...
jest sprężareczka KKK k04-15 i ta pasi do wzdłużnych 1.8T i seryjnych kolektorów
w A3 i innych poprzecznych jest K04-20 z tego co pamiętam...

ale ja się na benzynkach aż tak dobrze nie znam

a nie jest przypadkiem tak ze roznia sie tylko kolektorkami wyd???

niestety...