.: AUDI KLUB POLSKA :.

Na zawieszenie Audi wiekszosc ludzi sie skarzy, bo moze dobrze zaprojektowane, ale nie sprawdza sie na polskich drogach hehe
Strasznie niewygodne jest szczegolnie przy pokonywaniu nierownosci poprzecznych np tory kolejowe. Czuje sie wtedy jakbym jechal wozem drabiniastym zawieszenie ponadto wplywa na inne elementy karoserii, w tym na drzwi i uszczelki, ktore sie deformuja i potem cos nam gwizda przy predkosciach od 150 do 200 km/h

Wspomnialem o tym, bo to ma tez wplyw na uszczelki a nie chce obiegac od tematu bo Moderatorzy moga go zamknac

Do ręki szeroki wkrętak płaski w osłonce na całej długości.
Delikatnie odginać część uszczelki z zatopionym metalowym paskiem (tym co mocuje uszczelkę do karoserii) w miejscu gdzie nam świszczy, co powoduje lepsze przyleganie do drzwi.

Pomogło w kanciatym,
pomogło w Temperówce,
pomogło w Golfie III,
pomogo i w A4!!!

Gdy wszystko mało - wcisnąć cienki kabel lub wężyk pod listwę mocującą uszczelkę, w krańcowej sytuacji wciągnąc do kanału uszczelki wężyk większej średnicy.

A ja chcialem uszczelke wymieniac bo u mnie juz przy 100 szumialo ale moze uda sie podgiac (bo slabo przylega) jak sie nie uda to cos podkleje

tak to czytam i jestem w lekkim szoku mi nic nie szumi do 200 km\h cisza i spokoj jakies lekkie szumy pojawiaja sie od 210. W takim razie watpie zeby to byla wina konstrukcji auta Moze koledzy maja po prostu uszczelki w ninajlepszym stanie,bo skoro auta nie bite to co innego A moze to efekt dlugotrwalej jazdy po dziurach cos sie poprzesuwalo i tyle

Naprawdę dziwne miałem niejedno a4 i nie miałem z tym żadnych problemów.

Marudzicie i tyle U mnie w Audi szumi już od 80 km/h No ale ja teraz tej prędkości tym samochodem staram się nie przekraczać bo jeszcze może coś odpadnie przez przypadek :D