Instalacja I generacji (ze śrubą). Auto jak wyżej.
W trasie przy jeździe ze stałą prędkością włącza się check engine. Pomaga chwilowe odpuszczenie gazu (chwilowe hamowanie silnikiem). Po kilku minutach problem powraca.
1. Czy to auto ma złącze diagnostyczne?
2. Gdzie szukać przyczyny?
3. Może przy takiej instalacji ma być?
4. Czym grozi jazda "z piorunem", zwiększeniem spalania?
P.S. Auto lubi się przyzwyczajać do gazu. Po zresetowaniu komputera pięknie chodzi na benzynie. Na gazie ciut małe obroty. Po kilku dniach jazdy na gazie są kłopoty z uruchomieniem auta na benzynie. Dodatkowo problem z wchodzeniem na obroty. Za to na gazie OK (pomijając piorunek).
_________________
Nie ma pytań trudnych. Są tylko takie na które nie znamy odpowiedzi....
|