.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Od jakiegos czasu pali mi sie kontrolka od temp (ten taki termometr z poziomymi kreskami ), mruga czaly czas a wskaznik pokazuje ze niby wszystko jest ok. Jak zdjelem wtyczke z czujnika (z tego dolnego ) kontrolka przestala mrugac ale jednoczesnie odlaczylem zegarek od temp.
Tak sie zastanawiam czy to mozliwe ze kontrolka od temp. syganlizuje za wys. temp a wskaznik pokazuje normalna temp.
Czujnik padniety?

A weź sprawdź poziom płynu - miałem podobny objaw i wydaje mi się, że dolanie płynu pomogło - przynajmniej narazie jest spokoj

Ja mam to samo,płynu dolałem na maxa i dalej mruga, a temp. na wskaźniku jest jakieś 80 st.Wkurzające to już sie robi.

ta mrugajaca konrtrolka to tylko i wyylacznie poziom plynu chodzacego o

hmm
ale jak wyciagne wtyczke z czujnika co jest w zbiorniczku to nadal sie swieci a jak wyciagne ta wtyczke od temp.silnika to kontrolka gasnie, a no i kontrolka zaczyna mrugac po jakims czasie i mruga caly czas, wylacze silnik ,ponownie uruchomie i znowu za jakis czas zaczyna mrugac

Moze układ jest zapowietrzony?
Ten czujnik w zbiorniczku wyrównawczym ja nie wiedzieć jak dzial ale mialem pół zbiorniczka płynu - dolałem do pełna i narazie spokoj.

U mnie jest to samo - kilka tygodni temu kontrolka zaczęla blyskac, ale wylaczylem silnik i ponownie wlaczyleem i bylo ok do wczoraj. Znow zaczela blyskac, po ok 20 sekundach od uruchomienia , niezaleznie czy silnik zimny czy rozgrzany i tym razem metoda windows nie pomaga. Temperwtura silnika - ok 85 stopni (zwylke byla 90 ale czasem sie wahala) plynu jest polowa zbiorniczka.
Ta kontrolka odpowiada za poziom plynu, temperature i wentylator chlodnicy - tyle sie dowiedzialem z niemieckiej instrukcji. Jak plyn jest ok , temperatura ok, bezpiecznik (nr 15) jest ok to nalezy udac sie do serwisu - tak napisali w instrukcji.
Dzis doleje petrygo i zobacze czy pomoze. Ktos wie dokladnie w ktorym miejscu jest czujnik poziomu? Moze to ten przy silniku na przewodzie z chlodnicy?

U mnie bylo to samo - dolanie plynu pomoglo.

U mnie tez bylo to samo z tym ze plynu bylo full. Okazalo sie ze umarl czujnik temp - ten co przekazuje wskazania na deske.I dopiero wymiana tego czujnika pomogla.
A czujnik poziomu plynu chlodzacego znajduje sie w zbiorniczku wyrownawczym, od spodu jest wtyczka.

U mnie taki problem wystapil po zalozeniu gazu. Dolałem plynu i jest Ok. (Mrugala tylko na zagrzanym silniku i podczas skrecania.)

Płynu dolalem i dalej mrugala. po ok 80 km przestala sama mrugac. I problem z głowy.

Przerabiałem ten temat i od fachmana dowiedziałem się że ta czerwona małpka pali sie również jak się ma stary płyn chłodzący. Czemu nie wiem. ale po wymianie płynu kontrolka zgasła!!! i tak jest do dzisiaj.

no i czujnik wymieniony i wszystko gra - teraz nawet temp.wody pokazuje inaczej jak lapnie 90 stopni to tak caly czas trzyma wiem ze troche lamerskie pytanie aly czy tak ma byc?

Tak ma być bo termostat jest na 87 stopni więc jest OK.