.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Chce zamontować sobie c. zamek z allegro (bez pilota ok. 50 zł) i sprzedawcy zapewniają że dołączają opis montażu, ale jakoś nie mam przekonania do tego co piszą. Może ktoś napisać albo może ktoś ma jakiś opis. Czekam na każdą podpowiedz, na co uważać (żeby nic nie zepsuć ).
Z góry dzieki za pomoc.
Pozdrawiam
Opiumek

Nic nie zepsujesz, montowałem już kilka zamków z allegro, w B3 też się zdażyło i nie miałem żadnych kłopotów. To jest dziecinnie proste, tylko trzeba znaleźdź miejsce w drzwiach na przymocowanie siłownika tak aby nie przeszkadzał przy otwieraniu szyby.

Właśnie kupiłem c. zamek "TERMINATOR" były tańsze ale myśle że ten będzie choc troche lepszy jakościowo.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=53482725

I znalazłem też opis tylko że na podstawie Fiata Uno.

http://www.unomania.republika.pl/tuning ... _zamek.htm

Fajnie jakby otwory do montażu siłowników tak jak w opisie pasowały też w B3, ale to się okażę w sobotę
Życzcie mi powodzenia
Pozdrawiam

Po pierwsze - ja bym na Twoim miejscu kupił zamek z dwoma masterami.
Po drugie - jak chcesz tym sterować - czyżby tylko kluczyk?

Montaż takiego zamka to nic trudnego, ale aby to zrobić dobrze trzeba troszkę czasu temu poświęcić - za zamontowałem w dwóch samochodach i... jeszcze działa

1 czy 2 mastery ... mi to nie przeszkadza bo i tak za jakiś czas dołoże pilota, ale narazie fundusze nie pozwalaja (studenckie stypendia do najwyższych nie należa )

Zastanawiam się jeszcze nad siłownikiem do bagażnika. Tylko nie wiem czy jego podpina się równolegle do siłownika slave ??

Dokładnie ja tak zrobiłem i działa bardzo dobrze , musisz tylko dokupic najprawdopodobniej troszke drutu w metalowym bo do tylnich dżwi te co będą w zestawie są zakródkie , bo w tylnich dżwiach siłownik musisz umiescic bardzo nisko bo niema miejsca na niego wyżej . Co do tylniej klapy to musisz dokupić taki skobelek do zamka albo najlepiej cały tylni zameczek z wersji z centralnym bo w zwykłym niema tej zapadki dla ce4ntralnego .Ja mam taki centralny z allegro i działa idealnie otwiera sie pilocikiem i kluczykiem bez problemu

poprzyglądałem się i jeszcze musze kupić przelotki na przewody, bo przydko będzie wyglądać jak kable wisieć będą ... może ktoś ma takie do sprzedania ... ale o to zapytam jeszcze w działe Ogłoszenia bo w ASO 74 zł za szt.
Pozdrawiam

A gdzie umocowałeś centralke ??

cze. z opisu wygląda że jesteś studentem i masz problem z centralnym. jeśli studiujesz w krakowie do mnie masz 35km zamontuję ci za free . ja to robię na codzień-taki zawód. autoalarmy, centralne ,immobilisery itp

cze. z opisu wygląda że jesteś studentem i masz problem z centralnym. jeśli studiujesz w krakowie do mnie masz 35km zamontuję ci za free . ja to robię na codzień-taki zawód. autoalarmy, centralne ,immobilisery itp. druty do tyłu są nawet za długie to info dla kolegi z któregoś postu.

Witam
Jestem z Rzeszowa ... gonic autka mi się nie opłaca ... dlatego pytam ... a co się nauczę to mi to zostanie Ale dzięki za chęci ... dzisiaj to rzadkość
Jak możesz to powiedz gdzie najlepiej centralkę zamontować. Ja myślałem żeby pod centralnym korpusem (czy jak to nazywają - to co się reguluje ogrzewanie i popielniczka jest ) i zasilanie od razu wziąłbym z zapalniczki gdyż ona działa niezależnie od zapłonu, a i kable na 2 strony było by dobrze ciągnąć.
Pozdrawiam

tylko tych kabli ci nie starczy na lewą stronę wiązki są tak robione że miejscem sterownika jest lewa strona , np pod kierownicą , tam też jest sporo przewodów ze stałym plusem

druty sa zadługie jak masz orginalne siłowniki , przy standardowych są zakródkie sam zakładam to wiem
niesłuchaj , kabli ci starczy bez problemu , przy zamku który ja kupiłem było ich odpowiednio pozatym zawsze mozesz tolutowac sobie dłuższe przewody jesłi by brakowało
gdzie najlepiej zamątować puszcze ci na P.W.

jeśli ktoś nie potrfi zamontować to np:druty ma za kródkie ja to robię od 12 lat i mnie ich wystarcz a nawet są za długie - ale trzeba pomyśleć.
amen.

jeśli ktos niepotrafi zamontować albo mu sie niechce to kable ma zakródkie ale wystarczy pomyśleć i dolutować a to ze robisz coś 12 lat o niczym nieświadczy niektórzy mechanicy czy blacharze pomimo ze wykonuja swój zawód całe zycie SĄ BEZNADZIEJNI nie pisze tu konkretnie o tobie bo nigdy u ciebie nic nierobiłem chodzi mi tylko ze twój argumen ze robisz coś 12 lat nieświadczy o tym ze robisz to dobrze a pozatym niesztuka pociąć pół auta żeby cos zamontować a jeśli wiesz ze sie je da założyć bez dłuzszego druta to poprostu powiedz koledze jak to zrobic, a jak nie to niezawracaj ludziom głowy a pozatym jeśli mozesz to odwiedż NEWBIE i uzupełnij profil

Witam
Czy jest możliwośc w tych centralnych zamkach uniwersalnych z allegro podłączenie sygnalizacji kierunkowskazami przy otwieraniu i zamykaniu ?
Pozdro

sygnalizacja kierunkami to opcja alarmu a nie centralnego

z tymi kierunkami sie nie zgodze bo dzis zalozylem za 150 zl zmontazem centralke do zamka i mi migaja kierunki 2 razy jak otwieram i raz jak zamykam

Ale miales już centralny i ci motowali sterownia do niego ??

Bo w tym zestawie co pisałem na poczatku tematu ... centralka miala wyprowadzenia tylko do silownikow, zasilania (+ i -), no i do alarmu. Kierunków nie dało sie podpiąć chyba żeby jakoś brac impuls z przewodów ze sterownika master ... ale nie znam sie to nie wiem.

A co do przeowdów przy montażu u mnie nawet za długie były ... a druty skaracałem i to z przodu wiecej nawet niz o połowe, torche pożniej zagiłem i działa.

Pozdrawiam

tak mialem centralny otwierany na kluczyk ale nic nie migalo, teraz ladnie miga