.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jezdze sobie na 10W60 Valvo i tak sie zastanawiam czy nie przejsc na
zime na inny... czy w ogóle warto?

Poprzednie auto jezdzilo caly rok na 5W50 (Mobil1).

Poza granicami naszego kraju jest normalną sprawą że na zimę stosuje się oleje o lepkości 5W lub 0W a na lato wraca się do olejów typu 10W lub 15W.Polscy kierowcy niestety zatrzymali się na etapie rozwoju olejów Turdus lub Lotos i to z reguły 15W40 i zdania zmieniać nie chcą.
Co do twojego autka to widzę że masz olej ,można by powiedzieć "wyczynowy" bo 10W60 spełnia bardzo wysokie normy i wytrzymuje dużo więcej niż zwykłe 10W40.
Nie mogę znaleść w tej chwili tabeli lepkość i temperatura olejów ale z tego co pamiętam olej 10W na zimę jest dobry.Nie ma w naszym klimacie aż takich niskich temperatur aby zaszła konieczność zalewania autka 5W.Jednak myślę że wlanie tego oleju nie powinno Ci zaszkodzić.
I jeszcze jedno.Niech zamilkną Ci którzy będą twierdzić za chwilę że wlanie syntetyka po półsyntetyku lub mineralnym sprawi że coś cię wypłucze i że będzie tragedia bo zawory zagrają.Ludzie przecież po to stworzono oleje syntetyczne aby czyściły i płukały silniki po olejach brudnych jakimi są oleje mineralne.Jeżeli zmiany w silniku są systematyczne i leje się olej dobrej marki to można zmieniać właściwości oleju nawet co miesiąc jeżeli nas na to stać.
Pozdrawiam

ale sie uśmiałem , nawet nie chce mi się z tym polemizować

życze powodzenia

maciu, nic nie zmieniaj. Jeśli chcesz dobrze zrobić silnikowi, to wymiana oleju na wiosnę, i wymiana oleju na zimę przed pierwszymi mrozami. I cacy cycuś. Nie zapomnij o filtrach.

no tak chciałem zrobic ale wolałem jeszcze zapytać...

teraz mi zajmuje 10 minut rozgrzanie silnika w miescie obawiam sie
ze podczas mrozów sobie w drodze do pracy nie poszaleję

moje się nagrzewa po 20 km (znaczy do temp. oleju 90' , żeby poszaleć).

dokładnie to miałem na myśli... woda to jest błysk... na pewno mniej niż
20km... nie zazdroszczę Leo chyba że pracujesz w innym mieście

do pracy mam 25 km ostatnie 5 - 10 km jest podrzędnymi zakrętami z masą zakrętów zabawa jest przednia i pozwala przeżyć pierwsze godziny w pracy

Podłączę się z takim pytaniem -co zrobić z olejem który został mi po poprzedniej wymianie? Tzn chyba w marcu zmieniłem olej -zostało go trochę w czterolitrowej bańce, teraz zmieniłem znowu i mam kolejną bańkę w której zostało mi na dolewki prawie litr. Silnik nie bierze mi tyle żebym potrzbował więcej niż litr więc co zrobić z tym starszym? Wylać skoda no i nie ma gdzie żeby środowiska nie zapaskudzić. Trzymać nie ma gdzie bo piwnica już zapchana. Poza tym on się chyba też starzeje więc jak mi nagle będzie potrzebny za 3 lata to może już będzie do niczego? Tak w ogóle to Mobil S 10W40.

syntetyk można zostawić zamkniętego na 3 lata. Minerał i półminerał niestety się starzeje, traci właściwości i jak zmieszasz ze świeżym olejem to maleją jego właściwości smarne. Niie ma niestety złotego środka.

Poczytaj trochę i przestań mnie irytować np to
http://www.elf.com.pl/produkty/osobowe/ ... enzyna.htm
wejdż w zakładkę Karta danych produktu dla oleju np ELF EXCELLIUM LDX 5W40 i poczytaj to może dowiesz się czegoś nowego na temat olejów innych niż hipol