.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wiem że jest coś takiego czy macie miejsce gdzie to można nabyć ?
Czy są jakieś za i przeciw od strony eksloatacyjnej silnika ?
Czy jest sens chipowac a8 ? 98/99 ? bo s8 już jest wyżyłowany wiec jesli to możliwe to czy jest wogóle sens?! a sądze że nie
No i zasadnicze pytanie kto wiel ile jedzie (potwierdzone) a8 a ile s8 ? w którejkolwiek wersji ?

Pozdrawiam

Zapytaj w najbliższym zakładzie pogrzebowym... Zwłaszcza jeśli chcesz tak jeździć po Polsce...

Pozdrawiam

Większość poważnych firm tuningowych gdzie modyfikują oprogramowanie Ci to wykona. Kosztow nie znam.
Co do nazw to są to: VTG, Promotor, CompSport, Masters i wielu innych ktorych nazw teraz nie pamietam

zapomniałem dodać że głupkowatym odpowiedziom i ich właścicelom dziękuję z góry za wypociny, interesuja mnie ludzie którzy mają coś do powiedzenia w temacie albo są choć troche zabawni niestety nie klasyfikujesz sie w żadnej z grup.
Coś dodac ??? hmmmm chyba zrozumiesz bo nie będe sie nabijał z twojej stajni samochodowej choćby dlatego uważam ż e nie trzeba miec S8 2006 żeby być fajnym gościem, ale czasami ten stereotyp jednak skadś sie bierze
a swoją drogą jechałeś kiedyś choćby 200 km/h ?i słysząc przy tym człowieka siedzącego obok kierowcy ? którego nie zagłusza silnik ?

a wracając do tematu zdjecia blokady

Mam rozumiec ze to jest bardziej kwestja zmiany oprogramowania ? czy całego chipa sterujacego ? bo kiedyś cos na niemieckiej stronie znalazłem i było do 4.2 quattro za 800E, ale nie wiem czy to było własnie to ....

Wiąrze się to tylko ze zmianą oprogramowania. W polsce zrobią Ci to dużo taniej niż 800E

to przywraca wiarę w człowieka
tzn. w polskich tuningowców..

Człowieku zanim cos napiszesz to zastanów sie pare razy bo to żenada straszna....

no własnie zastanow sie co piszesz bo to jest nie do taktu

a propo w polsce lecialem 220 km/h bolesławiec legnica i calkiem przyjemnie sie leciało ( przyznam nawet ze ten odcinek jets duzo lepszy niz wiekszosc niemieckich autostrad ''ptrzac na nawieszchnie'') a jezdze wiele po niemcowni wiec ...
takie S8 to poezja

Bez probledmu mozna zdjac blokade predkosci w Polskich firmach tuningowych i za niezbyt wygorowana cene ale nie wiem czy jest sens bo przeciez zadko sie jezdzi powyzej 250km/h ale jak komus bardzo zalezy do dla samej satysfakcji ze sie nie ma juz "kaganca" to warto.
P.S. Moja najwieksza predkosc osiagnieta byla w Polsce w B4 - 240km/h a po wiejskiej drodze po za zabudowaniami 220km/h - Audi 2.3, 205km/h - Fiat Siena 1.6.

http://www.intendedacceleration.com/tip_9.html - moze zadziala w S8

w tym kraju cięzko znależć miejsca gdzie da sie fizycznie poza np autostrada wilkopolska u mnie polatac, problemem nie jest brak prostych problemem są debile którzy mają wolne samochody, nie patrzą w lusterka i do tego maja w najgorszym razie z 75lat wtedy masakra murowana , że nie wspomne o naszych kochanych wszędobylkich rollikach.
Ale jak jade do włoch lub holandii to az miło mi będze popatrzec na pana w s600 jak mine go 270 dla takich chwil własnie warto życ

Czuję się zdruzgotany....

Pozdrawiam

Myśle że nie warto ściagać tego ogranicznika, ciekawy jestem czy jechałeś kiedyś tym a8 250km/h???

spojrz na to w ten sposob: Hoody zaplaci za zdjecie ogranicznika i nakreci koniunkture na rynku RP.
wiekszosc rzeczy, ktore robimy przy aucie jest zbedna - co ciekawe, o wiele rzadziej zdarza nam sie robic rzeczy NIEzbedne...

po co ta cala dyskusja? albo ktos wie gdzie albo szkoda slow. jak ktos wie to prosze PW do kolegi Hoody.