.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od pewnego czasu mam niedosyt z powodu nie takiej jak trzeba pracy silnika. Zaczęło się od wysadzenia skorodowanej opaski na rurze wydechowej. Przypuszczając, że jest to sprawa związana z wydechem dokonałem przeglądu i naprawy wydechu i niestety zjawisko nie zniknęło. Zjawisko jest następujące. Silnik wprawdzie cichutko, ale przy przyspieszaniu wyje, jęczy - nie wiem jak to nazwać. Dźwięk ten bardziej kojarzy mi się z czymś a'la odkurzacz, turbina. Jest na tyle głośny, że nawet moja żona go wychwyciła. Co charakterystyczne najlepiej słyszalny jest na 5-ce w trakcie miejskiego turlania. Do 1900 obr. wyje, poczym ok. 1950 obr. wpada w idealnie spokojną pracę, a później znowu wyje. Kiedy wyje zachowuje się tak, jakby mu ktoś cugle ściągał. Ok. 1950 skokowo wszystko jest na sekundę w najlepszym porządku. Dodatkowo samochodzik ma tendencję do gaśnięcia przy dojeżdżaniu do skrzyżowań i wciskania sprzęgła. Również z rana nie nabywa mocy tak prędko jak to robił dotychczas. Czy ktoś sie spotkał z takim zjawiskiem? Opisywałem swoje problemy po zmianie instalacji gazowej. Stąd między innymi wiem, że lewy kolektor dolotowy jest nieco nieszczelny, a i klej którego użyto do wklejenia króćca łączącego tłumik szmerów ssania z przepustnicą pozostawia wiele do życzenia. Puszkę V6 już mam, uszczelki też i niedługo tę sprawę wyprowadzę. Myślę również o oczyszczeniu przepustnicy biegu jałowego. Czy to wszystko da jednak efekt. Dlaczego akurat przy tych 1950 obr. silnik zachowuje się poprawnie. Dodam, że obroty biegu jałowego są poniżej 2-giej kreski (660), a silnik wykazuje minimalne drgania. Klemy odłączałem i się nie poprawiło. Z góry dziękuję za porady. Pozdrowienia.

Jezeli wiesz, ze masz nieszczelny dolot, to zlikwiduj najpierw tą sprawę, bo moge zalozyc sie o pifo, ze to bedzie wina wlasnie tego Jeżeli jest nieszczelny, to mogą falowac obroty/byc za niskie/moze sie kiepsko wkrecac/moze miec lepsze momenty i gorsze/moze gasnac przy dojezdzaniu do swiatel na sprzegle... Paru użyszkodników takich jak ja juz opisywalo takie problemy, zwykle to byl wlasnie dolot...

Co do wywalonej obejmy... Hmmm, czy aby nie masz zapchanych katów? może swoją drogą one też blokuja przeplyw spalin i dzieje sie tak, ze wywala jakas obejme/uszczelke przed katalizatorem, o takich przypadkach tez juz slyszalem

A jeszcze jedno pytanko... Czy strzałów na gazie nie bylo?? przyznac sie

Witam. moja maszyna też mi czasami gaśnie ale zaraz po odpaleniu. po diagnozie mechanika winowajcą jest nieszczelny k. ssssssssący. a odnośnie gwizdania-to u mnie zaczeło wydawac takie dzwięki po wybebeszeniu katalizatora. nie wiem może to zbieg okoliczności, ale tak to wygląda u mnie. pozdrawiam.

Na początek usuń wszystkie nieszczelności na dolocie.

Witam. Chciałem się podzielić swoimi przemyśleniami na ten temat. Może będą pomocne. "Zaczęło się od wysadzenia skorodowanej opaski na rurze wydechowej" nie wiem jak duża musiała być eksplozja, opaska raczej uległa uszkodzeniu pod wpływem korozji i ciśnienia. Po naprawie układ zaczął pracować ciszej, stąd inne dźwięki stały się słyszalne. "Dźwięk ten bardziej kojarzy mi się z czymś a'la odkurzacz, turbina" stawiałbym na element pracujący na wysokich obrotach, może łożysko alternatora. Wystarczy zdjąć pas wieloklinowy i pokręcić za koło pasowe alternatora, łożyska nie powinny być słyszalne. Można sprawdzić luz przesuwająć koło góra-dół i przód-tył, takie luzy nie powinny występować. "Co charakterystyczne najlepiej słyszalny jest na 5-ce" nie wiem dlaczego na piątce, chociaż w połączeniu z "tendencją do gaśnięcia przy dojeżdżaniu do skrzyżowań i wciskania sprzęgła" - tu możliwa jest nieprawidłowa praca łożyska sprzęgła lub łożysk w skrzyni przekładniowej, ale najpierw sprawdziłbym łożyska alternatora.
"obroty biegu jałowego są poniżej 2-giej kreski (660)" wydaje mi się, że są za niskie, powinny wynosić 850 +- 50 obr/min. "Klemy odłączałem i się nie poprawiło" czasami sprawę przyśpiesza całkowite odłączenie akumulatora i zwarcie klem (nie dotyczy akumulatora oczywiście!), ale w tym modelu tego nie praktykowałem. To na razie tyle, co mi przychodzi na myśl. Powodzenia.