.: AUDI KLUB POLSKA :.

W moim B3 (1,8 PM 1991r) z przodu mam hamulce GIRLING-a i zwykłe niewentylowane tarcze. Przeglądając ETKĘ zauważyłem że hamulce GIRLINGA były stosowane tylko z wentylowanymi tarczami. Może coś się stać na zwykłych tarczach? Czy te zaciski nie są szersze (na szersze tarcze i klocki) ?

Orientowalem sie jak jest w C4. U mnie też ponoć były wersje z wentylowanymi tarczami i bez wentylowania, w tym pierwszym przypadku klocek jest ponoć troszke cieńszy - ma mniejszą okładzinę. Ogolnie jezeli nic Ci nie blokuje ani kola sie nie nagrzewaja (przez np delikatne tarcie klocka) to nie zawracaj sobie tym glowy tylko w droge

spoko tylko normalna tarcza ma grubość 13mm a wentylowana 22mm i chyba zacisk GIRLINGA też jest szerszy więc z normalną tarczą klocki mogą nieprawidłowo hamować. Zauważyłem że gdy hamuję z prędkości 140-150 km/h hamulce na lewym przodzie huczą (tak jakby klocki wpadały w drgania). Może to spowodowane jesty tym że mają zbyt dużo luzu przez te szersze zaciski.

P.S.
Klocki idą takie same dla wentylowanych i niewentylowanych - patrzyłem w ETCE

hmm, ja w etce co prawda nie patrzylem, ale w zeszlym tyg orientowalem sie i ponoc do mnie sa dwa typy (do wentylowanej i niewentylowanej tarczy), ale dotyczylo to jakichs podrobek, nie orginalow, wiec tez moze oni jakies swoje udziwnienia robią...

Ja tam dalej uważam, ze jezeli nic Ci nie blokuje - tzn nic sie nie nagrzewa zbytnio, a heble dzialaja dobrze, to nie ma sensu tego ruszac

U mnie też jest takie delikatne huczenie i leeeekkie drgania kierownica przy mocnym hamowaniu z wiekszych predkosci (czytaj: od 120 w gore )