.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Z jaką siła powinna podnosić się klapa przepływomierza przy uruchomionym silniku ? U mnie trudno jest lewą ręką uciągnąć do góry za śrubę na klapie (krótka i się wyślizguje), ale ja mam słabe dłonie. Tak myślę że siła jaką potrzebowałem to jakbym podnosił 1kg za śrubę. Natomiast po puszczeniu natychmiast opada w dół.

Pozdrawiam

I jescze jedno pytanie, mianowicie czy przewody paliwowe w rozdzielacz wkręca się w jakiejś kolejności czy dowolnie (no oczywiście oprócz rozruchowego). Czy wtryskiwacz podaje paliwo ciągle, bo jeśli tak to chyba można ?

gdy w układzie jest cisnienie paliwa to klapa chodzi dość ciężko. w rozdzielaczu jest tłoczek na który działa cisnienie paliwa i pcha przepływke w dół.

wtryskiwacze podają paliwo w sposób ciągły, takze nie ma znaczenia kolejnosc. jednak rurki są profilowane i jak pomieszasz to bedzie bajzel.

jesli dlugo ci nie odpala, to obstawiam, że wtryskiwacz rozruchowy nie podaje dodatkowego paliwa w trakcie kręcenia rozrusznikiem. > przyczyny mogą być dwie główne:

1) czujnik temperatury dwupinowy w króćcu walniety i ecu nie "wie" ze silnik jest zimny i nalezy uruchomić wtryskiwacz rozruchowy

2) sam wtryskiwacz rozruchowy sie skopał (ale raczej rzadkość) lub jego połączenie elektryczne, kabelki, wtyczka wykruszona itp i nie dostaje sygnału > sprawdzic, bo u znajomego tak było i ciezko z rana odpalic tak jak u ciebie, kilka sekund kręcenia.

Sam wtryskiwacz rozruchowy OK, sprawdzałem.

jak go sprawdziles?

Wyciągnąłem i podpiołem zasilanie, odpaliłem na krótko pompę. Sika pieknie, idealnie rozpyla. Zresztą poprzedni właściciel wymieniał (stary znalazłem w aucie). Na ciepłym nie cieknie. Przy odpalaniu i wtryskiwaczu wewnątrz na zimnym podawane jest napięcie (sprawdzone miernikiem).