.: AUDI KLUB POLSKA :.

Moge dodac tylko tyle ze mnie takze to denerwuje troche ale niestety ta jest w kazdym aucie z wiskoza

Jejku a ja wiskozy wogle nie słysze za to jak elektryczny 300W wlaczy sie na drugi bieg to jak by kombajn pracowal

kurcze z co to jest ta wiskoza i po co to jest?

Cześć
No powiedz nie bądż taki... :roll: Albo napisz chociaż czym śmigasz
PZDR

Wiskoza to inaczej sprzęgło wiskotyczne, popularna nazwa wentylatora silnika. W autach które mają utrudnione odprowadzanie ciepła z silnika stosuje się wetylatory z takim właśnie sprzęgłęm.
Sprzęgła wiskotyczne działa w ten sposób iż wiatrak działa z prędkością obrotową zależną od obrotów silnika, ale nie taką samą jak silnik. Im wyżej tym szybciej się kręci.Mam rację?

Dzialanie sprzegla wisko uzaleznione jest od temp. jesli temperatura wiskokuplera przekroczy pewna wartosc sprzeglo przestaje slizgac i zaczyna pracowac wentylator napedzany przez pasek.Dlatego wiskokupler jest w aluminiowej obudowie aby dobrze przewodzic temperature z otoczenia i w ten sposob jadac np po Autostradzie jest on dobrze chlodzony a np w miescie w korku zaczyna byc mocniej ogrzewany ,po czym sie wlacza, aby dac ochlody naszemu silniczkowi.

acha Ok dzięki za wytłumaczenie.
U mnie są dwa wentylatory ale normalnie napędzane. Nie chałasują jakoś specjalnie