.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Panow i Panie

NIedawno sprowadzilem A4 1.8 z 1994 z Niemiec i mam problem z rejstracja. Autko nie ma numerow silnika. Czy ktos mial podobny problem. Kumpel powiedzial mi ze w audi od ktoregos roku nie wbijali numerow silnika, czy to prawda. Aha no i klimatronik cos mi sie kopie. Przyciski raz dzialaja - raz nie dzialaja ( mam nadzieje ze nie bede musial wymieniac calej klimy) Z gory dziekuje za odpowiedz

Pozdrowka

Numery musza byc i na pewno byly w wersji 1.8. Szukaj ich na bloku po prawej stronie pod klektorem ssacym. Tzn musisz wziasc latarke i szmatke i pod kolektorem szukac na bloku tego nr. Jak masz oryginalna ksiazke serwisowa Audi to tam bedzie na 100% pokazane jak tego nr szukac.

witam

ja tam nie slyszalem zeby od kotregos roku nie bylo silnikow

powiem inaczej znajomy sprowdezil opla astre i tez bez numer silnika
okazalo sie ze w papierach autko mialo wymienany silnik w serwisie
i nie nabili numerow tylko dali rachunek i tak jak by ksiazke serwisowa silnika

a po za tmy jak nie masz numer to najprawdopoodbniej pole numerowe jest nie naruszone wiec pojedz do kogos kto nabija numerki i nabij sobie odpowiednie i koniec bez zadnego papierkowego zalatwiania

tylko zorinetuj sie bo poewnie trzeba dodac 1 albo 2 litere na kod silnika
zeby pozniej bylo wiadomo co masz pod maska

pozdrawiam

No autka bez silników to faktycznie jakieś buble by były.


dzardzi,

Numery napewną są, tylko kompetencji brakuje panom na stacji diagnostycznej. Jak byś podał numer nadwozia u dilera Audi albo u Kulczyka, to by Ci nawet powiedzieli jaki dokładnie ten numer silnika powinien być.

U mnie też nie mogli znaleźć gdzie numer nabity, choć na świadectwie homologacji EURO2 był numer silnika zapisany jak byk. Trzeba było tylko dobrze szukać...

http://forums.audiworld.com/a4/msgs/1731312.phtml

na stacji diagnostycznej kolesie powiedzieli ze tam gdzie powinien byc numer jest czyste pole, ale chyba jednak pojade do dealera audi

dzieki

Akurat w moim przypadku spece od dilera też okazali się głąbami i też nic nie znaleźli na silniku (info o numerze mają tylko w bazie danych). Dopiero wizyta w VTG pomogła.

ja nie mam nr na silniku i w dowodzie mam wpisane BRAK NUMERU

według polskiego prawa do rejestracji na terenie RP muszą być numery nadwozia i sinika, inaczej nie zarejestrują ci auta jedynym przypadkiem jest numer nieczytelny i to tylko wtedy gdy jest to spowodowane korozją a nie świadomą ingeręcją

nie przechodzi też wymieniany blok np. w serwisie, nic to ich nie obchodzi mają być i już

mój sprawdzony sposób to spowodować żeby blok zardzewiał a potem opinia rzeczoznawcy i to takiego z uprawnieniami od ministra infrastruktury.

Czyja???
M

"Aha no i klimatronik cos mi sie kopie. Przyciski raz dzialaja - raz nie dzialaja ( mam nadzieje ze nie bede musial wymieniac calej klimy)"

U mnie też tak jest z klimatronikiem choć nie wiem czy tak powinno być. Zachowuje sie jak kapryśna panienka. Po dwóch miesiącach współżycia z nią nauczyłem już wiem jak z nią postepować aby robiła to co lubię.