.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam grupowiczow ,
otoz w najblizszych 2-3 miesiacach zamierzam zakupic audi 100 c4 rocznik 92-94 z silnikiem prawdopodobnie 2,3l v5
ze wzgledu na to ze nie mialem nigdy audi prosilbym o o pinie na temat tego auta , czy moze wybrac inny silnik 2,0 czy 2,6 / 2,8 v6 ? interesuja mnie rzeczy takie jak :
awarie - jakie najczestsze i ewentualne koszty zwiazane z naprawa ?
na co zwrocic uwage przy zakupie auta ?
jakis mini raport o spalaniu czyli ile miasto i ile trasa srednio benzyna / lpg ?
audi 100 c4 a gaz czyli jakie instalacje na co zwrocic uwage i jakie problemy wystepuja po zalozeniu gazu ?
pomoc w wyborze silnika 2,0 do 2,8 ? (benzyna) , jakies parametry , kultura pracy , elestycznosc itd
manualna czy automatyczna skrzynia ? jak automat to moze jaks opis takiej skrzyni na co zwrocic uwage (nigdy nie mailem automatu) ?
bajery czyli abs , klima , elektryka , itd - uwagi na temat ich ewenetualnej awaryjnosci i koszty napraw
koszty rzeczy zuzywajacych sie (filtr paliwa , powietrza , pasek rozrzadu +wymiana , klocki/tarcze hamulcowe ) jak z awariami tlumika ?

genelanie wszystko co moze mi sie przyadac przy zakupie i pozniejszej eksploatacji tego modelu auta , wiem ze to duzp pytan ale ma nadzieje ze trafilem na odpowiednia grupe z odpowiednimi ludzmi z wiedza na ten temat

z gory dziekuje za wszystkie odpowiedzi

ps. moze ktos posiada jakis plik z danymi technicznymi audi c4 ???

aaa jeszcze jak wyglada trwalosc zawieszenia (wrocław) oraz koszty naprawy i czesci - drazki kierownicze , itp czyli czesci z zawieszenia

ps. czy audi c4 92-94 ma regulowana wysokosc kierownicy ? oraz wysokosc fotela ? ( mam 194 wzrostu i nie chcialbym miec kierownicy miedzy nogami ( wiem ze auto jest duze ale juz sie z tym spotkalem ze co do czego to brak regulacji wysokosci fotela i kierownicy powodowal to ze siedzialem okrakiem bo kierownica byla miedzy nogami ) dla przykladu miejsca na nogi jest ok w mondeo lub toyocie carinie e .

o wiekszosci poczytasz klikajac na linki ponizej:
http://www.audiklub.org/mx/index.php?page=4
http://forum.audiklub.org/search.php
zadaj potem konkretne pytania

witam

jak by co to 2,3 v10 dlatego ze ma 10 zaworow i 5 cyl czyli r5

jezeli jezdzisz spokojnie 2L na gaz
jezeli lubisz przycisnoac 2,8 V6 + wtrysk gazu
nic innego ewentualnie 2,5 tdi

trwalos zawieszenia nia ma tu nic do rzeczy we wrocku sie wszystko rozsypie !!! :P:P:P:P
oglnie ceny zawiechy nie wysokie
zobacz sobie na www.automotosklep.pl

audi 100 c4 jest dosc wysoko zawieszone wiec mysle ze przy rozwaznej jezdzie nigdzdzie nie oberwiesz tlumika we wrocku

po za tym nic cieszy bardziej jak samemu znajlezione info na formu
uzyj opcji szukaj -


pozdro

Juzioo jak juz kogos poprawiasz to wiedz o czym piszesz V10 to nie to samo co 10V niestety

Mam Audi B4 93r. 2.0 - też myślałem aby kupić z większym silnikiem. Teraz stwierdzam, że starczy taki zważywszy na koszta. Ten samochód jest ekonomiczny. Do C4 2.0 starczy - jest to najbardziej typowy silnik i mechanicy mają większe doświadczenie i mniej kasy idzie na naprawy. Dwa poprzednie Audi miałem na automacie. Co na ten temat powiem - jeżeli automat to kupować tylko po spokojnym, zamożnym i nie młodym człowieku. Audi nie starsze niż 8 lat. Jak już kupisz automata to od razu sprawdź olej (jeden i drugi) w tarczach i mechaniźmie różnicowym. Mnie to niedopatrzenie kosztowało 3.000 zł i zaraz sprzedałem auto bo i tak praca skrzyni mi się nie podobała - istna strata. Teraz jest ok. Pozdrawiam.

to jest Twoje i jak sadze odosobnione zdanie ze 2.0 w C4 wystarczy Moze i wystarczy , jak jezdzis zpo miescie na taksowce gdzie w samochodzie nie moze byc czuc przeciezen a czas jazdy pracuje na Twoja korzysc ... ale w kazdym innym przypadku silnik 2.0 jest za slaby ... C4 jest ciezsze od B4 z analogicznym silnikiem i to dosc znacznie takze wedlug mnie to wlsnie 2.3 jest tym minimum w C4

tu sie zgodze Hans, bo sasiad mial C4 z silnikiem 2.0 115 KM ABK taki sam co w B4 montuja i mowil mi, ze to za slaby silnik jak na takie ciezkie auto. Szczegolnie jak jest zaladowane 5 osobami. Dlatego sprzedal bo silnik byl za slaby. Absolutne minimum to 2.3 5 cylindrow 136 KM dla Audi 100 C4/A6.

2.3 to raczej też mało - to duże auto, a sytuacja, w której byle jakie Seicento wyrwie spod świateł i objedzie Audi nie należy do przyjemnych... Jak masz wybierać między 2.6 i 2.8 to wybierz 2.8 - zawsze parę kucyków więcej a spalanie praktycznie to samo...

wiesz , rozpatrujac to w kontekscie osiagow i wymagan to napewno 2.8 bedzie najlepsze ale jeszcze dochodzi kwestia zywotnosci ...w przypadku 2.0 w C4 silnik bedzie pomimo spokojnej jazdy non stop palowany i jego zywotnosc bedzie o wiele mniejsza niz pozornie , nie wiele mocnjeszego 2.3 ktory ma zarowno wiekszy moment obrotowy jak i jego przebireg sprzyja wiekszej elastycznosci , poza tym 5 cylindrow sprawia ze silnik az tak sie nie meczy w tej budzie i kupujac takie C4 2.3 mamy mniejsze prawdopodobienstwo ze trafimy zajezdzona jednostke niz kupujac 2.0

kupując uzywane auto musisz się nastawić na to, że nie kupisz wymarzonego modelu i np. będziemsz wybierał między mocniejszym silnikiem a wyższym wyposażeniem

ja nastawiałem się na dobre wyposażenie i 2,8 ale natrafiła mi się tfu tfo odpukac okazja 2,6 i tyle

jak zupełnie nie zalezy Ci na sprawności wyprzedzania itd. to kup 2,0
ale jak podchodziśz do auta z sercem to silnik 115 konny będzie męczył i auto i kierowcę i za pół roku bedziesz myślał o 2,8

co do regulacji kierownicy to niektóre modele ją mają mam podobny problem jak ty a nawet jeszcze większy iauta z regulacją musiałaem troche poszukać w standardzie kiera jest zdecydowanie za nisko