| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://www.audiklub.org/forum/ |
|
| Bedzie bulgotac ;-) ?? https://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=18652 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | timm [ 16.cze.2005 23:35:14 ] |
| Tytuł: | Bedzie bulgotac ;-) ?? |
Mam niunie 100 z silniczkiem 2.8. Poniewaz dziwiek mimo sprawnych tlumikow jest bardzo przyjemny postanowilem go nieco podglosnic. Tutaj wlasnei pojawia sie pytanie zanim organoleptycznie sprawdze jak jest  . Czy wymiana tlumika koncowego spowoduje ladne bulgotanie mojej v6 + lekki basik?? Czy jedna bede musial sie liczyc z wywaleniem tlumika srodkowego i/lub wycieciem kat...
|
|
| Autor: | *Robi* [ 17.cze.2005 00:25:56 ] |
| Tytuł: | |
Moje ucho jednak woli bulgotanie R5 a V6 zalatuje mi raczej takim mniej rasowym brzemieniem.Co do twojego pytania to napewno bedzie głosniejszy taj jak ja zmieniłem u siebie na sportowy koncowy i jest teraz cudownie chociaz korci mnie wywalic srodkowy bo to jest dopiero piekny głos ale troche meczące.Ja bym teraz zrobił inaczej wywalił bym koncowy i zamontował tylko ładna końcówke,pieknie slychac bulgot bez koncowego tłumika. |
|
| Autor: | Lukasik [ 17.cze.2005 09:02:47 ] |
| Tytuł: | |
lepiej za duzo tluminow nie wycinaj, bo sie okaze ze auto zacznie bulgotac, ale straci mocy z powodu rozstrojenia wydechu. ja proponuje wyciac katalizatory, a w ich miejsce wstawic wyprofilowane rurki> znajomy ma tak zrobione i moim zdaniem ladnie pracuje. P.S. mnie osobiscie podoba sie taki metaliczny pogłos w V6. |
|
| Autor: | Leo [ 17.cze.2005 09:22:19 ] |
| Tytuł: | |
ja miałem w v6 wycięte katy, w ich miejsce przelotowe tłumiki, oraz zamiast końcowego był Sebring jakiś, z podwójną końcówką - chodziło to wszystko zaje...ście. Polecam taki setup. |
|
| Autor: | mAlIbOr [ 17.cze.2005 20:28:00 ] |
| Tytuł: | .. |
Ja osobiscie wyciolem koncowy tlumik, wstawilem kawal rury, na koniec wyspawalem sobie dwie koncowki skierowane w dol tak jak w TDI czy w V8. Ladnie bulgocze i jak sie delikatnie wkreca w obroty to jest wspanialy dzwiek. Mam juz druga niunie z silnikiem R5 i znowu zrobilem tak samo, zreszta Pazdzioch juz wywalil kata i tez bedzie sie bral za wyciecie tlumikow   POLECAM
|
|
| Autor: | wowo [ 20.cze.2005 09:36:47 ] |
| Tytuł: | |
Katów brak, srodkowego brak. Końcowy sebring i głośno jak cholera. Przyzchodzeniu z obtotów popiarduje jak dwusów, ale ogólnie wrażenia są cool. |
|
| Autor: | timm [ 23.cze.2005 23:43:34 ] |
| Tytuł: | |
Katy wycialem, ale pojawil sie kolejny problem. W ich miejsce wsadzilem zwykla rurke w efekcie przy moim silniku od 1800-2200 jest bardzi nieprzyjemny szmer latwo moge go opisac - identyczny jak starych polonezow takie denerwujace brzeczenie. Jak sobie z tym poradzic , bez wstawiania katlizatorow. Jesli ktos powie dac strumienice oki, tylko czy ma z tym jakies doswiadczenie - w koncu zaprojektowac wydech to nie takie proste, z tego wzgledu wolalem sprobowac sama rure - jak bylo by oki to bym nic juz nie ruszal a tak jestem zmuszony dalej szukac .
|
|
| Autor: | FranoF1 [ 24.cze.2005 21:15:17 ] |
| Tytuł: | |
ja osobiście mam wycięty kat i w jego miejscu założoną strumienice stożkową, następnie końcowy tłumik też został wymieniony na sportowy z Ultera DTM, no i teraz jest BOMBA! Dzwięk basowy na niskich obrotach, a jak jade i nie wćiskam gazu, to zaczyna szczelać z kumina, to jest dopiero wrażenie
|
|
| Autor: | papaj [ 04.lip.2005 17:54:34 ] |
| Tytuł: | |
ach te nowoczesne samochody....katalizatory....cała sterta tłumików..... 
I oto jest plus posiadania R5 z czasów kiedy nie obowiązywały takie drakońskie przepisy
I NIC NIE BEDE GRZEBAŁ
|
|
| Autor: | scob [ 28.lip.2005 00:05:51 ] |
| Tytuł: | |
i sie z kolegą absolutnie zgadzam Nasze samochody brzmią pięknie bez dodatkowych zabiegów.. chociaz moj wydech ma w zakresie 3-4 tys lekko blaszany oddzwięk.. - przez "rezany" z blachy kwasowej końcowy.
|
|
| Autor: | mAlIbOr [ 28.lip.2005 10:19:24 ] |
| Tytuł: | |
Nie znam fajniejszego dzwieku niz R5...tak jak pisalem wczesniej mam wyciety koncowy tlumik i jest wstawiony kawal rury + koncowki dwie zagiete do dolu, oczywiscie nie chromowane czy cus, poprostu takie z rur, i jest super polecam czy to bezyna czy diesel, dziala tak samo. Najlepszym wyznacznikiem jest to ze nikt mi nie narzeka a znajomy ostatnio sie zapytal czy mam auto na gaz, jak po chwili smiechu uswiadomilem go ze to klekot to byl w ciezkim szoku koles
Tak wiec rezajcie tlumiki i aby wiecej gulgoczacych R5 na ulicach
A co do glownego watku to raczej by gulgotalo jak bys nie wstawial rury w miejsce tlimikow i kata tylko porozcinal to i wybebeszyl i pusta puche wsadzil, chlopaki w amerykancach tak robia z pozytywnym skutkiem 
|
|
| Autor: | GrzesB [ 28.lip.2005 12:30:34 ] |
| Tytuł: | |
Jestem posiadaczem V6-ki, ale powiem tak, z dźwiękiem Kowicza R5 może konkurować jedynie V8 lub Subarynki... |
|
| Autor: | Klax [ 28.lip.2005 13:10:37 ] |
| Tytuł: | |
GrzesB napisał(a): Jestem posiadaczem V6-ki, ale powiem tak, z dźwiękiem Kowicza R5 może konkurować jedynie V8 lub Subarynki...
hej, a ja  
moje R5 w polaczeniu z wydechem Lejkersa rowniez brzmi kojaco dla uszu
|
|
| Autor: | Kirdan_ [ 28.lip.2005 14:44:25 ] |
| Tytuł: | |
Klax napisał(a): GrzesB napisał(a): Jestem posiadaczem V6-ki, ale powiem tak, z dźwiękiem Kowicza R5 może konkurować jedynie V8 lub Subarynki... hej, a ja moje R5 w polaczeniu z wydechem Lejkersa rowniez brzmi kojaco dla uszu Hihihihih  Moje R4 w połączeniu z R5 Klaxa i R5 Kowicza to działa usypiająco ;) Nie ma jak dwa tłumiki i długa na 120 cm rura wydechowa :P:):
|
|
| Autor: | yooo25 [ 28.lip.2005 14:44:48 ] |
| Tytuł: | |
moje b4 tez pieknie chodziło ale wydeszek był całkowićie przerabiany przez poprzednika: "Całość została wykonana z kwasoodpornych rur o średnicy 55mm. Auto zostało wyposażone w katalizator o większej przepustowości od Audi S4 oraz końcowy tłumik austriackiej firmy Remus z dwoma końcówkami 102mm. Wymieniona została również wkładka filtra powietrza na wydajniejszą firmy Kingdragon" (cyctat z http://www.rezacze.pl/galeria/szosti/b4/szosti_b4.html ) tylko zamiast końcowego remusa miałem Ulterka 2x100 i auto pięknie mruczało
|
|
| Autor: | Losiak [ 28.lip.2005 15:41:35 ] |
| Tytuł: | |
a mi jak w mojej R5 wydmuchalo uszczelke pod "portkami" to dopiero fajnie mruczy
|
|
| Autor: | Milo [ 29.lip.2005 00:12:04 ] |
| Tytuł: | |
Ja polecam wyciąć ostatni tłumik i wjego miejsce wstawić rurę zakończoną jakąś fajną końcówką. Efekt fajniutki basik Po odpuszczeniu nogi z gazu ładnie strzela z dupci
Kolega ma wyciety kat i nie ma tak fajnie. |
|
| Autor: | Sprinter [ 29.lip.2005 13:13:53 ] |
| Tytuł: | |
Ja wywaliłem sam katalizator i brzmi całkiem fajnie  A do tego przy schodzeniu z ponad 3000 RPM delikatnie strzela w wydech Fajny bajerek
|
|
| Autor: | maciej.s [ 17.sie.2005 01:29:58 ] |
| Tytuł: | |
A ja mam V8 z wyciętym środkowym tłumikiem .Ten dzwięk to czysta poezja.Wszystkie inne silniki siadają pod względem brzmienia czyż nie?
|
|
| Autor: | Lukasik [ 19.sie.2005 08:56:54 ] |
| Tytuł: | |
to sobie posluchajcie R5 turbo  to juz mozna porownywac z dzwiekiem odrzutowca
a co do efektow wizualnych, szczegolnie w nocy, przy zmianach biegu widac , przynajmniej u mnie, błyski z rury wydechowej jak w WRC
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 2 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|