Albo gotowy kit ze stanów w całkiem niezłej cenie
APR na przykład
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://www.audiklub.org/forum/ |
|
| NeeD Help w tuningu s4 2.7 biturbo 2000 https://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=60773 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | duksik [ 06.cze.2007 14:06:35 ] |
| Tytuł: | NeeD Help w tuningu s4 2.7 biturbo 2000 |
W dniu dziejszym kupilem audi s4 2.7 biturbo 2000model.. Auto jest jak normalne S4 . 265 km i nic nie zmienione... Interesuje mnie tuning silnika tego samochodu. Szukalem troszeczke po internecie, ale firmy oferuja mi CHIP do 315KM.. Tymczasem mi chodzi o profesionalny tuning (400-500KM). Jezeli ktos jest w stanie polecic jakies firmy tuningowe to z gory dziekuje,, |
|
| Autor: | Leo [ 06.cze.2007 14:26:35 ] |
| Tytuł: | |
a masz woreczek zielonych ? bo to nie są tanie rzeczy... |
|
| Autor: | wariatquattro [ 06.cze.2007 14:30:20 ] |
| Tytuł: | |
http://www.vtg.pl/ |
|
| Autor: | DeS [ 06.cze.2007 14:34:59 ] |
| Tytuł: | |
Albo gotowy kit ze stanów w całkiem niezłej cenie APR na przykład
|
|
| Autor: | krzycho0110 [ 06.cze.2007 14:52:47 ] |
| Tytuł: | |
życze ci kolego jak najlepiej ,ale myślę ze zostaniesz przy samych chipie bo te 500ps może kosztować tyle co dałeś za te cudo
|
|
| Autor: | duksik [ 06.cze.2007 14:55:47 ] |
| Tytuł: | |
wariatquattro napisał(a): http://www.vtg.pl/
Na tej stronie niema s4 2.7 BiTurbo. Des a jakas stronke masz gdzie moge doladniej sie dowiedziec na temat calego kit-u 
Pieniazki na tuning silnika mam.. |
|
| Autor: | krzycho0110 [ 06.cze.2007 15:19:39 ] |
| Tytuł: | |
duksik napisał(a): wariatquattro napisał(a): http://www.vtg.pl/ Na tej stronie niema s4 2.7 BiTurbo. Des a jakas stronke masz gdzie moge doladniej sie dowiedziec na temat calego kit-u Pieniazki na tuning silnika mam.. wez zadzwoń na pewno maja w ofercie ,to ze nie ma na stronie to..... czasami nie podnoś sobie ciśnienia naszymi wypowiedziami ,bo różne typy chodzą i dupe zawracają ,a w kieszeni pustaka
tu masz taki mały artykuł na wstepie może cie troszke nakieruje http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... +++biturbo |
|
| Autor: | duksik [ 06.cze.2007 15:32:38 ] |
| Tytuł: | |
Pisza o MEGA wyniku 500 koni.. W polsce jest s4 co ma 900 
CEny mniej wiecej widze na tamtym forum.. Ale chodzi mi o konkret... Ustalam przerobki , zostawiam auto na potrzebny czas przerobek... Cena itp... Chodzi mi o Firme ktora zajmie sie wszystkim... |
|
| Autor: | Leo [ 06.cze.2007 15:44:37 ] |
| Tytuł: | |
jedynie VTG. Mają kilka projektów s4 2.7biturbo z mocami powyżej 500 km. |
|
| Autor: | duksik [ 06.cze.2007 16:22:52 ] |
| Tytuł: | |
NApisalem maila do tej firmy ktora poleciles.. Zobaczymy co odpisze.. :=) |
|
| Autor: | J@RO [ 07.cze.2007 00:04:48 ] |
| Tytuł: | |
Jest duzo firm ale ja wybieralbym sie do VTG. Tera tak 2 x K04 - DWIE suszarki - zeby pompowaly 2 x Forge 007 - DV - zeby nie popuszczaly Samco hoses - silikony - j/w IC x 2 (a'la RS4) lub jedem FMIC (Front Mounted Intercooler) - chlodzenie Wtryski - nie znam sie....zielone bosche albo hitachi - jak w seksie Program - na stage 3 - GIAC'a - jak juz jechac to jedziem - najlepszy w okolicy 3 calowy wydech - zeby odsapnac 4 calowy Down Pipe - zeby seks byl lepszy uszczelki i takie inne pierdoly - zeby bylo bezpiecznie Pompa paliwa i lurki
co jeszcze... Duze chamulce zeby TO zatrzymac - j/w Nowa zawiecha jak juz masz wyswiechtana j/w RS4 mocowania silnika j/w sprzeglo rs4 - j/w Cena okolo 8000 dolarow. ( z robota) Moc ~600KM? i z 650/700 niutkow + jakies fajne headers'y to nastepny tysiac zielonych i jakies 20KM PS: AWE TUNING PS: I objezdzasz RS4, M3, i inne takie tam bzdety 
|
|
| Autor: | Simpson [ 07.cze.2007 00:11:58 ] |
| Tytuł: | |
J@RO napisał(a): (...)
Nie zapominajmy o np AEM'ie (Standalone) żeby to wszystko razem zadziałało jak należy +6-8 tyś zł 
Edit zauważyłem że wliczyłeś program. co nie zmienia faktu że cena 8 tyś i tak jest optymistyczna 
|
|
| Autor: | J@RO [ 07.cze.2007 00:14:45 ] |
| Tytuł: | |
Nie trzeba. Kit od AWE jedzie na chipie GIACA a nie AEM'ie. |
|
| Autor: | Davidof [ 08.cze.2007 22:33:04 ] |
| Tytuł: | |
Witam  (nie widze wątku w którym się witamy to zrobie to tu w 3 słowach kupiłem również ostatnio takie autko s4... jak je doprowadze do stanu użytkowania umieszcze foto itp itd.)
a teraz na temat... duksik...to 900konne s4 robiło VTG J@RO ... zgadzam się tylko czy K04 napompują 600km? wątpie
duksik ja pozostane tylko na programie w VTG (jak narazie potem kto wie;) ), i jak kilka osób mnie przestrzegało pamietaj zrobić 500KM to "nieproblem" ale to utrzymać to już wiekszy ... no chyba że rocznie robisz 10tys to co innego, bo pamiętaj same tarcze i klocki (w takiej 500km Esce) to jest koszt 1/4 ceny S4ki albo i wiecej  ( tarcze od RS'a (jakbyś np je montował), czego koledzy nie polecają) komplet ok 4tys EURO )
pozdrawiam i radze przemyśleć 3 razy taki projekt... aha no i o spalaniu wtedy "normalnym" możesz zapomnieć ... bo zamiast 15-17 bedzie 25-27 ...
Davidof |
|
| Autor: | J@RO [ 10.cze.2007 21:28:02 ] |
| Tytuł: | |
Davidof napisał(a): J@RO ... zgadzam się tylko czy K04 napompują 600km? wątpie
Ja tez (Wydaje mi sie maksymalny potencial K04 w S4 wynosi cos kolo 430-450 koni nie zajerzdzajac ich;) ale T28 juz by sobie poradzilo... 
|
|
| Autor: | Simpson [ 10.cze.2007 21:43:01 ] |
| Tytuł: | |
J@RO napisał(a): Davidof napisał(a): J@RO ... zgadzam się tylko czy K04 napompują 600km? wątpie Ja tez (Wydaje mi sie maksymalny potencial K04 w S4 wynosi cos kolo 430-450 koni nie zajerzdzajac ich;) ale T28 juz by sobie poradzilo... 1. K04 napompują coś pod 500KM 2. Na co komu 600KM jak auto ni w ząb nie będzie uliczne bo obudzi sie dopiero po 4-5 tyś obr, a poniżej to CC 700 Was objedzie.? http://web.archive.org/web/200407020628 ... l/prs4.php |
|
| Autor: | zuru [ 19.cze.2007 11:23:53 ] |
| Tytuł: | |
Koledzy chyba zapomnieli o przeniesieniu napedu....szczerze watpie, zeby te ~500hp i jakies 700Nm byla w stanie przeniesc seryjna skrzynia i torsen, ktorego wytrzymalosc konczy sie na 450Nm....a jak jeszcze macie tam jakies cuda tiptroniki itp. to juz na bank bedzie spory problem... A za 8 tysi, to se mozna do egiptu skoczyc na miesiac z baba a nie profesjonalnie wyciagac 500 koni z S4 
|
|
| Autor: | DeS [ 19.cze.2007 12:27:24 ] |
| Tytuł: | |
Jeśli skrzynia jest świeża i niepodjechana to bez problemu to zniesie. Wszak one są najmocniejsze ze wszystkich
|
|
| Autor: | Simpson [ 19.cze.2007 12:42:49 ] |
| Tytuł: | |
DeS napisał(a): Jeśli skrzynia jest świeża i niepodjechana to bez problemu to zniesie. Wszak one są najmocniejsze ze wszystkich
co śmieszniejsze ponoć skrzynia z S4 jest mocniejsza niż z RS4
|
|
| Autor: | DeS [ 19.cze.2007 12:52:10 ] |
| Tytuł: | |
Simpson napisał(a): DeS napisał(a): Jeśli skrzynia jest świeża i niepodjechana to bez problemu to zniesie. Wszak one są najmocniejsze ze wszystkich co śmieszniejsze ponoć skrzynia z S4 jest mocniejsza niż z RS4 Tak nówią.. i tak najważniejsze jest żeby miała osobne chłodzenia olejowe
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 2 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|