No ładnie, stare dziady się nie poddają
Zachmurzenie znacząco wzrasta w mieście kiedy jedziesz?
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://www.audiklub.org/forum/ |
|
| Audi 2.5 TDI AEL wykres https://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=8&t=97630 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | arekr [ 12.lis.2009 11:22:04 ] |
| Tytuł: | Audi 2.5 TDI AEL wykres |
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b038d7523509539f.html |
|
| Autor: | guziq [ 12.lis.2009 12:01:49 ] |
| Tytuł: | |
Jakies mody robiles, czy jest to czysta seria? |
|
| Autor: | malcik441 [ 12.lis.2009 12:24:57 ] |
| Tytuł: | |
Miałem okazje jezdzić tym AEL-em, powiem że ładnie śmiga i czuć tą moc. |
|
| Autor: | emge [ 12.lis.2009 12:28:46 ] |
| Tytuł: | |
No ładnie, stare dziady się nie poddają
Zachmurzenie znacząco wzrasta w mieście kiedy jedziesz? |
|
| Autor: | spanky [ 12.lis.2009 12:33:22 ] |
| Tytuł: | |
poprosimy o dokladny opis modyfikacji ? wtryski turbo komp i ile to teraz dmucha ? |
|
| Autor: | Gustav [ 12.lis.2009 12:46:36 ] |
| Tytuł: | |
a co z wałem ? podobno po przekroczeniu 180 ps wpada w wibracje które nie wróżą nic dobrego ... |
|
| Autor: | spanky [ 12.lis.2009 13:01:03 ] |
| Tytuł: | |
Gustav napisał(a): a co z wałem ? podobno po przekroczeniu 180 ps wpada w wibracje które nie wróżą nic dobrego ...
nie jest tak do konca ... 
wpada w wibracje nie tyle co przy przekroczeniu mocy co w pewnym zakresie obrotow i bardziej ma to zwiazek z dr.Niutonem
ale wszystko da sie ominac ...
|
|
| Autor: | arekr [ 12.lis.2009 13:09:51 ] |
| Tytuł: | |
Przyznam ze troche pracy trzeba wlozyc na taka moc Do 170 ps nie ma problemu pozniej zaczynaja sie schody Oto modyfikacje -IC centralnie zalozony z przodu -turbina KKK k24 od Mercedesa 300D -zmienione sterowanie turbo -EGR out -brak Katalizatora -przednia czesc wydechu kwasiak -soft od rogalottiego Narazie to wszystko co udalo sie wykrztusic 
poniewaz przy zwiekszeniu dawki i bossta nic poza zadymieniem nie wzrastalo 
Prawdopodobnie winien jest mega dlugi kolektor ssacy i wtryski 0.210 seryjne Kolektor bedzie rezany na dniach od T4 2.5 tdi 150ps Co do wibracji nie odczuwam zadnych drgan dlatego ze moment jest dosyc wysoko Zadymienie w normie |
|
| Autor: | j@cek [ 12.lis.2009 13:58:06 ] |
| Tytuł: | |
arekr napisał(a): -turbina KKK k24 od Mercedesa 300D
-zmienione sterowanie turbo Więcej szczegółów proszę, nowa/stara turbina, jak zmieniłeś sterowanie turbiną? ps. Na ile barów teraz dmucha K24? |
|
| Autor: | arekr [ 12.lis.2009 14:04:57 ] |
| Tytuł: | |
Stara turbina k14 nowa k24 przy swapie bylo troche komplikacji bo rozstaw srub w k24 jest wiekszy Cisnienie 1.3 bara sterowane przez EBC |
|
| Autor: | Kliku [ 12.lis.2009 16:11:16 ] |
| Tytuł: | |
szacun, ile wyniosl przyblizony koszt moda. |
|
| Autor: | BiLu [ 12.lis.2009 21:46:50 ] |
| Tytuł: | |
gratulacje. miałem kiedys niecny plan http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... hlight=2xx więc trzymam kciuki
|
|
| Autor: | arekr [ 13.lis.2009 15:55:20 ] |
| Tytuł: | |
Czekam na kolektor zobaczymy co z tego bedzie
|
|
| Autor: | przemik [ 13.lis.2009 17:04:01 ] |
| Tytuł: | |
Arek .... masz quattro ?
|
|
| Autor: | Baskecior [ 13.lis.2009 17:11:33 ] |
| Tytuł: | |
Moment strasznie wysoko Pompa nie dała rady wyżej nalać paliwka tak aby pojawiło się magiczne 200 KM czy Witek odpuścił ?
To jest ośka czy q ? Gratuluję samozaparcia
|
|
| Autor: | DeS [ 13.lis.2009 17:21:00 ] |
| Tytuł: | |
Gratuluję! Fajnie, że ktoś wreszcie podjął się kręcenia R5 TDi. Mnie osobiście też temat interesuje z racji wymarzonego VW Multivana T4 2.5TDi Syncro 
|
|
| Autor: | Bobo [ 13.lis.2009 17:34:18 ] |
| Tytuł: | |
DeS napisał(a): Gratuluję! Fajnie, że ktoś wreszcie podjął się kręcenia R5 TDi. Mnie osobiście też temat interesuje z racji wymarzonego VW Multivana T4 2.5TDi Syncro
http://www.vwwatercooled.org.au/newforu ... php?t=4130 |
|
| Autor: | arekr [ 14.lis.2009 09:13:40 ] |
| Tytuł: | |
Przy mojej ostatniej wizycie u rogala ogladalem wykres takiego T4 AHY na seryjnych gratach wyszlo 205hp |
|
| Autor: | guziq [ 14.lis.2009 17:34:02 ] |
| Tytuł: | |
arekr Masz jakies zdjęcie tej sprezarki? Kolega wyzbywa sie starych gratów z S2 i sprezentował mi K24. Wiem, ze jest inna, zastanawiam sie jednak jak by wypadal przy TDI (kolektor wydechowy uspawam sobie w razie czego sam z kwasówki) |
|
| Autor: | arekr [ 14.lis.2009 20:43:58 ] |
| Tytuł: | |
Zdjec nie mam moja pochodzi od starego mercedesa 300d nr 0040966699 jedyny minus spory lag |
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa: UTC + 2 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|