.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć.
Planuje kupic audi. Ale jeszcze nie wiem jakie. Przeczytałem sporo postów i na temat A80 i A4 i nadal nie jestem zdecydowany.
Czy wybrać A 80 B4 r.94-95 (najlepiej Avant) z silnikiem 1.9TDI (ew 2.0 115 KM lub 2.3) czy tez A4 r 95-96 silnik 1.6 lub 1.8 lub disel (jak sie trafi)
Mam wątpliwości bo dużo czytałem że A80 z tych roczników to bardzo dobre modele. Nie wiem czy te pierwsze modele A4 z 95 nie są jakies kiepskie no bo pierwsze. Chętnie przeczytam każdą radę na ten temat. Jakie ew. koszty części i napraw w tych modelach. Chodzi mi o różnice cen a nie o wysokość cen.
Tylko nie piszcie że to juz było bo wiem że było ale może napisze ktoś jeszcze jakiś komentarz który ułatwi mi się zdecydować.
Wiem że róznica cen tych aut może być spora więc czy warto dołożyć.

Mam pytanie jeszcze o Alfe 156 r 96-97 jak wypada w porównaniu z tymi modelami audi.(Tylko nie piszcie że Audi Rulez i zapomnij o Alfie) ciekawy jestem opini bo dosyć ładny to samochodzik i właściwie nic więcej o nim nie wiem.

Dzięki za każdy komentarz.
Pozdrawiam.

po pierwsze fajnei by było jakbyś sie przedstawił na forum NEWBIE!!! a potem zadawał pytania

jak masz kaskę to się nie zastanawiaj tylko kupuj A4 najlepiej jakbyś kupił 110 konnego dieselka i zachipował uwierz mi nie będziesz tego żałował a co do cen to niech już się wypowiedzą użytkownicy A4/B4 zapytaj Rogala on miał oba w TDI

kup A4 avant 1.9 tdi AFN
<no comments>

Dzięki za pierwsze informacje.
Ale co to jest forum NEWBIE gdzie powinienem sie przedstawic
I jeszcze jedno A4 1.9 TDI AFN to jest ten 110 konny o którym pisze Dred.
Ile spali taki disel.
Ile trza za takiego dać z rocznika 95.

Już wiem co to NEWBIE reszta pytań aktualna.

klknij sobie na moj podpis i poczytaj wnikliwie.
potem ewentualnie uzyj szukaczki:
http://forum.audiklub.pl/search.php
w razie dalszych watpliwosci pytaj.

AFN to 110 Koni, a ile pali ? Spójrz na dól na mojego siga A po mieście ok 5.5 l/100 przy sredniej nodze

Różnice w cenach części zamiennych nie będą znaczne.
Wiele zależy od tego w jakim stanie kupisz auto, bo zarówno w B4 i A4 możesz wpakować dużo kasy ...
Jeśli Cię stać - A4.

Co do Alfy to tu sprawa z częściami zamiennymi będzie wyglądała gorzej - mam na myśli wyższe ceny i małą dostępność na rynku wtórnym.
I jeszcze jedno: Audi rulezzz !!!

tak 110 to AFN o którym pisałem a ile pali mało całkiem mało kwestia jedzcze jak jeździsz i gdzie jeździsz

A4 jest lepsza, co tu ukrywać. Jednak musisz się liczyć że moga polecieć szybko wahacze, bo w tych pierwszych egzemplarzach za mocne nie były (co wyszło na Polskich drogach, dzięki czemu Audi wzmocniło ich trwałość).

Co do Alf - ładne i tylko tyle. Jakość - zapomnij o czymś takim. Po roku skrzypi i trzeszczy wszystko. Za delikatne jak na nasze drogi.

Ile może kosztować wymiana wszystkich niezbędnych elementów przedniego zawieszenia w A4.
Na co trza by zwrócić uwagę przy kupnie A4.( i w przypadku disla i benzyny)

[ot]Ma ktoś jakieś skojarzenia z postami "siwego dziada" ? [/ot]

Polecam wątek FAQ i regulamin
http://forum.audiklub.pl/viewtopic.php?t=258
Tam powinieneś znaleźć odpowiedzi.

Pozdro

w takim razie czekamy jeszcze na kawaly

Panowie jeszcze jeden taki post i chyba przestanę pisać.

Sam mialem ten dylemat na poczatku roku...

I jak widac wybralem A4 1.6 z gazem.
I zaluje tylko jednego.... 1.6

Jak masz pieniazki to kup sobie min 1.8 20V w benie a najlepiej to 1.9 tdi 110ps w avancie. Pierwsze modele tego ostatniego wyszły w styczniu 1996r wiec tylko takich szukaj. Co do zawieszenia ktos napisal ze Audi poprawilo wahacze...heh no poprawilo ale dopiero w 99 roku wraz z nowym wygladem przodu. Wiec kupujac auta z rocznikow 94-96 przygotuj sie na spore wydatki na zawieszenie - całość na przod na allego to ok1600 zł. Pojedyńcze wahacze nowe to koszt od 100 do 300zł wiec niemalo a wahaczy jest 4 na kolo + konc drazka. Srednio te elementy wymienia sie od nowosci po ok 100tys km a potem co 40-50tkm.
Kolejnymi minusami A4 sa:

1. Wysokie koszty zakupu np A4 95tdi koszt 30tzł a B4tdi 95 ok 22-24tzł
2. Problemy z alarmem fabrycznym i immobiliserem
3. Problemy z elektryka
4. Skrzypiacy i kołyszacy sie fotel kierowcy [coraz bardziej mi to dokucza]
5. Lubia go złodzieje

Generalnie powiem tak ze powinienes szukac aut z rocznika 96 wzwyz gdyz wiekszosc problemow tzw wieku dzieciecego zostala usunieta no moze oprocz zawieszenia. Polecam ci goraco silnik Tdi.
Pozatym auto ma mnostwo plusow np:

1. Bardzo komfortowe zawieszenie
2. Dobrze trzyma na zakretach
3. Inni uzytkownicy ustepuja ci miejsca na drodze jak widza OOOO w lusterku
4. Bardzo dobre hamulce
5. Wygodne siedzenia
6. Niezle wyposazenie std

itd itp.

1. troche tak nas tu kolega steruje - nie mowcie tego, mowcie to... a ja uwazam, ze alfa jest fajna (uklony lejkers , ale i tak audi rules
2. gdybym mial teraz malo kasy (do 30.000 tys) to bez zastanowienia bralbym a6 c4, 2.0 lub ewentualnie b4 2.3 q z klima.
nie uwazam wczesnych modeli a4 za jakies extra auta - ale to takie moje zboczenie - po prostu zwracam bardzo uwage na wnetrze i drobne detale (jak np. lampy przednie) a te 2 rzeczy sa we wczesnych a4 takie jak w b4. wiec po co przeplacac i walic wielowahaczowe zawieszenie.
moim zdaniem b4 to prosty, tani w ekspolatacji ibardzo ladny samochod!
pozdro

Sory ale jakbym patrzyl tylko na lampy tobym sobie poldka kupil bo tez ma podobne.
A4 jest calkiem nowa konstrukcją i jedynym odczuwalnym minusem jest zawieszenie. ALe i z tym mozna sobie poradzic bo sa na rynku zamienniki za polowe ceny. I powiem wiecej A4 ma najladniejsza sylwetke ze wszystkich obecnie produkowanych audi [sedan]

i tu sie mylisz, bo avant tez