.: AUDI KLUB POLSKA :.

Oby bylo warto.

Się w przyszłym tygodniu stestuje

Ale się wkur.....em wczoraj.
Normalnie zakopałem się na plaży i nie mogłem wyjechać. Dacie wiarę?

nie daje wiary.. Gdzie znalazłeś plażę?

Pojechałem nad Jeziorsko bo chcę sobie jakąś działeczkę fundnąć na letnie wieczory.
Działeczki były piękne ale jak zobaczyłem wjazd na szeroką plażę to już o nich zapomniałem i dawaj.
Sceneria bajkowa, zachód słońca a moja czarna 2 metry od brzegu. Normalnie zakochałem się ponownie.
Ale do pewnego momentu.
Już miałem złożyć jej ponownie ślubowanie a tu taka KICHA.
Żałowałem, że foremek do piasku nie wziąłem bo bawiłem się w nim 2,5 godz zanim się wygrzebała
Ale plaża MAKSYMALNA.

No to Gratuluje Ważne że się wykopałeś a że 2,5 godziny to zawsze 2,5 godziny więcej zabawy..
Następnym razem Dżipa ci pożyczę do zabawy w piasku..

No, teren idealny dla Twojego Jeepa.
Ponieważ wracając z tej fajnej w sumie wycieczki zaliczyłem mega dziurę na poboczu przez Tira który skrócił sobie drogę scinając zakręt (poskutkowało to jakimś dziwnym drżeniem przy ok. 100km/h) oraz kolejnym mandatem za wiadome przekroczenie, wracam chyba do poprzedniego mojego marzenia a mianowicie Allroada.(miała być rs6 ewentualnie W12)
Nie będę musiał zabierać saperki, zawieszenie lepiej znoszące nasze kuźwa polskie drogi i dłużej się będę rozpędzał niż tą moją, co ograniczy dodatkowe wydatki

PS. Gdzie i jakie kupić CB radio?????

Widzisz, bo popełniasz błąd, trzeba kupić sobie W12 i jeepa w teren a nie wash&go jakieś

Jakie wash&go?
Allroad nie jest żadnym washem&gołem
Chcę bardziej uniwersalne auto a nie na każdą okazję inne.
A Q7 cóż, nie te roczniki jeszcze

Jak Coś jest do wszystkiego to do niczego..
Bardzo podobał mi się Allroad ale... Mój kumpel ma i pojeździłem troszkę.. Moje opinie? Zwykła A6 bez rewelacji o terenie można zapomnieć więc nie widzę różnicy a skoro nie ma różnicy to po co przepłacać??

Też jestem tego zdania, że do wszystkiego to do niczego. Jak każda reguła ma jednak wyjątek i jest nim Allroad.
Zakopałem się dlatego, że się oparła na brzuchu a większy prześwit by temu zapobiegł oraz dlatego, że kręciły się tylko dwa koła zamiast czterech.
Piachu wymiotło spod dwóch kół po przekątnej a drugie nawet nie drgnęły.
Trochę mnie to zdziwiło.
Gdzie się torsen podział się pytam?

Hehe, no jedyny plus Allroada to wiekszy prześwit... co może wiele razy niewątpliwie pomóc.... tez kiedyś myślałem ze moim kolejnym autem bedzie Allroad jak ceny stana sie przystępne.... jak życie pokazało stało się zupełnie inaczej i chyba na razie nie żałuję..... ale sentyment do Allroada pozostał, szkoda trylko że amorki kosztuja masakryczne pieniadze

Mieliśmy to samo w górach na Gubałówce.... sie zawiesiliśmy na ubitym sniegu i pozamiatane było..... dopóki quattro nie wisi na podwoziu to przejedzie wszytsko, jak zawiśnie to po kwiatkach

Nie no, nawet sławetny hummer jak wisi to nie pojedzie.(chyba, że robią odrzutowy teraz )
I moja by się nie zawiesiła gdyby wszystkie koła ruszyły a nie tylko dwa.
I ta dziwna przekątna mnie nurtuje.

tak sie wetne torsen był cały czas tam gdzie miał być
to jest dosyć specyficzny dyfer a fakt że działał to to że
kręciły się koła na obydwu osiach natomiast dał u ciebie ciała
patent z zastąpieniem mechanicznej blokady działaniem hamulców
ale może to nie działa jak nie jedziesz tego nie zgłębiałem

zeby ci sie krecily wszystkie cztery kola musialbys miec cos innego
niz zwykly dyfer otwarty z przodu (np. szpera, torsen itp) a to nie wiem
czy w jakiejs osbowce sie znajdzie

pozdro dla Łodzi

A właśnie, chciałem się dowiedzieć co z tą niby blokadą hamulcową o której dzisiaj wyczytałem?
Ponoć zastąpiono nią mechaniczną blokadę ale chyba jakoś mało skutecznie.

I wtedy trzeba wysłać Blachutka po łopatę szufelki i kazać mu w mrozie wykopywać i zatrzymywać ludzi z samochodami coby nas wyciągneli.. Ale fajnie było nie ma co...

No jak się tak dajesz to kopiesz

No ktoś musiał iść po pomoc Nikt ci nie kazał wyciągac krótszej zapałki

A z kręceniem sie kół jest rado wszytsko w porządku, tak musi być.... niestety nie ma opcji zblokowania wszystkich kół żeby sie niezależnie od poślizgu kręciły w naszych quattro Też byśmy moze wyjechali gdyby tak było... bo 2 koła pewnie stały na twardym

No, to dobrze bo już myślałem, że mi torsen omyka
To powiedzcie mi moi mili co oznacza kod wyposażenia 1AH i jak on działa?