.: AUDI KLUB POLSKA :.

Zaraz się zlecą obrońcy rządu i zaczną wytykać co PO spieprzyło...i to właśnie jest ból tyłka obecnej władzy. Zamiast isć do przodu patrzą w tył udowadniając, że tamci byli gorsi....

Hehe rozbawia mnie ta relatywizacja..... i argumenty z kapelusza.

"ja bije żone.... ale tylko w soboty.... a mój ten no sąsiad to bije codziennie".....

Pustosłowie i degrengolada.... tyle pokazała "dobra zmiana".
Ale mają jeszcze troche czasu.... wiec "chwilo trwaj".

No muszę przyznać, ze ostatnie wybryki wladzy spowodowały spadek moich notowan u nich. Nie tego od nich oczekuję.

Co do aneksu to nie bagatelizowal bym dokumentu, skoro Komorowski za wszelka cene chcial miec wplyw na jego tresc. Pozatym sam raport prezentuje juz ciekawe tresci o 3 Rzeczpospolitej bananowej sluzb.

Zarath odwrotnie. Spadek ich notowań u Ciebie raczej.

O aneksie to się już Prezydent Lech Kaczyński wypowiedział. I to dobitnie. A o prokomusze sympatie to go nie podejrzewałem.

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/ ... l.html#MT2

Czyli miałem rację. Zamach na Antka. I to przez jego goryli. WSI wciąż żywe.
Czy opony były pompowane HELEM, czy normalnie azotem?

Racja orsetto, pospiech nie sprzyja składni zdania

Długo nie trzeba było czekać na temat zastępczy:

http://wiadomosci.wp.pl/kat,143604,titl ... omosc.html

Temat zastępczy może i tak, ale poświadcza on tylko to w jakim kłamstwie żyliśmy i niektórzy żyja po dziś dzień... lider solidarności, wywalczone bez krwi przejęcie władzy, zmiany ustrojowe, okrągły stół sra ta ta ta ... Korwin już w 92 roku wiedział że WAŁĘSA TO BOLEK i nic tego nie zmieni.

Mariusz jesteś klasycznym przykładem człowieka, który nie ma pojęcia o funkcjonowaniu branży lotniczej, czym jest lotnisko, a czym linia lotnicza, czyli przewoźnik, ale za to masz sporo do powiedzenia.
Wyjaśnię zależności.
Gdańskie lotnisko nie jest lotniskiem Lotu.
LOT jest przewoźnikiem i korzysta z usług lotniska, płacąc za usługi do kasy lotniska, jako jego klient.
OLT Express to nie była konkurencja dla lotniska (co za bzdura!), tylko przewoźnik, klient lotniska.
Klientem lotniska jest każdy podmiot (np przewoźnik), lub osoba fizyczna (np ja jak lądowałem małym samolotem) korzystająca z jego usług!!!
OLT Express było konkurencją dla LOTu i Intercity. Zabrakło jednego miesiąca, aby OLT Express była niezależna finansowo i nikt by nic już tej linii nie zrobił.
Możecie tylko sobie teraz wyobrazić, co by się stało z LOTem i koleją żelazną, gdyby OLT Express przetrwało...
Przecież służby mogły zająć się Plichtą i jego AG wcześniej, a nie dopiero, gdy w siłę zaczęła rosnąć 'kostucha' państwowych firm...
Daje do myślenia?

jaki tu widzisz związek ?
Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze – 37,61%, Skarb Państwa – 31,45%, Lokalna Rada Komunalna – 30,23%, Inni – 0,71%
Polskie Linie Lotnicze „LOT” – przedsiębiorstwo transportu lotniczego powstałe 2 stycznia 1929 roku z połączenia wszystkich działających w kraju linii lotniczych, polska spółka, będąca własnością Skarbu Państwa

hehe.... Lepiej tego nie można ująć


Ano mój ojciec od lat mówi, że bolek to bolek Zdania od lat nie zmienia

Załamujesz mnie...
Na serio nic nie zrozumiałeś z mojego posta? Chciałem ci wyjaśnić co jest czym...
A myśl sobie jak myślisz, to już nie mój problem.

Myślę ,że jest paragraf za działanie na szkodę skarbu państwa bo obydwie spółki należą do skarbu państwa .

"Gdańskie lotnisko nie jest lotniskiem Lotu" - ale i ono i LOT należą do skarbu państwa
"OLT Express to nie była konkurencja dla lotniska" - nie była ale była to konkurencja dla LOT-u którego właścicielem jest skarb państwa , jak myślisz czy skarb państwa powinien być zadowolony z powodu ,że jedna z jego spółek zostanie wykończona przez prywaciarza

Ok, znacjonalizujmy wszystko, dajmy cła zaporowe i nie będzie konkurencji dla spółek skarbu państwa. A za 10 lat obudzimy się ponownie w 89 roku.

(wyedytowałem, bo posmarkany smartfon wciska swoje słówka)

Prywaciarza. A może badylarza? Gdyby nie ci obrzydliwi prywaciarze, to ten kraj już dawno by jeb....
Każda spółka, w tym i państwowa ma ZARABIAĆ. Nie mam zamiaru dotować LOTy i inne sroty i wypasać prezesów z nadania ministra skarbu. Jasne?

Sprywatyzujmy i sprzedajmy wszystko co należy do Polski za bezcen nie będziemy mieli nic uzależnijmy się od innych będzie super .
Czysto teoretycznie
mam dwie firmy niejako powiązane ze sobą , jedna z firm korzysta z usług drugiej ,
np . firma spedycyjna i firma transportowa z racji ,że nie jestem w stanie zrealizować całego transportu spedycji własną firmą transportową więc część zlecam innym firmom zewnętrznym , w pewnym momencie okazuje się ,że ktoś w mojej firmie spedycyjnej lepsze zlecenia daje firmom zewnętrznym i bierze od nich kasę w skutek czego powoduje podupadanie mojej firmy transportowej
i co zrobili byście będąc właścicielem tych dwóch firm .

Żyłbym lepiej likwidując transport, a tylko zlecając innym. Takie to trudne?

zrezygnowanie z większego dochodu kto ci broni twoje pieniądze , ludzie którzy tworzyli twój dochód w firmie transportowej nie twój problem znajda pracę gdzie indziej ,
patologia w spółkach skarbu państwa a i owszem jest ale jest bo nikt tego za mordę nie bierze chyba dla tego ,że najpierw musi wszystko upaść żeby ktoś kto posmarował żeby upadło mógł za grosze potem wykupić ,http://www.bibula.com/?p=34409

Miałem nie pisać. Mariusz, a co ja napisałem?
Czy wiesz ile ten prywaciarz (OLT Express) stworzył etatów, ile odprowadzał podatków i składek na każdego pracownika? Wiesz, że dobrze płacił, bo ludzie z LOTu zaczęli do prywaciarza pukać i pytać o pracę? Wiesz ile etatów powstało do obsługi tego prywaciarza w całej Polsce? Wiesz, że był najszybciej rozwijającym się przewoźnikiem w historii kraju, najszybciej zaczął wypracowywać zyski z działalności operacyjnej i zabrakło miesiąca, aby był niezależny finansowo i przetrwał?
Wiesz co to zyski z działalności operacyjnej? LOT takich nie jest w stanie wypracować, księgowi nad tym muszą myśleć.
Taka rzeczywistość.
To wszystko upadło, bo zagrażało państwowemu przewoźnikowi, który jest dotowany z naszych podatków, między innymi tego co ty wypracujesz...
W szerokim pojęciu prywatne takie złe???!!!

adiaudi - co Ty za bzdury wypisujesz
OLT trwał, bo AmberGold pompowało w niego grube miliony...skąd AG miało pieniądze, to chyba wiesz...

Co do konkurencji dla LOT-u to chyba jakiś żart...
Jak chcesz się przyjrzeć "konkurencji" dla LOT-u to spójrz na ENTER AIR-a...

LOT w PL nie ma i nie będzie mieć konkurencji bo jest narodowym przewoźnikiem (ma całkowicie inne możliwości, zaplecze itd), zagrozić mu mogą tylko inni narodowi przewoźnicy...z innych krajów, ale tych żaden szanujący się kraj na swój teren nie wpuści...
A że był/jest źle zarządzany to inna kwestia...

Podniecacie się panowie, miśkiem w lokalu (swoją drogą, ja miałbym więcej fantazji na podryw lachonów) czy tym, że Antek rozpieprzył auto i zwala gamoń winę na kogoś, a AG czy OLT zamiecione po dywan, a służące jedynie wyprowadzeniu ogromnej kasy tłumaczycie jakimiś bzdurami...

Pożywkę daje rząd w postaci choćby zmiany ordynacji do wyborów samorządowych, swoją drogą, nie wierze, żeby TK to puściło, tu powinniście jechać po pisiorach a nie OLT tłumaczyć....