.: AUDI KLUB POLSKA :.

Gratulacje, masa słuszna. Pozdrowienia też dla żony.

Przy okazji: jest możliwość odwiedzin pociechy w szpitalu?

Dziękuje
P.S nie ma odwiedzin ani rodzinnych porodów

Spoko babka, powodzenia i gratulacje dla małżonki!

Wracam do montażu nieliniowego.
Jutro pierwszy film z okazji urodzin naszej Pani Trener.
Opowieść o Audi cz. 3 w głowie.

W końcu król na tym kanale https://www.youtube.com/watch?v=ndzNVxF6R3Q

No widzę Marek się ostro rozkręca.
A zaczął od pojazdu na talisman'a...

W końcu mam E38 z powrotem. Wymieniona skrzynia (używana z gwarancją, niby jako nowa zrobiona na ori częsciach, sam nie wiem jak to w końcu traktować), poduchy wymienione (k***wa koszt 2 poduszek boczych w ASO w de to ponad 4 koła), wymieniona tapicerka boczka pasażera z przodu (też była tylko w ASO, bo V12 ma wszystko w skórach). Skrzynia + naprawa 12k, potem poducha i tapicerki 7,5k. razem prawie 20k, znowu.... ale pozytyw, że w końcu mam beemę z powrotem!

Burzliwy związek, ale dźwięk i elastyczność V12 wynagradzają?

Z tym dźwiękiem to tak bym nie szalał. V8 ma znacznie lepszy gang. V10 i V12 to bardzo ciche silniki - dobre wyważenie i ilość cylindrów mocno je zrównoważa. Ale zawsze to V12

Jak się depnie to brzmi podobnbie do R6, tak ostro. Lubię to...

Solaris spóźnione gratulacje!

Dziękuje raz jeszcze

S6 C5 u Zachara:


https://www.youtube.com/watch?v=tud_zzeXEV8

Oglądając to widać jak wiele wiedzy przed właścicielem. Zwłaszcza jak wspomniał o koszcie rozrządu...popłynął

Hmmm, a to jaki wg Ciebie jest koszt rozrządu w takim S6 C5..??

Zrobienie rozrządu jest w okolicach 4-8k w zależności czy potrzeba wymieniać napinacze zmiennej fazy rozrządu czy nie. Sam przód (pasek i rolki to nie wszystko). Są łańcuchy spinające wałki, wspomniane napinacze i ich uszczelki. Jeden napinacz to 2,2k (oczywiście można założyć chinczyka za 700 ale to jest loteria). Pomijam inne elementy, które się wymienia przy tej okazji.

I cały ten zestaw przy każdej wymianie trzeba robić..?? co 100tkm...

Jak wspomniałem, napinacze robi się według potrzeb choć manual podaje co drugą zmianę rozrządu (co 180-200kkm). Ale dużo zależy od tego jakie były interwały olejowe i traktowanie auta. U mnie padły przy 240kkm. Łańcuchy powinny być co każdą wymianę rozrządu. Po 200kkm potrafią już się o 1cm wyciągnąć każdy. Wszystko można podejrzeć dzięki vcdsowi - w dużym stopniu pomaga ocenić stan pieca. A sam silnik jak to 5V są czułe na rozjazd rozrządu.

Ta skrzynia aż tak źle to nie powinna pracować

Nie powinna. W dodatku obstawiam, że ma fabryczne "0" kodowanie a wtedy zamula przeokrutnie.