| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://www.audiklub.org/ |
|
| Volvo S80 I gen T6 https://www.audiklub.org/viewtopic.php?f=25&t=138399 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Morgi [ 19.cze.2016 05:55:26 ] |
| Tytuł: | Volvo S80 I gen T6 |
Witam, ktoś może ma jakieś doświadczenia z Volvo S80 I generacji od około 1998 roku. Jak tam sprawuje się silnik I6 biturbo ?? Jak sprawuje się automat? No i czy były wersje z automatem i AWD i T6 jednocześnie? Coś jak te cuda: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... MATIC_GEAR |
|
| Autor: | newman [ 19.cze.2016 09:05:49 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
Niestety automaty Volvo sa drogie w naprawie, a pewnie w tych rocznikach swoje już mają najechane. T6 w manualu nie było |
|
| Autor: | 2rafal7 [ 19.cze.2016 10:27:12 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
Automaty to niestety najsłabszy punkt w tych samochodach. O problemach z silnikami nie słyszałem. Mój Tata w 96r kupił nowe 850 2.5, natłukł masę kilometrów - ok 500tkm i do motoru palcem nie dotknął, ale olej to on lubił od nowości - standard w tych autach. Plusem jest blacharka, rewelacyjne zabezpieczenie antykorozyjne, po tylu latach na PL drogach grama rudego pod spodem i na nadwoziu, nawet na masce mimo b. dużej ilości odprysków, zero korozji. |
|
| Autor: | Morgi [ 19.cze.2016 11:06:22 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
1. Czyli w T6 bać się TYLKO automatu? 2. Wiem, że były 4 i 5 biegowe - który lepszy? 3. Były 4x4 automaty w T6? (żadnego nie znalazłem), a jak nie to jaki najmocniejszy motor automat i 4x4? 4. No i ostatecznie, może jednak więc T5 w manualu? (ale bardzo bardzo wątpliwe) 5. A ile kosztuje pi x oko porządny remont skrzyni w T6 - jeśli bym miał to zakładać jako pakiet startowy? No i czy po takim remoncie jest szansa na spokój, czy raczej już non stop co chwilę do poprawki? EDIT: A co sądzicie o tym?: http://allegro.pl/volvo-s80-2-8-t6-272- ... 94288.html Czy ta cena jest adekwatna, czy za niska, za wysoka? Dzwoniłem, mam w miarę niedaleko, pytałem o skrzynię i niby OK, ale wiadomo, że zawsze powiedzą, że OK. Ceny są różne, ta jest jakby mniejsza, bo są i za 15K ale w sumie 2004. Tylko dwie są na allegro bez gazu, a z gazem nie chcę. A to ta druga, niby po remoncie skrzyni na gwarancji, sporo nowsza (co mnie g.. obchodzi): http://otomoto.pl/oferta/volvo-s80-2-9i ... yiqDw.html |
|
| Autor: | enduroboy [ 19.cze.2016 11:45:24 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
to jest silnik rzędowka skrzynia multitronik czy jakos tak- porażka nikt nie chce naprawiac tych silników i ceny gratów kosmos zawias tez slaby i drogi. elektryka na poziomie alfy- co tydzien cos nowego te 4x4 daj se spokój. lepiej poszukaj fajnego 850 t5 i baw sie do woli |
|
| Autor: | Morgi [ 19.cze.2016 11:47:37 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
To jest multi?? No to mina faktycznie... Widziałem, że były dwie 4 biegi i 5 biegów. Cholercia, multi to chyba wymiękam. 4x4 już raczej odpuściłem bo to Haldex - no i nie widziałem z automatem. No nic musze pogooglować o tych skrzyniach - bo były conajmniej dwie. Ktoś może naświetlić dokładniej temat skrzyń? |
|
| Autor: | enduroboy [ 19.cze.2016 11:54:10 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
a wogóle to weź pod uwage dlaczego volvo wyższej klasy z tamtych lat jest w cenie fiata, prawdziwe volvo skonczylo sie na 850 |
|
| Autor: | Morgi [ 19.cze.2016 11:58:31 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
Rozumiem, to już pociągnę trochę danych, jak nie masz nic przeciwko. da się wyrwać 850 T5 z automatem z 4x4? Kurde wolałbym T6 - więcej mocy i biturbo, T5 to absolutne minimum. Jak nie to ze zwykłym automatem - jak z trwałością tego automata? Jak z blachami? Czy miewają one skórę, klimę dwu strefową - czytaj standardowy wypas jak w conajmniej A6? EDIT: A jak się sprawują S70 T5 w automacie? (240 i 250 KM)? Tam też jest doopowaty automat? |
|
| Autor: | enduroboy [ 19.cze.2016 16:56:16 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
sam rozgladam sie za 850 ale 2,4 20v 170KM kombi 4x4 w kazdym volvo to porazka T5 z automatem bez problemu ale po co? automaty w volov to padaki blacha w 850 to stary dobry gruby ocynk jak nie walona to nie ma grama rdzy klima jak najbardziej, 2 strafowy predzej w s70 i wyzej. co do wypasu skóry w 90% znajdziejsz 50/50 skóra welur/alcantra czy jakos tak jak masz znajomości u norwega fina szweda to szukaj tam 850 T5R ale ceny zaczynaja sie od 20-30 tys zl |
|
| Autor: | Inter32 [ 19.cze.2016 17:45:43 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
S80 fajny samochód,A6 C5 jak dla mnie nie ma szans z takim Volvo, generalnie najlepszy silnik w S80 to 2.4 Pb lub ich słynny diesel D5, oczywiście tylko manual, automaty są słabe niestety |
|
| Autor: | newman [ 19.cze.2016 18:24:17 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
enduroboy napisał(a): to jest silnik rzędowka skrzynia multitronik czy jakos tak- porażka nikt nie chce naprawiac tych silników i ceny gratów kosmos zawias tez slaby i drogi. elektryka na poziomie alfy- co tydzien cos nowego te 4x4 daj se spokój. lepiej poszukaj fajnego 850 t5 i baw sie do woli Eee tam, Łosie są OK Od września ujeżdżam V70 98' z aelem, której dobija 600tysi - wzorowe auto. W ciągu ostatniego roku mam/miałem oprócz tego 4szt V70 z lat 97-01 wszystkie manuale i tak: - z elektryką jedyny problem jaki widziałem to w 2 z 3 nie działające tempomaty - jeśli bezwypadkowe, korozji nie ma prawa być (w moim tdi nie wiedzieć czemu skorodowało nadszybie) - zawieszenie do I generacji proste i tanie jak barszcz; w S80 też jest po jednym wahaczu i ceny raczej normalne - w 2.4 występują kosztowne problemy z elektroniczną przepustnicą magneti marelli; mam 2,5T AWD i jest na lince - 4x4 z lat 90tych przy poprzecznym motorze żyje do max 200-300tyś, najpierw pada jakaś tuleja którą można jeszcze regenerować, później kończy się przekładnia kątowa, której regeneracja jest praktycznie niemożliwa/nieopłacalna - o automatach było już napisane wcześniej |
|
| Autor: | enduroboy [ 19.cze.2016 18:37:25 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
newman napisał(a): enduroboy napisał(a): to jest silnik rzędowka skrzynia multitronik czy jakos tak- porażka nikt nie chce naprawiac tych silników i ceny gratów kosmos zawias tez slaby i drogi. elektryka na poziomie alfy- co tydzien cos nowego te 4x4 daj se spokój. lepiej poszukaj fajnego 850 t5 i baw sie do woli Eee tam, Łosie są ok Pamiętaj że morgi pyta o t6 a to jest wynalazek taki trochę. |
|
| Autor: | bloku [ 19.cze.2016 20:04:07 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
T5 posiada stare poczciwe R5 z Francji - Renualt Safrane. Dość solidna jednostka. T6 to już faktycznie wynalazek... Nie mniej jednak bać się trzeba tylko i wyłącznie automatów. CVT z haldexem to pomyłka w tych autach. Mam dwóch łosiomaniaków po sąsiedzku...jak się zastanawiałem na XC T6 to od razu nastawili mnie, że jeśli Volvo to tylko manual i najlepiej R5. Unikać R6 i V8 bo mają spore problemy z termiką (nie tylko w budach XC). Jakbyś potrzebował szczegółów mogę ich podpytać bo znają te auta jak my OOOO. |
|
| Autor: | giganteusz_997 [ 19.cze.2016 20:59:16 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
Oglądałem takie volvo w tamtym roku 2.4 LPG nie brałem bo miała słabe środki 240 tyś na blacie a wyświstana... i brzydki zapach skóry miała. Znajomy ma środek też porażka łatwo się niszczy. A ze chciałem min 5 cylindrów to kupiłem Renualt Safrane 2.5 od volvo środek jak nowy zero zużycia i zapach w środku jak w nowych. szamie tylko 12 LPG ładnie mruczy i łapie szybko temperature. dla volvo safrana dobra alternatywa bo można za polowe ceny kupić http://allegro.pl/renault-safrane-2-ii- ... 69032.html np. tą chciałem kupić w tamtym roku poszła w 12 h za 5 tyś automaty są od toyoty pancerne. |
|
| Autor: | myszon90 [ 19.cze.2016 21:24:44 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
Ja mam V70 2.5tdi 01r, nie słyszałem, żeby ludzie narzekali na automaty, znam dwóch użytkowników...nie szukałem opinii w sieci... Jak się pytałem o całkowity remont automatu w D5 (ten nowszy diesel) to warsztat w Wawie 3tyś zł chciał... |
|
| Autor: | zbynio4x4 [ 19.cze.2016 21:34:41 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
Kumpel od wielu lat ma S80 I generacji z 2001 roku z silnikiem wolnossącym 2.9 200KM z lpg w automacie i jest mega zadowolony. Ze skrzynią nie miał nigdy żadnego problemu jak i z silnikiem. Więc jeżeli S80 to PB bez żadnego turbo. |
|
| Autor: | Morgi [ 19.cze.2016 21:45:41 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
Chyba odpuszczam... Marzę o: Automat, 4x4, dużo mocy, benzyna, chyba jednak tylko Audi.... Chyba pomyślę o 2.7 bt, ale nie żadne allroad ale najmniej skomplikowane A6. Pytanie teraz inne: Chcę 2.7 BiT z quattro i automatem (najlepiej najstarszym możliwym) - jakie Audi? Wolałbym olać wszelkie allroad itp. |
|
| Autor: | gitmar [ 19.cze.2016 22:39:31 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
To pozostaje Ci tylko A6 C5 z Tipem 5-biegowym. |
|
| Autor: | void [ 20.cze.2016 01:06:25 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
V70 I gen T5 lub 2,4 200 KM lub 2,5 210 KM? Czy ten sam przypadek jak w S80? |
|
| Autor: | bloku [ 20.cze.2016 06:53:40 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo S80 I gen T6 |
A6 4,2 z 5HP24 lepiej się sprawdzi niż łoś nawet dokokosowany. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|