Witam, szukałem po internetach ale nie znalazłem, lub słabo szukałem...liczę, że społeczność tutejsza pomoże...
Mam kłopot ze Sprinterem 2009r, z alternatora wychodzi książkowe 14.4V, na akumulatorze mam ledwo 13,3V...czy to normalne??
Dołożę jeszcze pytanie: czy kilkukrotne rozładowanie aku do zera, może go uszkodzić?? Zdarzyło mi się 2-3razy i teraz jak auto postoi 3 dni, to nie mogę zapalić... prostownik - ładowanie - i pali... Aku to Bosch 1-dno roczny...
Dodam jeszcze, że pod maską mam drugi aku, myślałem, że tylko od windy z tyłu, ale internety mówią, że może on wspomagać też i rozruch silnika..prawda li to?? ten pod maską to jeszcze oryginał z fabryki...Varta chyba