.: AUDI KLUB POLSKA :.

nareszcie otrzymalem wykres mocy i momentu mojej niuni.
jak na autko leciwe z duzym przebiegiem chyba nie jest zle (katalogowo powinno byc 90 ps i 202 Nm)
ten wykres jest z pomiaru na 3 biegu. zastanawia mnie poszarpana koncowka.
na wykresach na 2 i 4 biegu (mam nadzieje ze wkrotce je dostane) tego nie ma.
co moze byc przyczyna tego poszarpania?
(aby powiekszyc kliknij na wykresie na najwyzszy moment obrotowy )

reszta spotowiczow tez ma juz swoje wykresy???
edit: to wykres na 3 biegu (nie na 4 jak myslalem na poczatku; dodalem na dole wykres na 2 biegu - tez wyszla seria prawie idealna )

Tak, mam swój również Kubazak też, także może swojego również wrzucić.

Na razie wrzucam swój:


(klik klik)


Co do Twojego wykresu Bilu, to wydaje mi się to mechaniczną usterką. Nagłe zachwianie momentu obrotowego może wynikać w dieslu z:

niesprawnej turbiny
źle reagującego sterowania turbiną
przepływka??? (nie wiem czy masz)
którys zaworek regulacyjny daje ciała

albo sam nie wiem... zrobiłeś jeden wykres tylko?

no wlasnie ze zrobilem 3 pomiary i na 2 pozostalych jest ok (na 2 i na 3 biegu).
ten byl robiony na 4 biegu i tak jakos go poszarpalo na koncu ale wyniki ze wszystkich pomiarow sa prawie takie same.
jak dostane pozostale wykresy to je wrzuce
ps. u ciebie moment zaczyna sie tam gdzie moj sie konczy - a mowia ze diesle maja wysoki moment obrotowy hehe..

Dawać wykresiki :twisted:

tylko czy reszta bedzie sie nimi chciala pochwalic :twisted:
no moze kubazak jeszcze i ty

Hehe, cfaniaczki, ja sie swoim na razie nie chwale bo nie wyszedl pomyslny , obiecuje jednak ze poprawne pomiary pokaze!
Pozdro MJ

Hej, a gdzie Szosti? Walcia wykres jest na Poznańskim Forum Tuningowym.

zachwiania momentu u bila nie widze bardziej zachwianie mocy....

obydwa wykresy jak na wiek furki zwazywszy ładne bo niemal
katalogowe... znaczyło by to tyle iż ja w bydzi tez mialem serie
bo bylem za toba ale roznica wagi robi te 0,4 sek katalogowo

u wszystkich co maja 1Z po czipie jeszcze sie uwydatnia taka górka w
momencie między 2 a 3 tysie... potem juz spada.....

wrzuce swoje z powrotem na serwer to obaczycie serie i czipowany....

aha no i przepływkę oczywiście bilu ma.... chyba że wyrezał

no i warto było by ja sprawdzić... robiłeś to?

przeplywka jest i to do tego pierburg ale nie sprawdzalem jej jeszcze.
bede uparty
interesuje mnie dlaczego tylko to poszarpanie mocy wystapilo tylko przy pomiarze na 4 biegu. dalej czekam na wykresy pomiarow na 2 i 3 biegu

...jestem jestem......

...pokfale sie a co....trochu qpowato ale mniewiecej wiem co zdemontowac aby bylo prawie dobrze....nastepny pomiar bedzie bez zwezki.... :twisted:

no zapodaj te z innych biegów... w sumie poszarpanie masz przytakich obrotach ze juz i tak nie ciagnie

Mam swój wykresik ,choć niepełny bo od około 2600obr.Czekam na dokładniejszy.narazie wstawię ten co mam

Kuba, coś Ci wykres nie bangla... mam nadzieję, że fura na nowym wtrysku jeździ za to!

zeby tak jeszcze ciagnela od 2000 do 3000 obrotow
wciaz czekam na wykresy z pomiarow na 2 i 3 biegu - jak bede mial nie omieszkam sie pochwalic :twisted:


swagier - przebieg krzywych masz taki jak w turbognojku (piekny plaski moment tylko ze za maly; moc ok - tez taka bede mial po wirusie) :twisted:

wiec otrzymalem kolejny wykres - pomiar na 2 biegu.
poprzedni jak sie okazalo pochodzil z pomiaru na 3 biegu (sorry za zamieszanie).
fajne fale sa tym razem po lewej stronie :?