.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dlaczego nie raz przy ruszaniu gdy dodam gaz jest delikatne najpierw przydławienie silnika a też gdy np. jadę na piątce i gdy ściągnę nogę z gazu a następnie po chwili nacisne też da się odczuć przydławienie(nie za każdym razem).Mam silnik benzyne 1.8s oznaczenie PM

to jszcze napisz czy masz gaz ... a poza tym , sprawdzales juz cos przy silniku ?

gazu nie mam zainstalowanego a przy silniku nic oprócz paskow olei filtrów nie robiłem byłem na diagnostyce i wszystko niby jest ok

a sprawdzales sonde lambda ? ... sprawdz tez czy nie masz nieszczelnosci miedzy gaznikiem a kolektorem ... mozna to sprawdzic pryskajac na laczenia czyms latwopalnym ... na przyklad dezodorantem ... od kiedy masz taka usterke ? ... zwroc uwage czy nie spadly osiagi auta a nie wzroslo spalanie

nie wiem może to sugestia ale wydaje się trochę slabszy spalanie nie wzroslon mieście w granicach 7l a po za miastem 6litrów na analizatorze spalin też wszysto wyszło bardzo dobrze

a masz katalizator? ... moze jest zapchany ?

tak mam katalizator a czy jak jest zatkany to nie wykazalo by na analizatorze spalin?

teoretycznie tak ... wykazalobyu wtedy ze masz bardzo czyste spaliny ..
zasadniczo to przy takiej usaterce moze byc wszystko i nic ... trzeba dobrze przejzec caly osprzet silnika ... mozesz dodatkowo zmierzyc kompresje na cylindrach ... moze sie zawor niedomyka

Jezeli masz gaznik to sprawdz czy dziala pompka przyspieszjaca - jest taka ktora wtryskuje dodatkoa dawke paliwa jak energicznie nacisniesz pedal gazu. Jezeli jak powoli dajesz gazu jest dobrze a jak nagle wcisniesz mocniej szrpie to jest to.
1. Sprawdz poziom paliwa w gazniku (moze zżera pływak), bo jak masz za malo to do tej pompki prawie nic nie idzie.
2. Zdejmij pokrywe filtra powietrza. Silnik ma byc zgaszony. Pochyl sie nag gaznikiem i nacisnij energicznie przepustnice do konca. Powinienes slyszeć syczenie i widziec jak z boku leci paliwo.

ja tak sobie powiedzialem ze to gaznik bo poza wtryskiwaczem to jest reszta jak gaznik ... ale to jest jednopunktowy wtrysk ... ale co do tego przyspieszacza to moze i tak byc .. moze tez byc cos nietak z pneumatyka sterujaca przyspieszaniem i opoznianiem zaplonu

Sprawdź świece miałem taki sam motyw w mercedesie myślałem ,kombinowałem a okazało sie że jest za duża przerwa na świecy i wystepowalo takie przydławienie przy nacisnieciu pedalu gazu

To znaczy objawy wyglądają tak, że jak naciśniesz pedał gazu niezależnie na którym biegu i nie koniecznie do końca to wtedy jest dławienie i szarpnięcie?
I czy w tym momencie też spadają ci na moment obroty na obrotiomierzu? A i objaw nie występuje zawcze, tylko od czsu do czasu. Czy tak?

tak lajkers dokładnie tak jak opisałeś autko się zachowuje

Czyli masz typowe objawy związane z chwilowym "zanikaniem" iskry.Przerabiałem dokładnie ten sam problem ostatnio. Jakbyś miał jakieś nieszczelności w układzie ssącym to silnik zachowywałby się tak cały czas a nie tylko czasami.
Generalnie sprawdź cały układ zapłonowy:swiece, kable, kopółkę, palec, cewkę i przede wszystkim modół zapłonowy oraz jeżeli masz gaźnik(bo w końcu nie wiem) czujnik hala.To jest typowy problem z iskrą, tutaj szukaj przyczyny.
Ja na początku u siebie powymieniałem świece i kable co dało już znaczną poprawę ale jeszcze nie dokońca więc posprawdzałem te pozostałe rzeczy w/w.Okazało się, że wystarczyło przeczyścić styki w module zapołonowym, czujniku hala i w przewodach idących do cewki.Problem zniknął jak ręką odjął.
Może u ciebie też tylko wystarczy to przeczyścić, w końcu jak tam nie było nic ruszne od nowości to mogło zaśniedziec.
A i jeszcze jedno, jak wyjdzie ci po sprawdzeniu kompresji, że masz nie równe ciśnienie to i tak to nie ma wpływu na te objawy!

Pzdr i powodzenia