Mogą różnic się sterowaniem. ACK ma przepustnicę na linkę, a jego młodsze odmiany (APR, AMX) mają sterowanie elektroniczne = nie będą pasować. Kiedyś w swoim byłym ACK wymieniałem przepustnicę, kupiłem od innego ACK i też była różnica. W tej zakupionej nie było króćca na dodatkowy wężyk podciśnienia, ale było wyżłobione miejsca i można było nawiercić i przełożyć z uszkodzonej. Nie pamiętam symbolu, ale u mnie chyba było na końcu G a założyłem AM albo odwrotnie.
EDIT: proszę bardzo, oto mój wątek sprzed ponad 5 lat
viewtopic.php?f=27&t=102544&hilit=ACK+przepustnica&start=0