A co zrobiłeś do tej pory oprócz nagrania filmiku ? Napisz nam łaskawie jakie podjąłeś kroki iż stwierdzasz, że problem dalej nie rozwiązany. Szklanej kuli nie mamy

Taka przegazówka niewiele nam powie - sprawdzić powinieneś rolki osprzętu - zwalić pasek i pomacać czy nie mają luzów i nie kręcą się opornie, napinacz paska oraz przy okazji jak chodzi sprzęgiełko alternatora i łożysko na kółku klimy. Wiskozę jak już wyżej sugerowano oraz posłuchać sam rozrząd czy nie wyje pasek / pompa - zdejmij górną pokrywkę, odpal i słuchaj.
Całkiem też możliwe, że masz coś z turbiną / geometrią gdyż właśnie w tym zakresie obrotów masz już prawie wysterowane doładowanie i żaluzje na turbince.
Logi grupy z doładowaniem też nie zaszkodzą.