.: AUDI KLUB POLSKA :.

Silnik zużywa przy dłuższej i szybkiej jeździe około 1 litra na 1000 km. W jęździe miejskiej nie widać takiego zużycia.
Podczas pobytu w gorącym klimacie, przy bardzo gorącym silniku przepaleniu ulegał bezpiecznik S4 (oświetlenie tablicy wskaźników, radio,kabina). Zjawisko ustąpiło po przyjechniu do zimniejszej strefy.

Takie zuzycie przy takim obciazeniu jest dopuszczalne, a mozna je zlikwidowac wymieniajac uszczelniacze zaworowe na nowe.

Litr na 1000 km to nie jest normalne zużycie oleju. Pierścienie mogą być już wytarte.

Też miałem ABK, dolewałem litr na 10 000 km, i uważałem, że to dużo. Natomiast w przeciwieństwie do autora zapytania, ja mogłem w trasie przejechać 2000 km bez widocznego ubytku oleju, ale już w mieście setka-dwie znikały co miesiąc.

sebolec silnik silnikowi jest nierowny. Wszystko zalezy od traktowania przez poprzedniego wlasciciela.. Przy ostrej jezdzie zuzycie oleju rosnie. Na pewno nie byly jeszcze wymieniane uszczelniacze zaworowe. Pierscienie tez moga byc zuzyte jednak najpierw proponuje wymiane uszczelniaczy. Jest ich 8 sztuk a cena jednego 2 zl

Dolicz jeszcze koszt robocizny

moje ABT też łykało olej, mniej więcej 1l/1000km, nie poprzestałem na wymianie uszczelniaczy i wymieniłem dodatkowo pierścienie. Jak już macher rozebrał to chciałem zrobić i to. Przebieg ok 300tys.km. pierścionki były przytarte a tuleje jak dzwon. Zapomniałem już co to dolewki oleju Dołożyłem do interesu ale jestem zadowolony

Biłyk wymien najpierw uszczelniacze zaworowe i zobacz co sie będzie działo i nie daj sie nastraszyć wpierw:))) robocizna tania a efekt moż byc wielki:)

bez przesady
tutaj nikt nikogo nie straszy, a uświadamia i daje możliwość wyboru