.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.

Zwracam się do wszystkich którzy się otarli o ten temat. Oraz deklaruję że zdaje sobię sprawę że czeka mnie dużo zabawy.

Wyrzucam 2.2t i wsadzam 2.3 wolnossący. Jako dawcę mam audi 100 2.3 z lpg 90rok na chodzie. Przy okazji przekladam wnętrze stylizowane na c4 z siedzeniami, 4sz,elektryczne i lusterka.el. 4 zegary.

Pytania:
1-Czy silnik 2.3 przypasuje mi do skrzyni quattro[jak nie to przełoże z 100 też skrzynię]?

2-Wnętrze przełoże bez problemu czy bedzie trzeba zaczepy jakieś przerabiać??

3-Wszystkie możliwe wiązki/kompy itd muszę przełożyć czy nie wszystkie?

Przy okazji proszę o inne podpowiedzi,uwagi cokolwiek.

POZDRAWIAM>>>

Silnik podpasuje bez niczego.
Weesky zrobił właśnie coś takiego u nas.
Zapytaj go na maila.
Czemu chcesz słabszy silnik wsadzić?

kolego mój kg to katastrofa.
Ma buta i wogule ale spala za 3 samochody. dosłownie 3x zadużo..
wkladam w niego setki złotych i nic. z 30/36 l lpg na 22/26 l lpg zszedłem. to jakiś obłęd. zalałem za 50 zł PB 98 i zrobiłem ledwie ponad 50 km. zajebioza wprost. Tego już wystarczy. za 50 koni więcej nie bede tyle płacił. Poczytaj moje inne tematy to sam zrozumiesz jaką mam sytuację.

POZDRAWIAM >>> I CZEKAM NA INNE ODPOWIEDZI

/wybacz OT/ To sprzedaj trupa w cholerę. Teraz podaż C3 znacząco przewyższa popyt.

Sprzedaj........ a kto kupi????? zanim się zasugeruje takie coś to trzeba trochę się zastanowić. Jedyne miejsce to auto złom! a ja wolę silnik wymienić zanim krzyżk postawię nia niej.
Sporo włożonę jest w budę nowych części. Trochę szkoda nadwozią.

a silnik bez skrukrupółów na haku bede ciagał po ulicach. aż na złom. a tam go spalę. za tyś.zł wydane na gaz i remonty.

Jedno takie padło stoi niedaleko mojego domu.
http://moto.allegro.pl/item364571719_au ... o_gaz.html

Zobaczę jak się potoczą jego losy.

Monster po co dołujesz chłopaka i studzisz jego zapał do pracy heh jak nie będzie takich zboczeńców w pozytywnym tego słowa znaczeniu to za pare lat ludzie nie będą wiedzieć jak wygląda audi 200, niech sie kula i toczy z silnikiem 2.3 niz ma trafić na szrot

ciekawy "tuning" optyczny.........pozazdrościć pomysłu

chyba nie podłapiesz pomysłu? hehe

do du*y chodzi to czemu inaczej miała by nie wyglądać?

a tu audi na które się czaiłem wcześniej ale sprzed nosa poszło:
http://www.allegro.pl/item366654361_aud ... jazdy.html

Ludzie kupują samochody a potem nawet nie potrafią o nie zadbać... kapitalizm powinien być dla wybranych

A ja mzoe inaczej...czy do cupy 2.3 wejdzie 2.2T? Na tej samej skrzyni (ośka)? Skoro 2.3 wejdzie na miejsce 2.2 to i na odwrót sie moze da? Jak z elektryką, kompem? Pewnie komp musi byc od danego silnika?
hmmmm KRUK:) co robisz ze starym 2.2?

pozbede sie go w jakikolwiek sposób

_kruk_
Lepiej szukaj silnika 2.2, ten w odroznieniu od 2.3 jest na mechanicznym wtrysku. Wszystko mechanicznie podpasuje, ale z auta zrobi się muł, ze względu na inne przełozenie skrzyni.

ps. szkoda ze juz zrezygnowałes z walki

elektryke szyb przelozysz bez problemu, wjazka jest bardzo logiczna i da sie ja wyciagnac w calosci razem z przekaznikiem. Lusterka sa rownie proste i szyber tez. Deske da sie przelozyc, bedziesz musial jedynie podrzezbic mocowania na bokach bo nie beda pasowaly. Wtyczki w pajaku sa inne w nowym modelu, kostki licznikow rowniez. Masz pewnie klimatronik to tu nie ma problemu. Przekladka srodka zajmie Ci jakies 2 dni tak na tip tom. Pamietaj ze musisz i stacyjke przełozyc.

Co do silnika to jest pamietaj ze ten jest bardziej "zelektronizowany" Najlepiej by bylo jak bys przelozyl cala instalacje elektryczna z dawcy do biorcy i popodpinal tak jak bylo. Opisuj to dobrze i rob archiwizacje bo sie pogubisz.

Zycze samozaparcia i do roboty.... powodzenia

Zipi, wszystkie 5 cyl. 10V są na mechanicznym wtrysku (mniej lub bardziej wspomaganym elektroniką).

Sorry, nie napisałem Chodziło mi o roznice K a KE jetronic, zeby nie było za duzo roboty z kabelkami
OT jeden był na gazniku

jesli silnik jest mechanicznie w dobrym stanie to tylko wyjmij turbo. zaloz kolektor ssacy od gaznikowca i aparat zaplonowy z podcisnieniem do tego gaz i smigaj.

OO pamietam kolege
Gazik dal w tylek ? A pamietam jak sie deklarowales ze nie odpuscisz i bedzie Ci jezdzic na gazie Niewazne, najprostrzy sposob na zdrutowanie tego auta podal Ci Lukasik i tego radzilbym sie trzymac.
A dla Twojego info dodam, ze znam takie KG, ktore ma ciekawe osiagi i pali w granicach 15 - 20 Pb w zaleznosci od stylu jazdy. No ale podejrzewam, ze odratowac Twoje po dych drutach moze byc kiepsko...

Ciekwy pomysł, zdecydowana większość pragnie swapa w drugą strone

Co do zamiany silnika na 2.3 może lepiej pokombinuj z czymś innym, bo jeśli 2.2t nie dał CI spokoju na gazie to prawdopodobnie 2.3 też Ci nie da spokoju, ciężko ogarnąć mechaniczny wtrysk i gaz. Moim zdaniem jeśli planujesz zagazować 2.3 to przesiadasz się z jednej biedy na drugą biedę. I możesz się zdziwić jak CI będzie smalił 20 litrów gazu.