Audi A3 2.0 TDI 140KM a pękające głowice

Yacek · **Dołączył(a):** 22.lut.2005 19:42:32 **Posty:** 66

Wkrótce mam zamiar zmienić auto i wacham sie pomiędzy BMW a Audi.
Chciałbym przeznaczyć na zakup do 40 tys. zł. Podoba mi się Audi A3 po lifcie 2003r. lecz słyszałem dużo złych opinii na temat silnika 2.0 TDI 140KM a 1,9 105KM za słaby. Pękające głowice podobno poprawili w 2005r. - co jeszcze było niedopracowane w tych modelach ? Czy silnik jest montowany poprzecznie czy wzdłuznie ?

Baskecior

Zapewne słyszałeś o 1,9 TDI 130-konnych ?
Warto rozważyć ten silnik.

Yacek · **Dołączył(a):** 22.lut.2005 19:42:32 **Posty:** 66

Na pewno wychodziły jeszcze 130KM w A3 po 2003r ? Na Allegro znalazłem tylko jeden egzemplarz a moze to nawet pomyłka.

exterminal69 · **Dołączył(a):** 18.lis.2007 17:54:05 **Posty:** 231

Witam
W trące sie w rozmowę a mianowicie interesuje mnie taka rzecz czy w a6 c4 2.5 tdi rok produkcji 96 były jeszcze montowane motory o mocy 116 km czy tylko nowsze 140 KM Mowa oczywiście cały czas 2.5 litrowym dieslu

Kornel

exterminal69 napisał(a):

Witam
W trące sie w rozmowę a mianowicie interesuje mnie taka rzecz czy w a6 c4 2.5 tdi rok produkcji 96 były jeszcze montowane motory o mocy 116 km czy tylko nowsze 140 KM Mowa oczywiście cały czas 2.5 litrowym dieslu

Zajrzyj pod maskę i spójrz na naklejkę na osłonie rozrządu, jeżeli napisane jest:
AAT- 115KM
AEL-140KM

exterminal69 · **Dołączył(a):** 18.lis.2007 17:54:05 **Posty:** 231

Jasna sprawdza dzięki
Bo wiesz mam na oku taka audi i dzwoniłem do gościa ale chyba nie bardzo sie zna na tym nie bardzo wiedział co to klima tronik to wiesz ;p
i pytam sie go jaki to motor a on mówi ze 110 konny tak ze sam widzisz dlatego pytam czy w tych latach nie ładowano juz tylko i wyłącznie 140 konnych silników a i jeszcze dokładnie to 97 rok tak ze można powiedz ze ostatnia seria dlatego nie chce mis ie wierzyć ze tam jest 116 aat

alukard · **Dołączył(a):** 16.lut.2008 20:09:29 **Posty:** 884

ale w ogłoszeniach ktoś ma do sprzedania nową głowicie więc możesz sobie kupić na zaś ;p

1.9 :peace:

seba007

Do 40 tys nie kupisz dobrej A3 2.0 Tdi tylko jakiegos szrota od turka - za dobre 2.0 Tdi z 2003 roku trzeba dac min 45 tys.
Odnośnie 1.9 to sa montowane w modelu 8P tzn od 2003 roku tylko 105KM z tego co wiem - stary model mial 1.9 130KM.

Silnik 2.0 TDI jest swietny (male spalanie, dobre osiagi) - zdarzaja sie podobno pekajace glowice ale na to nie ma reguły zalezy od egzemplarza.
Generalnie polecam 2.0 TDI bo 1.9 105KM zwyczajnie nie jedzie w tej budzie

Yacek · **Dołączył(a):** 22.lut.2005 19:42:32 **Posty:** 66

seba007 napisał(a):

Do 40 tys nie kupisz dobrej A3 2.0 Tdi tylko jakiegos szrota od turka - za dobre 2.0 Tdi z 2003 roku trzeba dac min 45 tys.

Kupię bez problemu bardzo ładny egzemplarz z przebiegiem poniżej 150tys. Mam kilku znajomych w branży autohandlowej Belgia-Szwajcaria. Tylko mam dylemat z tymi głowicami, podobno w 2005 problem został usunięty, ale 2005r. kosztuje sporo więcej.

ArtHurO

Auta, które są zarejestrowane w Polsce mają "fajne" nuery rejestracyjne - koleś zapewne rejestruje całe stadko aut jednorazowo - kolejne numery na blachach... Fajnie to wygląda: trzy BMW z kolejnymi numerami :peace:

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Audi A3 2.0 TDI 140KM a pękające głowice

Kto przegląda forum