.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam jakie nowe opony letnie byście polecili do kwoty 500zł.Rozmiar to 17/45/225.Bo szukam i już sam nie wiem tyle tego szmelcu na rynku,że trudno coś wybrać.Oponka musi być w miare cicha i długodystansowa.Prosze o wasze opinie.

Michelin ,Pirelli lub Dunlop. Nowe sa drogie ale mozna sie przejechac tam gdzie sa tory testowe duzych koncernow samochodowych i bierzez praktycznie za darmo oponki rocznikowo idealne a majace jeszcze okolo 6mm bieznika. Pamietac nalezy ze opona starsza niz 5 lat jest badziewiem . Nie bierz tych w co maja bieznik w "jodelke" ladnie to wyglada ale szybko sie zdziera i halasuje pozniej .
Michelin pilot sport 2
Pirelli p7000
Dunlop sp9000

Osobiscie jezdze na Michelinach i sa swietne , moze tylko w deszczu troche odbiegaja od tych typowych na mokre drogi

a gdzie takie są jeżeli można wiedzieć w Polsce

Ja się podepnę pod temat. Co sądzicie o oponach firmy NANKANG. Może ktoś używa lub używał takich. Można takie nowe 245/40/17 kupić za 350 pln. Opinie o nich krążą całkiem przyzwoite. Producent robi opony do 24 cali.

Ja jeżdziłem na takich i jak na firme mało znaną to mają u mnie dużego plusa właśnie za cene i właściwości!

Które z tych opon polecacie; http://moto.allegro.pl/item165100280_op ... 17_rf.html ,albo ta; http://moto.allegro.pl/item165515043_hu ... tmaxx.html ,czy ta; http://moto.allegro.pl/item167324431_op ... v.html,czy ewnentualnie ta; http://moto.allegro.pl/item167641666_op ... ra_va.html .Czy napewno opona w jodełke szybciej się zciera i póżniej robi się głośniejsza

A cos jeszcze innego?
Aby byly ciche i w rozmiarze 225/45 R17
Cena nie gra roli - cos dobrego i cichego

I jak z tymi oponami. A może kupić coś z dolnej pułki np.jakieś fuldy,barumy itd.

Mialem fuldy carrat attiro i zmienilem je na UniRoyal RainSport o nizszym profilu. Opona nizsza a komfort jazdy zdecydowanie wiekszy, moim zdaniem super gumy. Polecam z czystym sumieniem. Przejechaly okolo 10 tysiecy i nie wykazuja zadnego zuzycia, super trzymaja na mokrym i na suchym. Zdecydowanie Polecam.

To wszystko są opony o charakterze sportowym - indeks ścieralności poniżej 300. Żadna z nich nie będzie długodystansowa, choć tak na prawdę nie zdefiniowałeś co to jest długi dystans wg. Ciebie.

Obecnie mam te Maxx'y w rozm. 235/45/17 i szczerze je odradzam. Niby ciche i komfortowe i nieźle trzymają, ale mają tendencję do bardzo szybkiego odkształcania się. Wystarczy, że postoją kilka godzin i już robią sie z nich jajka. Potem przez pierwsze 5-10 km czujesz wibracje na kierownicy dopóki się znowu nie rozgrzeją i nie wyrównają. Tragedia.

Następnym razem biorę CSC3, Michelin PS2, albo GY F1 GS-D3.

Pozdr.

A może brać pod uwage opony asymetryczne,czy lepiej te w jodełke

IMO, to nie jest tak, że każda jodełka będzie hałasować, a każda asymetryczna będzie cicha. Trzeba rozważać konkretne opony a mniej skupiać się na rzeźbie bieżnika. Jeśli masz źle ustawioną geometrię albo niesprawne zawieszenie, to każde opony można po jakimś czasie doprowadzić do hałasu.

no to niezła skucha, nigdy czegoś takiego nie doświadczyłem z maxxami
i szczerze je polecam

No właśnie... po części myślę, że to mi po prostu trafił się jakiś felerny komplet, bo zanim je kupiłem, to też naczytałem się wielu opinii o Maxx'ach i nikt niczego takiego na nich nie doświadczył. Próbowałem reklamować u Dunlop'a, ale narazie bez skutku - twierdzą, że "ten typ tak ma". Oponiarze też je testowali i nic nie wykryli.

Jakoś się przemęczę... przynajmniej bieżnik fajnie wygląda.