.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wyciągałem zegar chcąc wymienić podświetlenie w nim. No i wymieniłem ale teraz świeci się kontrolka od poduchy

Bo w tym, kraju tak sie wlasni naprawia samochody ... swieci kontrolka to ja wyciagneli i juz po problemie.
A tak powaznie to podepnij auto do kompa wyswietli ci bledy i juz bedziesz wiedzial co to jest .Moze to tylko wadliwe dzialanie kontrolki (tak bylo u mnie)
Powodzenia

właśnie podepnij pod Vag_a, ja stawiam że jest "niedostyk" w którejś z złaczek.

Co Ty pleciesz?
Poprostu odpiecie zegarów , sterownika, poduszki, pasa, siedzenia (w nowszysch modelach) , czy nawet wyjęcie bezpiecznika przy podłączonym akumulatorze powoduje zapisanie błędu poduszek. Pozdłącz pod Vag-a i wykasuj błąd, a majster odrazu Ci powie że grzebałeś przy zegarach. Zawsze trzeba zdejmować kleme by uniknąc takich sytuacji.

nie zdjęcie klemy nie mogło spowodować zaświecenia się kontrolki air bag , musiał być jeszcze włączony zapłon to powo duje zapisanie usterki pozdrawiam

Plotą to stare baby.
Przeczytaj jeszcze raz dokladnie co napisalem.
Nic nikomu nie kazuje odlaczac, gosc wymienil zarowke bo mial spalona (pewnie?) a ta mu swieci caly czas i nie zamierza zgasnac.Podepnie auto do kompa to sie dowie jak blad wyskoczy, bo napewno jest jakis.
I kto tu plecie ??
A blad to dobrze jest odczytac a nie tylko wykasowac

Wymieniając podświetlenie wyciągnął zegary... Pewnie odłączył jakąś kostkę z nich, albo tak nią poruszył, że nie łączyła...
Przerabiałem to ze 20 razy i za każdym razem trzeba było podłączać Vaga, żeby wykasować błąd...
Nie wiem czy odpięcie klemy, zanim zacznie się grzebać przy zegarach pomoże, jednak mnie za każdym razem wywalało błąd... Także Vag, kasowanie błędu, który sami wywołaliśmy i po problemie...



Wymienił żarówkę od podświetlenia a nie od poduchy!!!

Z tego co mi wiadomo to żarówka od poduszek powietrznych jest na osobnym kablu i nie jest podłączona do żadnej z kostek. Sam miałem ją przepaloną i jest ona na jednym przewodzie więc co ma do tego wyjecie zegarów? Ponoć częste (ja tak mam) jest przerwanie kabli idących od poduszki kierowcy.

Chyba trzeba poczytać ze zrozumieniem trochę:



Łopatologicznie tłumacząc:
Kolega wyjął licznik, żeby wymienić jego podświetlenie. W efekcie zaświeciła mu się kontrolka poduchy... Nie ma ani słowa o wymianie żarówki od poduszki. Znaczy to, że podczas wymiany został odpęty lub poluzowany na chwilę (bez odpięcia aku) jeden z przewodów, o których wspomina Mały V8...
Więc wystarczy podpiąć pod komputer i kontrolkę zgaśic... Skoro cały czas się nie świeciła to nie ma błędów (chyba, że kolega coś uszkodził podczas operacji wymiany żarówek)...

Więc co ma do tematu fakt, jak się naprawia auta (junakos), ani jak jest podłączona kontrolka poduchy (misQ)...

Nie mąćcie w temacie prostym jak drut, bo zaraz wyjdzie, że auto jest niewiadomo jak uszkodzone...

killof102 podepnij auto do komputera, odczytaj błędy, wykasuj i będzie po problemie (jak będziesz w Poznaniu to podjedź to Ci to zrobię, albo poproś wrocławiaków. Sporo ich i potrafią to zrobić)...

Z tymi "smykami" sie coraz ciążej rozmawia, moim zdaniem lepiej poczytać kawały na "śmietniku" jak te pomocne rady

Hej Maly V8 uklon w twoja strone
Z rozpedu pomylalem kontrolki od poduchy i podswietlenia i stad to cale zamieszanie.

Od siebie dodam, że zdjęcie klemy przed zabawą z zegarami pozwala uniknąć błędu poduszki (sprawdzone w A6 C4).