.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, szanowne grono.
Czy nie wiecie, na który opornik odpowada za informację na fisie i migającej kontrolce świec żarowych, gdy uszkodzone są żarówki od stopu. Chciałbym wstawić większy opornik aby zmienić żarówki na power led. Nie wiem czy precyzyjnie to opisałem. Czy ten opornik jest w sterowniku silnika czy w module komfortu razem ze światłami .

Nie ma takiego opornika w samochodzie fabrycznie.
Za kontrolę żarówek na FIS-ie odpowiada moduł kontroli żarówek w postaci takiego trochę większego przekaźnika.

Opornik do Ledów (wstawianych zamiast żarówki) trzeba dać, lub LED CANBUS. Sporo o tym w necie.
Choć można by rozebrać ten moduł o którym pisze

i przeanalizować "poprawić".

Za wykrycie spalonej żarówki na FISie odpowiada moduł nr 301, siedzi w skrzynce bezpieczników i przekaźników pod maską. Można się z nim pobawić i spróbować wymienić rezystor pomiarowy, wyliczony do prądu PowerLEDów... Jak poszperam w dokumentach, to mam gdzieś datasheet'a do scalaka, który jest w tym module i wylicza spadki napięcia na rezystorach.

ECU silnika wykrywa spalone dwie żarówki stopu (teraz nie pamiętam, czy trzecie światło też) i informuje właśnie miganiem kontrolki świec żarowych. Nie próbowałem go znaleźć i przerabiać. Jak podłączysz same LEDy do stopu, to będą się delikatnie świeciły - sprawdzone i oczywiście błąd w ECU. Ja podłączyłem do testów rezystor - bawiłem się dekadą i wartości też niestety, nie pamiętam, ale nie była to rezystancja żarówki 21W (ok. 7ohm) tylko wyższa - też wyszedłem z założenia, że skoro montuję LEDy, to nie chcę tracić energii na "oszukujących" opornikach

Odpuściłem zabawę z LEDami w kierunkach (przerywacz też jest do przerobienia ), pozycjach i stopie, kiedy znajomemu w kufer klient wycedził tłumacząc się, że nie widział świateł hamowania. Też miał zamontowane LEDowe "żarówki", sytuacja zrobiła się nie do końca jasna (lampa ma homologacje na żarówki a nie wąsko świecące LEDy), miśki zaczęły drążyć i było nieciekawie, z tego co wiem.

Pozdrawiam.

To sądzisz swireek żeby odpuścić temat ledów w światłach hamowania. jak będę miał chwilę sprawdzę wieczorem jak świeci led i zwykła żarówka.

Sorki, długo nie odpisywałem, za dużo pracy...

Decyzja należy do Ciebie, czy się w to bawić, czy też nie. Mnie osobiście podobało się oświetlenie na LEDach, szczególnie kierunkowskazy które "ostro" błyskały - bez efektu "rozbłysku", który ma żarówka. Ja wyrzeźbiłem żarówkę LED lutując ze sobą diody SMD w kszałt a'la kuli, żeby świeciło podobnie jak żarówka, ale robota prawie jubilerska była .
Po przemyśleniu, tak jak pisałem wyżej, odpuściłem - problemy przy kontrolach drogowych, w razie wypadku, na przeglądach diagnosta niechętnie na te przeróbki będzie patrzył, poza tym dużo za miedzę śmigam więc przygód nie szukam
Ale jeśli byś się skusił, to myślę, że mógłbym być w tym albo owym pomocny.

Pozdrawiam.

Dzięki za odpowiedź ale chyba też sobie odpuszczę ten temat kierunki przerabiałem zmieniając rezystor w przerywaczu ładnie świeciły. Moim zdanie power dedy świecą mocniej niż zwykła żarówka, ale poco szukać kłopotów z policją